Oggi doppia presentazione ADV ed RT....

[carlo.moto]

Pater, Ti quoto ma sarai con me che nel mondo BMW, tutto è .......esagerato!

[63roger63]

Vista questa mattina, a parte un paio di particolari che non mi hanno convinto, l'ho trovata massiccia...e a ma massiccio piace...

[nicola66]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Mi sembra un pelino esagerato per un bauletto.

ti tieni quello della tua e ce lo metti su. sono compatibili.

[carlo.moto]

Come andare al teatro in smoking ma con le scarpe dell'anno passato

[Cefy]

Originariamente inviata da nicola66

ecco un classico esempio di bmwista che non sa cosa ha comperato

Io lo so cosa ho...il bialbero a camme e valvole radiali...non aste e bilanceri...potevi rispondere meglio e non fare il saputello e dire che il 2004 aveva distribuzione monoalbero con aste e bilanceri corti...

[Claudio Piccolo]

occhio che hanno appena passato il Vetrìl.

[nicola66]

sbaglio o hai ex gs 2005 nell'elenco ? lo sapevi nel 2005 cosa avevi in mano? sembrerebbe di no.
Ah le aste corte o lunghe sempre aste sono.

[ilprofessore]

Nicola66 parlava della prima GS1200, non della bialbero del 2010.
La prima aveva un monoalbero rialzato (stile Guzzi) con punterie ed aste corte. La tua ha un bialbero in testa con comando incrociato (lo stesso albero comanda una valvola di aspirazione ed una di scarico)

Ed aggiungo che le aste e bilancieri "vere" non sono comandate dall' albero motore, ma sempre da un albero a camme. L'albero motore non puo' mai comandare direttamente le valvole, perche' queste hanno un ciclo che dura come 2 giri dell'albero motore.

[Cefy]

http://www.moto.it/news/massimo-clar...nda-parte.html

[Cefy]

...non dall'albero motore ma dall'albero ausiliario...quello è il vero aste e bilanceri...no prof?

[Claudio Piccolo]

occhio che questo dopo interroga!

[Cefy]

...punterie e aste corte sia...comunque parliamo del nuovo lc...com'è? Aste camme desmo...illuminateci...😉

[nicola66]

e adesso che hai messo il link cosa hai dimostrato?
l'albero a cammes non è nella testa, non comanda direttamente le valvole.
infatti le teste del 04/09 si staccano senza problemi, cosa questa che era uno dei punti a favore del boxer.

[franzisco]

Mercoledi scorso tempi di consegna - 15/20 gg
Oggi dallo stesso conce - 60/90 gg
" le abbiamo bruciate"
Azz......all'animadellacrisi

[1965bmwwww]

Nel senso che gli avranno dato fuoco?

[pippo68]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Mi sembra un pelino esagerato per un bauletto.

Zk pater vorrai mica mettere un volgave Givi su un aristocratica Bmw....

[nicola66]

Originariamente inviata da carlo.moto

Come andare al teatro in smoking ma con le scarpe dell'anno passato

oh ma pesa 10kg.

[carlo.moto]

Allora non comperate una moto che pesa 240 Kg, fatevi una Hornet e via !

[TAG]

vista oggi
finiture accattivanti ma linea che devo digerire, al momento mi piace di più la precedente

quella punta in giù davanti, quei pezzetti di plastica nera che sotto i cilindri dovrebbro simulare un puntale carena e quel blocco motore così mostruosamente vicino alla gomma anteriore non mi entusiasmano

oltre che sul frontale, anche in sella mi sembra più vicina al millesei:
manubrio più lontano di prima, sella dall'imbottitura piuttosto rigida, persino le sospensioni (seppur da fermo) mi son sembrate più rigide

[Enzino62]

io ci sono andato ieri,ho visto la nuova RT poi mi e' venuta una specie di cagotto e sono scappato a casa,arrivato in garage ho abbracciato la mia e mi è passato TUTTO.....
APPPProposito,ma c'era anche la nuova ADV????che peccato,nemmeno ci ho fatto caso,bisogna che ci ritorni ma questa volta prendo prima il Imodium,non se sa'mai.

[ilprofessore]

Sulle GS 04-09 l'albero a camme era sulla testa, anche se non sopra le valvole, ma a fianco (sotto, rispetto alla verticale).
Non ho idea se era facile smontare le teste come sul vecchio a singolo albero a camme centrale ed aste lunghe, ma penso di no.
Il vecchio boxer non aveva l'albero ausiliario, ma direttamente l'asse a camme. Poi e' diventato un albero ausiliario, quando gli alberi a camme si sono spostati sulle teste.

[nonelaser]

Dal concessionario da cui sono andato ieri mattina c'erano ben 4 ADV: mi è piaciuta molto quella in versione blu, che trovo sportivo ed elegante . Mi piace molto anche in bianco e sto un po' perdendo l'entusiasmo per la versione verdona... Son rimasto sorpreso a sentire che il serbatoio è metallico ( mi è subito venuto in mente il mio volo di quest'estate ) e morivo dalla voglia di salirci per capire l'effetto che fa la sella più rastremata sull'appoggio a terra dei piedi. Effettivamente è comunque più larga che grossa, con una vista frontale decisamente più imponente dell'attuale ( o vecchia?) versione. Belle le borse alu, mi son parse più robuste, con cerniere e serrature riviste e forse robuste, quella di dx ha un riparo per il calore. La GSLC, che era lì accanto, sembra la figlia, da tanto appare più piccina...
Avrei voluto dedicare un po' più tempo all'RT ma ce n'era una sola ed era circondata di ammiratori. Un K1600 di un anno e con pochi km era in esposizione lì accanto e con ogni ben di Dio montato secondo quanto riportato dalle schede con i dati costava un bel 20% in meno della nuova RT...
In buona sostanza mi è molto piaciuta pur trovandole ( per forza!!, come la volpe e l'uva) alcuni difetti, non esattamente nei di bellezza:
i deflettori a lato del parabrezza sono di plastica cheap, speriamo non costino un botto come gli attuali;
la protezione trasparente del faro è.... lasciamo perdere!
lo sportellino sul serbatoio è inutile ed assolutamente non sicuro: a che servirà mai?
Aspetto la possibilità di una prova su strada per un confronto dinamico con la mia attuale e trovare ancora altri difetti !
Oh, il catering era eccellente!

[nicola66]

Originariamente inviata da ilprofessore

Sulle GS 04-09 l'albero a camme era sulla testa, anche se non sopra le valvole, ma a fianco (sotto, rispetto alla verticale).
Non ho idea se era facile smontare le teste come sul vecchio a singolo albero a camme centrale ed aste lunghe, ma penso di no.
Il vecchio boxer non aveva l'albero ausiliario, ma direttamente l'asse a camme. Poi e' diventato un albero ausiliario, quando gli alberi a camme si sono spostati sulle teste.

mi hai messo un dubbio.
non ho mai verificato se l'albero a camme gira attaccato sotto la testa o sopra il cilindro.


supporto albero cammes

[Cefy]

Ecco un classico tipo che parla dopo aver guardato le figurine e non capisce comunque...e offende gli altri...si si, si smonta con la chiave tubo 10 come sul garelli...buona notte...

[Cefy]

Prego moderatore cancellare tutti gli off topic che rovinano il post...compreso i miei di cui mi scuso con gli altri forumisti extra meccanici