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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-03-2013, 00:53   #1
nico62
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casso 501e che morti di fame i Conce dalle tue parti!!!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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Vecchio 05-03-2013, 00:56   #2
rudy
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comunque su una cosa vi devo dare ragione...... al bar col gs ti guardano di più..... specialmente se quando esci non va in moto per colpa dell' antenna anulare..... o la batteria che ciocca perchè sottodimensionata..... o per colpa del sensore cavalletto.... a onor del vero a parte la batteria che mi è successo, le altre me le hanno solo "raccontate"
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!

Ultima modifica di rudy; 05-03-2013 a 00:59
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Vecchio 05-03-2013, 01:00   #3
zangi
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non dimenticarti le meteoriti,le cavallette,le innondazioni..
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Vecchio 05-03-2013, 01:02   #4
rudy
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non dimenticarti le meteoriti,le cavallette,le innondazioni..
beh.... mi sembra siano problemi noti.......
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Vecchio 05-03-2013, 01:12   #5
Attentatore
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il gs ora e' ancora piu' cool.......
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Vecchio 05-03-2013, 01:01   #6
Zio Erwin
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Bhe, se arrivi al bar col transalp di 15 anni sporco di calcina non ci fai un figurone.....
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Vecchio 05-03-2013, 01:08   #7
chuckbird
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Bhe, se arrivi al bar col transalp di 15 anni sporco di calcina non ci fai un figurone.....
Quelli sono i cuscinetti...
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Vecchio 05-03-2013, 01:16   #8
rudy
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Quelli sono i cuscinetti...
...... no niente..... lasciamo stare.......
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Vecchio 05-03-2013, 01:11   #9
rudy
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Bhe, se arrivi al bar col transalp di 15 anni sporco di calcina non ci fai un figurone.....
di 15 anni? avercela ancora, purtroppo l' ho venduta per prendere il gs.
e poi, non è calcina, è fango perchè ogni tanto mi ci diverto in sterro leggero, se una moto mi piace me ne frego dell'età e della figura. poi al bar quando (poco) ci vado, o a piedi o in macchina.
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Vecchio 05-03-2013, 06:46   #10
zangi
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...se una moto mi piace me ne frego dell'età e della figura. .
Su questo ti quoto..alla grande.
Anche se a me succede con il boxer del 1100.
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Vecchio 05-03-2013, 11:17   #11
rudy
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Su questo ti quoto..alla grande.
Anche se a me succede con il boxer del 1100.
quando la sento passare, mi volto a guardarla.... la vera svolta del gs è il 1100. gialla era stupenda.
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Vecchio 05-03-2013, 11:56   #12
mattgas
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quando la sento passare, mi volto a guardarla.... la vera svolta del gs è il 1100. gialla era stupenda.







pensa che ne sto trattando una, gialla con tanto di gialloni....
xò nessuno vuole la mia......
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turista in fuoristrada...
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Vecchio 05-03-2013, 01:10   #13
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E la sella col magrone....
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Vecchio 05-03-2013, 01:16   #14
chuckbird
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E la sella col magrone....
Si ma non scateniamo un vespaio....
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Vecchio 05-03-2013, 01:14   #15
Zio Erwin
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Esteticamente non mi piace molto....
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Vecchio 05-03-2013, 01:22   #16
rudy
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Acciaio da cementazione [modifica]

Per eseguire la carbocementazione conviene adoperare un acciaio con bassa percentuale di carbonio, non superiore allo 0,20%, per velocizzarne la diffusione e contemporaneamente avere già un nucleo tenace.
Essendo la cementazione costosa, non conviene risparmiare sulla tempra, che invece è indispensabile per massimizzare la durezza ottenibile. Il rinvenimento si ferma sempre al primo stadio.

Possono essere acciai non legati (C10, C16) oppure debolmente legati. Si utilizzano i leganti tipici dell'acciaio da bonifica:
nichel, per la tenacità e la temprabilità;
cromo e molibdeno, per la temprabilità e la stabilizzazione dei carburi.

Esempi: C10 (è il più debole), C16, Acciaio 16NiCrMo12 (è il più forte), Acciaio 20NiCrMo2, Acciaio 18NiCrMo5.
è proprio vero quello che si dice di chi ride troppo.....
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Vecchio 05-03-2013, 01:28   #17
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naturalmente ho trovato su internet...... io non sono istruito come voi. ma un cuscinetto sò come è fatto avendone smontati tanti.
poi per principio mi stanno sulle palle i saccenti che prendono per il culo gli altri. ........Così solo perchè mi è stato insegnato a rispettare il prossimo.......
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Vecchio 05-03-2013, 01:30   #18
Zio Erwin
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Rudy, si scherza....
Forse non ti sei accorto che hai scritto CEMENTIFICAZIONE.....
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Vecchio 05-03-2013, 01:32   #19
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E comunque i cuscinetti sono in 100Cr6......
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Vecchio 05-03-2013, 01:35   #20
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ho scritto così perchè credevo di scrivere giusto. se non ho potuto laurearmi a oxford, non c'è bisogno di farmelo notare ogni tread.
una volta si ride, due sono già troppe tre fanno incavolare. ma ho capito che vi piace insistere........
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Vecchio 05-03-2013, 01:39   #21
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poi non sempre avere l'istruzione vuol dire avere la testa........
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Vecchio 05-03-2013, 01:47   #22
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Dai Rudy, non te la prendere che son cazzate.....
Sono altri i problemi....
In un forum non ci si prende mai seriamente....ci si prende per il culo allegramente.....
A me sinceramente anche se la BMW chiude non me ne frega una beata ceppa...
Le moto son pezzi di ferro che quando non danno più soddisfazione si buttano...
I valori importanti fortunatamente sono altri.....
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Vecchio 05-03-2013, 06:40   #23
zangi
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.
A me sinceramente anche se la BMW chiude non me ne frega una beata ceppa...
...
Non sei credibile!
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Vecchio 05-03-2013, 01:53   #24
Attentatore
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io non sono istruito come voi



rudy...io ho la 3 media...eppure bocciato in seconda......
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Vecchio 05-03-2013, 01:55   #25
rudy
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forse non hai capito..... neanche a me frega se honda o bmw o ktm o chichessia scazzano una moto e non vendono.
io mi sono limitato a portare una mia testimonianza.
lo sfottio ci sta, ma mi danno fastidio le prese per il culo prolungate. dalle mie parti si dice che il gioco è bello quando è corto. allegramente, io ci prendo in giro quelli che conosco, non mi permetto di esagerare con chi non conosco.
bona lì...... pace e bene fratello motociclista.
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