F650/700/800 - Valigie laterali e top case - parte 6 -

[Rickyv83]

Niente ragazzi.
Anche spingendola mentre svito niente.

[Dino C]

Tirare e svitare con una pinza?

[Rickyv83]

Mi sono spaccato le mani ma niente

[marcomelli]

Prova a smontare il codone.

[Rickyv83]

Ok!
Alla fine smontando tutto il codone e tagliando la vite ho trovato il problema...si è rotto il dato e girava a vuoto!
Adesso mi tocca trovare il dado con la rispettiva ranella!

Grazie

[AntonioPansieri]

Ciao ragazzi, una domanda: sarei intenzionato a prendere le valigie in alluminio givi outback con attacco rapido. Qualcuno sa dirmi le sporgenze dall'asse della moto a dx e a sx degli attacchi? Questo per decidere se prendere due valige da 37L oppure la sinistra da 37 e la destra da 48. Vorrei la soluzione più simmetrica possibile.
Spero possiate aiutarmi.
Ciao
Antonio

[marcomelli]

Non sò gli ingombri e non vorrei sputarti dei dati a caso, ma secondo me sul sito della GiVi trovi tutto ciò che cerchi, al massimo puoi mandargli una mail vedrai che ti risponderanno in maniera esauriente alle tue domande.
A mio parere la borsa da 48lt deve essere molto simile ad un comodino. Io ho una trekker da 46lt ed è grandissima.
Io opterei per due borse da 37lt, al massimo hai sempre lo spazio per montare un bauletto.
Lamps

[AntonioPansieri]

Originariamente inviata da marcomelli

al massimo puoi mandargli una mail vedrai che ti risponderanno in maniera esauriente alle tue domande.
Lamps

Ciao
il fatto è che ho chiesto in GIVI ma mi hanno risposto che non lo sanno. Infatti anche sul loro sito non ho trovato nessuna fotografia di una 800 GS con le valige montate. Prossimamente dovrebbero avere a disposizione la moto.
Antonio

[marcomelli]

Caspita mi sembra strano che non abbiano le misure delle valigie montate sulle moto.
A questo punto mi viene da pensare che abbiano fatto tutto "sulla carta".
Tanto vale aspettare che le monti qualcuno e poi chiedere informazioni e dettagli.

[Magnete]

Originariamente inviata da doic

seriamente....lo vedi quello che ho aggiunto in rosso?

ecco........sei uno di quelli che ha tutto originale fino all'ultima vite ed esegui scrupolosamente tutti gli interventi come da libretto di garanzia presso officine riconosciute o concessionari?

non ho capito cosa intendi dire...

e anche se fosse? (che non è cosi!) ? è un problema tuo?

Magnete porta pazienza......

scrivi che in caso di incidente se il perito scopre che le borse superano ila misura massima d'ingombro dopo tocca andare per vie legali ( in breve il concetto è questo)........se andiamo guardare tutte le moto solo di questa sezione dubito che su 100 ve ne siano 10 completamente originali inziando dallo scarico,passando da modifiche alle forcelle,ai far xeno,faretti e chi più ne più ne metta ,quindi ai fini legali l'ultimo dei problemi sono proprio le valigie laterali che francamente io non ho mai visto misurare nemmeno alla revisione ministeriale mentre guarda caso il resto sì che lo guardano
hai la moto originale ? bene,bravo e aggiungo un bel chissenefrega

ti sei preso la briga di scrivermi in mp per segnalarmi e pretendere una risposta al tuo messaggio.......adesso che l'hai avuta sei contento ?

[Magnete]

si sono contento finalmente ho ricevuto la risposta dal presidente della repubblica
aggiungo anche che ognuno è libero di fare tutto ciò che vuole senza ledere cose e persone.
le regole aiutano a evitare danni...

se hai gli xeno non originali accechi chi di viene di fronte (chissenefrega io vedo meglio)
se hai lo scarico senza db killer fai casino ma (chissenefrega mi sento figo)
se hai forcelle modificate, la strada comune è una pista e io corro (chissenefrega se rischio di ammazzare qualcuno)

forse alla mia eta (29 anni) sono troppo anziano e saggio ma è un mio problema e chissensefrega
ciao ciao

[lucio1951]

Vabbè, siete un pò incazzosetti......ad ogni buon conto metto la foto con i GiVi montati e le misure......

[Magnete]

Hai ragione :-)

[ozama]

Come fanno Lucio1951 le tue a essere 106 (le due 33 laterali) se le mie fanno 102? E come fanno quelle di Marchin, che ha una 33 e una 46 a essere 106 come le tue?
Tu non hai i telai che ho io, ma mi sembra strano che sporgano 4 cm più dei miei..
Ciao!

[lucio1951]

Non so che telai hai tu, quello che so è che i miei telai sporgono abbastanza, dalla parte della marmitta ci sono buoni 3 cm e dall'altra parte non scherzano, però mi va bene perchè quando vado in off, senza valige naturalmente, la posso appoggiare dappertutto che i telaietti mi fan da scudo....!

[marcomelli]

Io ho gli stessi telai che monta Lucio: a vedere dalla foto che hai messo 3 post più in sù dovrebbero essere i GiVi PL690, e avevo gli stessi ingombri di Lucio.
L'unica differenza è che lui è molto più tecnico e stiloso nell'inserire fotografie con le relative misure.

Ozama non è che tu per caso hai i telai con la rimozione rapida? Come ti trovi?

[guantolento]

ciao a tutti, finalmente oggi mi è arrivata la piastra givi bf15 da montare sopra al finto serbatoio per riutilizzare la borsa che avevo e sarà un lavoro che andrò a fare nel week end (approfitto per aggiungere il mantenitore di carica direttamente dalla batteria e portare lo spinotto sotto sella). stavo pensando a qualcosa da montare dietro al posto del topcase che non mi piace molto, tipo una borsa morbida montata su un piccolo portapacchi per metterci dentro il completo pioggia, pensate che esista qualcosa di carino in giro??? l'idea era quella in futuro se avessi bisogno di spazio di aggiungere le borse laterali.....ma al momento il topcase non lo digerisco...ciao ciao

[korrado]

Ciao io ho montato questo barilotto della GIVI, attaccato con delle fascette. va benissimo per oggetti, antipioggia, guanti ed altro. metto il tutto in un sacchetto di nylon, cosi se devo abbandonare la moto in un secondo porto via tutto. Pesa niente, costa poco.

[guantolento]

Grazie mille per la segnalazione, in effetti era proprio una cosa del genere che cercavo...appena ho tempo mi guardo in giro....

[ozama]

@Marcomelli e Lucio1951: Si, ho i telai removibili PLR.. Mi avete comunque fatto venire un dubbio. Appena posso le misuro ancora, che posso anche essermi sbagliato.
Per quanto riguarda i telai, mi trovo benissimo. Si montano e smontano nel tempo che serve a reclinare i sedili della macchina con una chiave triangolare fornita per agire sulle bussole e rimangono installati pochi particolari. L'unico un po' evidente è l'attacco alla pedana sinistra che, per mantenere lo spazio di rientro del cavalletto centrale, hanno dovuto fare un po' esteso. Ma è sotto la marmitta e si estende verso l'interno. Quindi alla fine non si nota.
Il fissaggio è molto robusto e completamente indipendente dalla piastra per il bauletto che può essere anche assente o di altra marca. Infatti l'attacco posteriore si fissa dentro al codino da sotto il parafango in una feritoia esistente. Comunque si capisce scaricando le istruzioni dal sito GiVi.
Sono presenti anche due predisposizioni per dei luchettini o per dado/bullone, se si teme che li possano rubare.
Ciao!

[marcomelli]

Mica male.
Oltre al fatto che si possono montare e smontare rapidamente è anche utile il fatto che siano indipendenti dalla piastra del bauletto.
Con i miei attacchi sono parecchio vincolato, montarli e smontarli non è impossible, ma è un bello sbattimento.
Comunque non sono troppo ingombranti e mi vanno bene lo stesso.
Grazie Ozama.

[AntonioPansieri]

Originariamente inviata da ozama

ho i telai removibili PLR.. Mi avete comunque fatto venire un dubbio. Appena posso le misuro ancora

Ciao
gli attacchi PLR sono per le trekker? potresti darmi le misure destra e sinistra rispetto all'asse della targa? Credo che la soluzione migliore sia con 2 borse da 33 L.
Io stavo guardando i PL5103 per le borse in alluminio, ma penso che le distanze siano come i tuoi.
Grazie e ciao
Antonio

[Marchin]

a me poiacciono i telai montati! fannotantoadventur!!

[ozama]

@AntonioPansieri:oggi mi sono preso la briga di rimisurare il tutto.

Qui trovate le foto:
https://picasaweb.google.com/1108556...ekker33PLR5103

Alcune delucidazioni:
- Gli attacchi PLR5103 sono i REMOVIBILI (PL "R" XXXX) per le motovalige con attacco "Monokey".
- I "PL" sono i NON removibili sempre attacco "Monokey".
- I "PLX" sono per le valigie V36 con attacco "Monokey SIDE", che sono sagomate per le moto STRADALI con le marmitte alte (vedi VFR, ad esempio) e/o per tenere le valigie aderenti. Le montano anche alcune moto come "originali" opportunamente rimarcate.

Le valigie "Trekker" hanno l'attacco "Monokey" come la maggior parte delle valigie GiVi, quindi calzano sulla serie "PL" e "PLR" indistintamente.
Le valigie che dici tu, in alluminio (non con la COVER in alluminio), sono le "Trekker Outback", che hanno degli attacchi a parte con tubi maggiorati (non so se vanno bene anche sui "PL e PLR", ma credo proprio di no. In ogni caso se vai su sito GiVi ci sono tutte le info che ti sto scrivendo.
Non ci sono però le misure delle varie combinazioni! E questa è una GRAVE lacuna. Basterebbe specificare la sporgenza degli attacchi che sono già costruiti per la singola moto e uno potrebbe farsi i conti con le misure, già dichiarate, delle valige.
Veniamo al dunque: la mia moto, con gli attacchi PLR5103 e le valigie Trekker 33 è larga in tutto CIRCA 101 cm. Gli attacchi sporgono asimmetricamente dal CENTRO della moto secondo le misure seguenti APPROSSIMATE PER ECCESSO:
- 26cm quello destro,
- 30cm quello sinistro.
Le valigie sono profonde CIRCA 23 cm. Quindi:
Sporgenza dal centro valigia destra: 23+26=49cm
Sporgenza dal centro valigia sinistra: 23+30=53cm

Larghezza totale calcolata approssimata per eccesso: 102 cm. In effetti la sprgenza reale totale è circa di 101.
Da qui si deduce anche un'altra cosa: ai fini della simmetria non ha senso montare valige asimmetriche, dato che la Trekker 48 è larga 31 cm. 26+31=57.
Con entrambe le valigie si ottiene una asimmetria di 4 cm. Ora da una parte, ora dall'altra.
Ciao!