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Vecchio 15-05-2013, 20:41   #151
mengus
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questo direi che sarebbe l'ideale...
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Vecchio 16-05-2013, 11:27   #152
ROBBY
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A volte dopo aver speso 800/830 eurini per un bel terminale...
c'e il bisogno di raccontarsela un poco...
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Vecchio 16-05-2013, 12:35   #153
mengus
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la pseudocentralina fa il suo dovere molto bene anche con lo scarico originale, soprattutto su questa 2013 che ha lo scarico gia' bello aperto e lavora di valvola allo scarico.
purtroppo i motori per salire di giri velocemente hanno bisogno di BENZA!
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Vecchio 16-05-2013, 14:31   #154
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Zio kan se in BMW facessero pagare una rimappatura 500 euro come fanno per i loro modelli turbodiesel auto ... Fanno su altri 10000000 di euro come ridere se ne valesse la pena ...
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Vecchio 16-05-2013, 16:07   #155
mengus
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al massimo con le rimappature di mamma bmw ti tagliano ulteriormente gli inquinanti, sulla mia 2004 dopo quattro aggiornamenti su mia insistenza mi sono fatto resettare tutto e ricaricare lo step1. andava sempre meno!!!
e' ovvio che non possono uscire dai parametri imposti almeno che non venga fatto contro le regole.
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Vecchio 17-05-2013, 11:13   #156
Mago1200
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Ciao! Testata quest'Akra?
Dai dacci un po' di FB positivi, cosí ci convinciamo anche noi
Per ora che dire....bella è molto bella!
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Vecchio 17-05-2013, 21:06   #157
Tuvok
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Potete chiarirmi una cosa: comprando l'akra in concessionaria ti danno il certificato di omologazione della marmitta, ma la gs è certificata per l'akra? La mia non è una battuta, ho letto su un forum honda che a un tizio hanno sequestrato la moto con l'akra, nonostante fosse stata di primo equipaggiamento a seguito di una promozione honda.
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Vecchio 17-05-2013, 21:34   #158
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Il certificato certo che sì!
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Vecchio 17-05-2013, 22:35   #159
Tuvok
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Non ho capito, cosa vuoi dire?
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Vecchio 18-05-2013, 14:26   #160
mengus
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il certificato non vale una cippa se non fai trascrivere il tutto sul foglio di circolszione. dipende chi trovi...esperienza personale...
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Vecchio 18-05-2013, 16:51   #161
Alessandro63
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Boh....Sarà un impressione ma con L'Akra mi sembrano diminuite le vibrazioni in rilascio gas....
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Vecchio 18-05-2013, 18:38   #162
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montata un'ora fa la centralina FRK. libidine!!! appena apri il gas(in road) il motore spinge bello pieno e sale fluido e corposo. non esita minimamente ed arriva a limitatore con una rapidita' decisamente migliore. anche il rumore e' lievemente cambiato in accelerazione, piu'cupo. il carattere della moto e' migliore. in questa 2013 l'effetto e' piu' marcato della 2004. prossimo step sara' l' AKRA almeno per l'effetto placebo del sound. i consumi vedremo...
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Vecchio 22-05-2013, 22:20   #163
Alessandro63
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A nessuno è capitato di trovare delle piccole macchie d'olio in prossimità delle fascette rivettate dopo aver spremuto un po' la moto?
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Vecchio 22-05-2013, 22:26   #164
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Una foto x agevolare la comprensione?
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Vecchio 22-05-2013, 22:26   #165
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No, l'ho spremuta domenica ma nulla, intendi proprio macchie o trasudorazione?
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Vecchio 23-05-2013, 08:23   #166
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un po' di trasudazione....
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Vecchio 29-05-2013, 18:10   #167
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ah pero' :-) http://www.youtube.com/watch?v=Qucs8Sbfcnw
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Vecchio 29-05-2013, 20:50   #168
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Ohibo' ma sul cartello non c'era il limite a 60 ??
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Vecchio 29-05-2013, 20:50   #169
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È accordata da dio .... C'è poco da fare ...
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Vecchio 29-05-2013, 22:16   #170
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se qualcuno mi "dimostra" che oltre a suonare, canta anche bene (non è una battuta, nel senso che ha vantaggi su erogazione e quantaltro) se cosi' fosse ce la avvito subito appena arriva la moto....aspetto impressioni veritiere e oneste....d'ènghiu' :-)
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Vecchio 29-05-2013, 23:06   #171
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La moto va molto bene ... Se scorri più in alto qualcosa c'è scritto ... Qui non hanno fatto un tubo super leggero ma un silenziatore che sembra nato con questo motore ... Davvero. Non mi era mai capitato ... Qualche conce in prova c'è l'ha montato ... A Modena ad esempio.
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Vecchio 29-05-2013, 23:18   #172
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La moto va molto bene ... Se scorri più in alto qualcosa c'è scritto ... Qui non hanno fatto un tubo super leggero ma un silenziatore che sembra nato con questo motore ... Davvero. Non mi era mai capitato ... Qualche conce in prova c'è l'ha montato ... A Modena ad esempio.
mi sto convincendo, il suono mi piace tantissimo, quella che ho provato per soli 2 km aveva l'HP Akra ma ho potuto solo sentire un ottimo "suono" ma non posso fare paragoni con quella che ho provato oggi dal concessionario, troppo poca strada per entrambe....ma gia penso che faro' il rodaggio originale poi con il tagliando dei 1000 la faro' montare cosi' avro' la "sensibilita" giusta per confrontarla con l'originale....poi magari diro' le mie impressioni dando "pane al pane e vino al vino"
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Vecchio 29-05-2013, 23:27   #173
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Eh se mi dite così....lo monterò anche io... Mi fido delle vostre impressioni!
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Vecchio 29-05-2013, 23:48   #174
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Solitamente accadeva che qualcosa ai bassi si perdeva installando il terminale, ma in questo caso nulla, viene colmato un buco da 5000 a 5500 e il motore risulta meno ruvido con una minore vibrazione nel range 4000-5000, oltre al sound e l'estetica veramente azzeccata, personalmente non ho tolto i db killer se così possiamo chiamarli perché sono veramente minuscoli.
Questa la mia esperienza, spero possa esservi utile.
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Vecchio 29-05-2013, 23:53   #175
delantero
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Eh se mi dite così....lo monterò anche io... Mi fido delle vostre impressioni!
fidati fidati, se una cosa per me non va bene....dico che non va bene punto....solo che dovrai aspettare un paio di mesi perche la motoretta arriva fra un mese e unaltro mese mi ci vuole per fare i mille (tagliando) ma sicuramente ci sara' qualcunaltro che ce lo dira' prima (con obbiettivita')
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