clacson orribile [EDIT: avvisatori acustici aftermarket - THREAD UNICO]

[esantic]

per l'acquisto consiglio anche questo sito affidabile dove si trovano tutti i prodotti Stebel e i cablaggi dedicati per la Bmw compreso il cavo con ref. 83300402344 con il quale non modifichi l'impianto elettrico originale

www.http://horns24.de/

[Antanj]

So che è già stato discusso in vecchi thread, ma, appunto, un po' datati.
Il clacson della mucca fa veramente pietà e mi sta venendo voglia di cambiarlo.
Ho trovato questo video: https://www.youtube.com/watch?v=9DwOHYLDuAg
In particolare, si tratta della tromba Stebel Nautilus Compact; qualcuno l'ha montata sulla GSA LC come da video?

[facfab]

Ho ordinato la tromba di cui sopra, attenzione perchè non è previsto l'invio sia della piastrina di fissaggio che dei cavi con relativi capicorda (vengono spediti a parte con costo come la tromba, non sono chiari in proposito, uno si aspetta di ricevere tutto il necessario).
E' invece arrivata solo la tromba e relativo con relè con solo la vite di fissaggio.
Recuperata una piastrina e i cavi ho eseguito il montaggio come da video, in più ho collegato dal positivo della batteria un fusibile da 20 A.
Risultato perfetto, sono quasi imbarazzato dal volume della tromba.

Ciao

[GELANDERSTRASSE]

Puoi montare come ho fatto io le bitonali dell'Rt,nessun problema di sovraccarico del pulsante clacson e suonano da paura

[Slim_]

Quelle della RT, sono 2 o una sola ? Perché la seconda non saprei dove piazzarla....

[managdalum]

Originariamente inviata da Antanj

So che è già stato discusso in vecchi thread, ma, appunto, un po' datati.
...

Gennaio 2017 non direi si possa definire "datato".
In ogni caso se c'è già un thread si prosegue in quello, soprattutto se è intitolato "unico"

[Antanj]

...mi fustigo da solo, Manag....

[Slim_]

In questo caso: "mannag"...😄

io ho lo STEBEL NAUTILUS! eccezionale, con quello ti sentono sicuramente. potente e bel suono. per quanto riguarda il connettore ho preferito tagliare il cavo e collegarlo direttamente alle trombe visto che l'amperaggio e' molto elevato.<non ho usato nessuna staffa , l'ho collegato al posto del vecchio clackson. Sono molto soddisfatto e ve lo consiglio caldamente. un GS deve farsi sentire! Il clackson serve per fare svegliare gli addormentati che taggano e postano con sto maledettissimo internet sui cellulari mentre guidano o attraversano la strada... non se ne puo' piu'... e allora io li clacksono!

[Antanj]

roberto65 su che moto l'hai messo il Nautilus?
hai la gs std o la adventure? di che anno?

[romargi]

Originariamente inviata da ioroberto65

io ho lo STEBEL NAUTILUS! eccezionale, con quello ti sentono sicuramente.

Unico problema del Nautilus è il leggero ritardo del clacson che infastidisce un po’.
Evidentemente, essendo pneumatico, è necessario qualche decimo di secondo per farlo “caricare”.

Se lasci montato sia l’originale sia il Nautilus, ti accorgi subito che l’originale suona subito mentre quello aggiuntivo leggermente dopo.
In condizioni di emergenza questo non è bellissimo... meglio averli entrambi!

Al primo demandi l’immediatezza di azione, al secondo la potenza sonora!

[Slim_]

Effettivamente.... ma due trombe non ci starebbero eliminando l'originale (e cercando di non tagliare lo spinotto che si innesta attualmente sul clacson)?

Chiariamo.
ho un adventure lc del 2014 e l'ho messo senza aggiungere alcuna staffa. Non c'e' nessun ritardo nella risposta. Premo e Booom. unico accorgimento e' quello di passare dei cavi sufficentemente grossi dalla batteria al relais e dal relais alle Stebel. per lo spinotto, se volessi rimettere le trombe originali basta spellare i fili, saldare, coprire con termorestringente e nastrare adeguatamente. ti sfiderei a scoprire la saldatura che tra l'altro non inficia il funzionamento. vi posto qualche foto del lavoro per farvi capire anche dove ho messo il relais. Ho voluto evitare di montarlo tra le forcelle come illustrato nel video perche' non mi piaceva. L'unica critica della mia installazione e' che sporge da sotto il becco di circa tre cm ma se non ve lo faccio notare voi sicuramente non ve ne accorgereste. Cmq .. de gustibus.



ps. nella confezione c'e' la tromba e il relais. Nessun cavo ne' staffa.

[Antanj]

Grazie mille Roberto... preciso ed esaustivo

[Slim_]

Bel lavoro @Roberto! Certo che nonostante io me la cavi abbastanza bene a metterci mano, col saldatore son proprio una schiappa....mai che io riesca a fare una saldatura pulita, senza grumi e che resista alla trazione !! Eh sennò sarei perfetto!😁😁

Saldare a stagno è semplicissimo. Saldatore da 60watt per i nostri lavori è l'ottimale, stagno normale non troppo grosso, più sottile è meglio è. Lascia scaldare il saldatore fino a che riesce a sciogliere facilmente lo stagno.. ci vogliono max 10 minuti. Per saldare bene ti basta scaldare il pezzo con la punta calda del saldatore e poi appoggiare al pezzo lo stagno fino a che lo stagno si distribuisce nel pezzo. Stacca il saldatore dal pezzo e non muovere niente.. soffi sopra lo stagno per un po fino a che si solidifica... fatto. Probabile se fai i pallini o grumi è perche non scaldi bene il pezzo prima di metterci lo stagno. Prova, è facile!

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[Slim_]

Ci riproverò appena esco dall'influenza, scaldando meglio il pezzo 🖒

[Spice]

quoto in pieno ioroberto65 solamente però non soffierei sulla saldatura...

[rodave]

Io sulla 2010 avevo messo un deviatore a manubrio in modo che da un lato suonava il clacson normale e dall'altro suonavano le trombe. In caso di controllo di vigile zelante

[Slim_]

@rodave, Hai per caso uno schemino elettrico da postare ?

[rodave]

onestamente no....ma quello che avevo fatto se non ricordo male era prendere il positivo del clacson originario, lo avevo mandato al deviatore, comprato in un negozio di nautica, per cui waterproof. Da li uscivano i due cavi, uno andava ancora al clacson originale e l'altro andava all'attuatore del rele della tromba. Per cui a seconda della posizione del deviatore sceglievi quale strumento acustico utilizzare

[essemme]

vedo che ioroberto65 è sparito.
mi chiedo se ci sia assorbimento durante i periodi di inutilizzo

[Slim_]

Sapete se esistano delle coppie di trombe bitonali (tipo le FIAMM per intenderci) ma DI DIMENSIONI RIDOTTE (anche di poco) ?

[essemme]

guarda su stebel, hella e bosch

[GIGID]

Se sul GS e' montato l'antifurto cambia qualcosa ?
Hornig dice di si su alcuni modelli, nulla su altri


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