Bmw F800GT new

[bobo1978]

Comunque l'è bella e mi garba.venerdi penso/spero d andarla a vedere

[marchino m]

vista oggi sopratutto nella livrea bianca è molto bella e interessante,vediamo se il mercato italiano la recipirà correttamente,credo ci vorrà un pò

[carlo.moto]

Quando deciderò di cambiare la RT e mi accorgerò che la nuova costerà 25.000 euro ci penserò, analogamente se oggi volessi entrare nel mondo BMW....(quasi) ci potrei, forse fare un pensiero; una porta di uscita od un entry.....quasi level.

[dosa]

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind...html&notrack=1


ma il telaio non ho capito se è la stessa cosa scritta in modo diverso

[Dogwalker]

La moto mi piace abbastanza, quel forcellone a cinghia mi fa impazzire, ma queste valigie in ABS opaco, mi aspetto di vederle su un K100 dell'89.

Dai, vi siete fatti mangiare in testa dalle Honda CB500...

DogW

[Boxerfabio]

bella bella, mi piace proprio

[doc raf]

Originariamente inviata da Dogwalker

La moto mi piace abbastanza ma queste valigie in ABS opaco, mi aspetto di vederle su un K100 dell'89.

Sarà per quello che a me piacciono. Ho avuto due K100 in passato e le valigie erano davvero giuste, non come quelle che ho sulla R che pesano un disastro e capacità zero.
Le vedrei meglio in tinta, come le avevo sulla LT. Per finire: la moto mi piace, il motore l'ho già avuto (vedi firma) e non posso parlarne che bene. Vedremo il prezzo, cmq mi sembra un bel prodotto.

[Wotan]

Originariamente inviata da Dogwalker

La moto mi piace abbastanza, quel forcellone a cinghia mi fa impazzire, ma queste valigie in ABS opaco, mi aspetto di vederle su un K100 dell'89.

E sulla R1200R del 2012.

[bobo1978]

In effetti l'unico prezzo giusto sarebbe quello della R.sotto i 10mila
Magari qualcosa in più x tutta la plastica attaccata.

[camelsurfer]

Io la trovo bellina, anche se salta all'occhio l'econmicità nascosta dalle carene luccicanti.
Il motore con la sua cinghia sono molto interessanti. Consumi ridottissimo, cavalleria giusta.
Capacità di carico c'è.
È il prezzo che è fuori. Ci sarà chi la vorrà e la comprerà a tutti i costi. E tantissimi che acquisteranno altre moto perché il blasone non può valere così tanto.

[dosa]

ma è già uscito il listino?

[camelsurfer]

No, son supposizioni sulla base del costo dell'ST.

[dosa]

ok grazie
allora si parla di aria fritta ;-)

[Gioxx]

Và LGS....ecco perchè non scrive...

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=wU7UcQ355U4&feature=share[/YT]

[lgs]

Si. Confermo, mi piace troppo.

Vista poi la agilità nel misto stretto del filmato, fa proprio per me.

[Tric]

bello il rudere in foto!!

[Re di Hokuto75]

da proprietario di una gs800 posso solo(fino ad ora ) parlare bene del tanto vituperato motore rotax....per il resto che dire...non è certo il modello di moto che prediligo ma se è ben fatta e costa il giusto e sopratutto chi la compra è soddisfatto mi sembra che non ci sia niente da dire. anzi una cosa c'è:"perchè c'è ancora quello scarico orribile?"

[1965bmwwww]

Per me e' indovinata....se nn la ammazzano col prezzo....

[bobo1978]

Direi che ci mancava sta moto.
Veramente.
Bella.
O x lo meno a me piace assai.
Bella leggera e polivalente

[geppox]

da possessore della r, credo che il passo delle ruote della nuova, con il forcellone per la cinghia,e' piu' corto rispetto alla r. Mi attirerebbe se: in primis,hanno risolto il problema del cuscinetto posteriore, purtroppo un incubo per i possessori delle attuali s,st, poi se le forcelle, molle e pompanti interni avessero piu' consistenza e prestazioni, che da nuove sono discrete ma con il tempo vanno degradandosi secondo me rapidamente, si risolve il tutto montando un sistema after market tipo mupo o andreani, ma mi domando, non potevano pensarci in fase costruttiva? Quindi pur essendo una moto 'intelligente' il prezzo dovrebbe essere non molto lontano dalla r, per fare buoni numeri!! Altrimenti qualcuno potrebbe essere piu' attratto per es. da ktm 990 smt.... l'ho detto se il prezzo si dovesse allineare a ktm.

[Wotan]

Il passo della F800R è 1520 mm, quello della nuova F800 GT è 1514 mm, quindi quasi uguale, mentre quello della vecchia F800ST era più corto, 1466 mm.

[dosa]

wotan mi sai dare una risposta al mio post 161?
riguarda il telaio

[letterale]

Bella potrebbe essere un' ipotesi x il futuro peccato solo non abbia il faro tondo. Mi sembra di aver visto foto in cui lo scarico era un po rivolto verso l alto... Si sa se le borse sono uguali tra dx e sn?

[lukinen]

Viste anche le ultime foto ed il video ..... bella, ma la vecchia era più elegante ed originale

[Wotan]

Dosa, non capisco esattamente che cosa vuoi sapere.
La GT ha il braccio posteriore allungato rispetto alla S/ST.