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16-09-2014, 12:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
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LA mia ha il paracilindri, come si vede nelle prima foto che ho postato nel tread.....il tuo sarebbe molto diverso? puoi postare una foto?
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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16-09-2014, 12:26
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#2
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ragazzi farò un post apposito nel mercatino.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
Ultima modifica di roberto40; 16-09-2014 a 20:21
Motivo: Il resto solo sul mercatino, grazie.
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16-09-2014, 13:03
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
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Grazie per le risposte
Dannatio, monterò sicuramente l'SW motech, quello che vende bikerfactory, per capirsi.
Paracoppa no problem, io monto solo il pezzo piccolo che ci sta senza problemi
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R1100GS '99
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01-10-2014, 12:21
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2013
ubicazione: bologna
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incredibile... il thread è partito che si trovavano a 80 euro e 10 di spedizione, ora decenti meno di 140 euro e sessanta di spedizione su ebay non trovo... sigh
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R 1100 GS del '96
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03-10-2014, 17:08
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2014
ubicazione: Milano
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Ci vuole un po' di pazienza e ricerca anche all'estero, dopo un mese di ricerche ad agosto sono riuscito a trovarli dalla francia a 70 euro spediti e in ottime condizioni
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Mattia
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R1100GS
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03-10-2014, 17:54
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#6
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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te set propri fortunat.........malnatt
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-10-2014, 17:46
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2002
ubicazione: Lugano
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dato che se ne trovano diversi, sapete dirmi anche se i collettori della RS/RT 1150 sono gli stessi delle 1100 e quindi montabili sul GS1100?
grazie
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Max70
R1100GS '99 204'000 km
R1200GS adv '11 41'000
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05-10-2014, 18:34
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
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L'attacco alle teste e' diverso solo per 1100S e 1150GS (due prigionieri) le altre 1100/1150 dovrebbero essere tutte uguali (tre prigionieri)
se sono uguali a quelli delle foto postate, non ci dovrebbero essere problemi
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R1100GS '99
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31-10-2014, 12:30
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2012
ubicazione: Bassa bergamasca...
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I collettori "buoni" da cercare sono montati sui modelli:
259S
R 1100 RS 93 (0411,0416), ECE
R 1100 RS 93 (0411,0416), USA
259T
R 1100 RT 96 (0413,0418), ECE
R 1100 RT 96 (0413,0418), USA
R 850 RT 96 (0412), ECE
R22
R 1150 RS 01 (0447,0498), ECE
R 1150 RS 01 (0447,0498), USA
R 1150 RT 00 (0419,0499), ECE
R 1150 RT 00 (0419,0499), USA
R 850 RT 02 (0417), ECE
e vanno bene come Upgrade per
259E
R 1100 GS 94 (0404,0409), ECE
R 1100 GS 94 (0404,0409), USA
R 850 GS 95 (0403), ECE
259R
R 1100 R 94 (0402,0407), ECE
R 1100 R 94 (0402,0407), USA
R 850 R 94 (0401,0406), ECE
R 850 R 94 (0401,0406), USA
Ultimamente se ne trovano anche nel nostro mercatino... :-)
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R1200CL - R1100RS - R1200S (x2) - CRF450R - Lambretta 125D (x2)
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31-10-2014, 19:53
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
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grazie bonte per l'ottima tabella riassuntiva
si trovano e sono "rincarati"
aggiornamento: ho preso e montato il paracilindri Touratech di rsonsini che ringrazio ancora
ho spessorato con delle rondelle l'attacco sotto coppa e molato un pochino il paracilindri per evitare che toccasse nei collettori. Non monto la parte grande del paracoppa (per scelta, mi piace senza)
vedo di fare qualche foto appena posso
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R1100GS '99
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31-10-2014, 20:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Trovati su subito settimana scorsa, domani li monto insieme a decat e scarico :-)
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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31-10-2014, 21:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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yuza. Come li hai trovati ?
Non ne hai mica da segnalarmeli
Grazie
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BMW
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01-11-2014, 00:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Tengo d'occhio subito tutti i giorni, è spuntato un rt850 per ricambi et voilà...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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01-11-2014, 09:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Alla fine la moto va così meglio ?
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BMW
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01-11-2014, 13:57
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#15
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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da quello che si legge nelle precedenti 7pg direi di si.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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01-11-2014, 17:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Non ho notato grandi miglioramenti, sarà che seghettava poco di suo o che avendo montato contemporaneamente anche uno scarico aftermarket l'erogazione é comunque diversa. Piuttosto, com'é che la mia '99 non ha il cat? Ho scoperto oggi che non ho la sonda lambda...! Vabbé ce l'ho da due settimane....
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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01-11-2014, 17:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Ho detto una cazzata, é del 96. Mi aveva tratto in inganno il fatto che nel 99 é stato rifatto il libretto...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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03-11-2014, 19:50
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
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E' meglio...  quelle senza lambda son quelle con meno beghe, secondo me
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R1100GS '99
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03-11-2014, 20:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Good news!! :-)
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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03-11-2014, 20:39
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Alla mia il conc la tolta allineato corpi farfallti e ora la moto è tutta un'altra cosa
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BMW
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03-11-2014, 22:37
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2002
ubicazione: Lugano
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Fatto anche io la modifica, ho trovato un collettore di una rt 1150 del 94, pagato 45 usd e 60usd di spedizione.
domanda: anche a voi il kat tocca sotto alla scatola cambio? prima c'erano circa 15 mm di spazio ora solo un paio di mm.
si vede abbastanza bene che la zona della fascetta, dove finiscono i collettori, è leggermente più alta del collettore originale, questo alza il kat quasi a toccare la scatola cambio. A voi non capita? Come posso fare per ristabilire le distanze giuste?
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Max70
R1100GS '99 204'000 km
R1200GS adv '11 41'000
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04-11-2014, 14:13
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#22
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da andrea cominetti
Alla mia il conc la tolta allineato corpi farfallti e ora la moto è tutta un'altra cosa
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   e vai in giro senza sonda lambda ? ma funziona lo stesso ? domanda idiota ma la faccio lo stesso.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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04-11-2014, 14:36
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Perfetta senza più seghettamenti vuoti
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BMW
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04-11-2014, 16:21
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#24
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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ma allora perchè la fanno CON la sonda ?
giuro pernsavo che senza addirittura non si accendesse nemmeno e/o potesse essere completamente scarburata......insomma non funzionasse
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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04-11-2014, 17:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Chiedi a un mec esperto e vedrai che te la può eliminare lasciando il tutto al suo posto naturalmente
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BMW
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