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Vecchio 30-07-2013, 08:37   #151
MaurizioBri
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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trovo che trasmettano "abbastanza sinceramente" l'aderenza, in particolare sull'anteriore.
Purtroppo per un po' non potro' interrogarle...
Ahimè!

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Vecchio 30-07-2013, 16:08   #152
David976
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Ragazzi, ho fatto pochi chilometri con le karoo 3 (prima avevo le next) ma sono preoccupato perchè il davanti mi sembra ingestibile ed ho paura a piegare....secondo voi è una solo un sensazione causa quei tasselli enormi...ergo posso piegare traqnuillamente o rischio la frittata ?

Grazie

Davide
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Vecchio 30-07-2013, 16:28   #153
MassiC
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Ciao, scusa ma se non ne fai un uso prettamente enduristico spinto perchè hai montato le karoo 3 e non magari le anakee 2 che per un enduro tranquillo andavano più che bene....
MassiC non è in linea  
Vecchio 30-07-2013, 16:42   #154
David976
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hai ragione ma al gs accademy me le hanno consigliate....e poi dovendo andare in ferie carico penso piegherò poco e dovendo fare anche qualche stradina bianca le ho provate...tutto qua..ma penso in strada dovrebbero andare comuqnue bene o sbaglio?
David976 non è in linea  
Vecchio 30-07-2013, 23:41   #155
nautilus
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mah, per me andavano meglio le nuove Anakee3, per quello che devi fare poi..... figurati per qualche sterrato , lo puoi fare anche con gomme stradali....
booohh.... vedi tu, ma io non metterei mai quelle gomme prettamente ad uso fuoristradale....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 30-07-2013, 23:42   #156
nautilus
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poi scusa Davide, ma quelle gomme che hai non sono nate per "piegare"... sono solo da sterrato....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 31-07-2013, 08:38   #157
procche
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hai ragione ma al gs accademy me le hanno consigliate....e poi dovendo andare in ferie carico penso piegherò poco e dovendo fare anche qualche stradina bianca le ho provate...tutto qua..ma penso in strada dovrebbero andare comuqnue bene o sbaglio?
Ho montato le karoo 3 per fare nel we scorso Asietta,Parpaillon,Gardetta;
In autostrada sono poco rumorose rispetto alle tkc che ho sempre montato sui gs precedenti ,ma danno un fastidiosissimo effetto risonanza tra i 115/135 km/h cosa che con i continental si presentava in modo meno accentuato .
Su strade asfaltate sono comunque divertenti(alla pari delle tkc),concedono piega e frenate considerevoli, a patto che ci sia asciutto.
In off grande trazione,confidenza con il terreno,anche nelle lingue di fango permettono buona conducibilità .
Abbiamo affrontato la gardetta dopo un diluvio e il percorso era sostanzialmente a base di pietrame/sassi molto bagnati,grandi pozzanghere ovunque e le karoo mi hanno dato davvero un ottima impressione.
Per quanto riguarda il consumo dopo 900km (500 autostrada)ho riscontrato un minor consumo rispetto alle conti.
Pressioni 1,9/2,2 off. 2,2/2,5 strada.
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Vecchio 31-07-2013, 14:51   #158
MassiC
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Comunque concordo con nautilus.... Per un leggero off e strada la anakee 3 sono piu che sufficienti. Con le anakee 3 ho fatto di recente una mulattiera, strada bianca piuttosto sconnessa e sono andate benissimo. E' chiaro se devi fare terra soffice o sabbia non vanno bene.......
MassiC non è in linea  
Vecchio 01-08-2013, 21:05   #159
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Grazie MassiC...
Quanto si pagano una coppia di Continental Trail Attack 2 montate???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 01-08-2013, 21:07   #160
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Ovviamente mi riferisco alla misura per la nuova GS 2013...
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Vecchio 01-08-2013, 21:18   #161
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Ci sono degli accorgimenti particolari che deve sapere il gommista se monta gomme su moto dotata di rdc???
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Vecchio 02-08-2013, 12:41   #162
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uuupppssssss
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Vecchio 03-08-2013, 16:38   #163
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Basta che non lo rompa, ma ormai sono abituati. Sono uguali alle auto

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Vecchio 08-08-2013, 13:11   #164
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Sensazione strana con le continental...
In queste giornate di caldo esagerato il pneumatico posteriore lascia alla minima accelerata, per non parlare in curva. È inguidabile, si attiva sempre il traction control. La pressione è 2,6/2,7. Sembra come se cede la spalla...
Chi sa, dica...maiale?

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Vecchio 08-08-2013, 13:29   #165
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penso sia un problema comune a tutti i marchi, anche con le mie Anakee3, slittano un pò ...
la causa sicuramente le temperature troppo elevate, ma anche perchè l'asfalto è scivoloso a causa della maggiore umidità e schifezza spalmata per terra, visto che è da molto tempo che non piove, almeno qui da me...
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Vecchio 08-08-2013, 13:30   #166
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Mai avuto questo "problema" con altre moto, anzi col caldo erano molto più performanti...

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Vecchio 08-08-2013, 13:32   #167
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non sò cosa dirti allora....
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Vecchio 08-08-2013, 22:51   #168
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Confermo anch'io il problema con le Continental che però scompare ad andatura sostenuta..
P.s. Per Ferrogia siamo vicini quando vuoi facciamo un giro ..
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Vecchio 09-08-2013, 08:41   #169
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Provate a dicembre

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Vecchio 09-08-2013, 08:42   #170
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Ok!

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Vecchio 09-08-2013, 08:43   #171
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@Byron: quando vuoi :-)

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Vecchio 09-08-2013, 08:58   #172
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Ok! Aspetterò dicembre :-P

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Vecchio 10-08-2013, 07:33   #173
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Va bene anche novembre...
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Vecchio 12-08-2013, 18:14   #174
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Ciao,

con la nostra la next posteriore a 8.000 è finita quasi al segnale di sostituzione, tasselino tra i tagli, mentre l'anteriore è praticamente nuova.

Sempre in due e solo 1.000 km di autostrada.

Con le altre due GS ne facevo più di 10.000 sia metz che anakee 2 che Battlewing, per me quelle con cui mi sono trovato peggio

Forse il Dynamic mi piace troppo
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Vecchio 12-08-2013, 19:12   #175
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Codice di vel identico? Piu é alto più la mescola é morbida

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