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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2012, 11:04   #151
augusto
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Mica capito, dopo andiamo tutti a fare i tagliandi a Chiavari?

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Vecchio 11-09-2012, 11:06   #152
Flying*D
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che vuol dire i tubi hanno lo stesso percorso?
che hanno la stessa lunghezza o che almeno hanno l'uscita nello stesso punto o che sono simmetrici, tipo questi (non ho trovato di meglio)

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 11-09-2012, 11:10   #153
PERANGA
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il serba tourarech mi piace. Lo so', col pieno sbilacia la perfetta distribuzione dei pesi. Pero' il serba in se' stesso non credo pesi piu' dell'originale e a parita' di litri caricati il peso dovrebbe addirittura rimanere piu' in basso.

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Vecchio 11-09-2012, 11:31   #154
tony69
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Con quei serbatoi mi sembra molto paciosa....


Scritto con il così dalla cima del Camino ....
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21 vittoria grande baldoria

facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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Vecchio 11-09-2012, 11:39   #155
Ailait
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@ Ailait... ma sei di mira quella vicina al mio paese??
ecchecaxxo SI!!
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Vecchio 11-09-2012, 11:40   #156
andreawake
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@ peranga considera anche un altra possibilità, se ti prendi una r, cioè senza abs, puoi anche montare un serbatoio sottosella, mi sembra che venga un 6 litri circa, se cerchi su advrider lo trovi. È la soluzione perfetta perché il peso ti rimane al centro e soprattutto è protetto dalle cadute


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nineT
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Vecchio 11-09-2012, 11:41   #157
Specialr
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boh io ho un 950 con scarichi originali e una sola ventola e non mi pare ci siano tutti sti problemi
in sardegna sotto il pieno sole d'agosto ho fatto quasi un'ora di sterrate in due e sarà partita tre-quattro volte la ventola quando mi fermavo a cercare la strada. Più che ragionevole direi..

Come consumi sono sui 15.8
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 11-09-2012, 11:43   #158
Ailait
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...complimenti Nico...
...ma...bianca mi fa tanto "ambulanza"..



...dì che l'hai presa per questo!
Grazie Andrea eccerto però preferisco quando si fermano le bambine cresciutelle
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Vecchio 11-09-2012, 11:44   #159
lolly
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idem, pure la mia è tutta originale e problemi 0
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www.rcl-moto.com
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Vecchio 11-09-2012, 11:54   #160
drmask
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SENZA PAROLE. Bisogna provarla per capire

Ben arrivato fratello Nico , c'è una gomma con il tassello nel futuro della creatura ??

Tipo così ...

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HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
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Vecchio 11-09-2012, 11:58   #161
Ailait
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eccerto questo è uno degli obiettivi... pure te!!!
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Vecchio 11-09-2012, 12:02   #162
andreawake
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Ma mica dico che è d'obbligo. Penso che l'unica cosa necessaria siano gli scarichi. Quando li cambi e magari togli il db ti rendi conto di avere un'altra moto sotto di te. Ma veramente un altra moto
Facevo una lista di modifiche per peranga che vuole smanettarci vicino....

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Ultima modifica di andreawake; 11-09-2012 a 12:04
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Vecchio 11-09-2012, 12:04   #163
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eccerto questo è uno degli obiettivi... pure te!!!

allora vieni a trovarci nei fangosi quando sei pronto ... divertimento assicurato !!
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Vecchio 11-09-2012, 12:15   #164
Specialr
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boh a me di passare da -poniamo- 98 a 101 cavalli non mi cambia nulla, mi sembra che vada già molto forte così com'è

in compenso l'idea di fare più rumore mi fa venire l'orticaria

passare da un paesino di montagna, o da un bosco, o tornare a casa di notte con uno scarico rumoroso o addirittura senza Dbkiller..boh mi darei fastidio da solo
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Vecchio 11-09-2012, 13:05   #165
Ailait
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allora vieni a trovarci nei fangosi quando sei pronto ... divertimento assicurato !!

ceeeerto, poi mi toccherà spender soldi anche per l'abbigliamento ... e via schei!!
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Vecchio 11-09-2012, 13:31   #166
andreawake
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boh a me di passare da -poniamo- 98 a 101 cavalli non mi cambia nulla
La questione non è quanti cv, ma come......
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Vecchio 11-09-2012, 13:40   #167
PERANGA
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ah, dimenticavo, il paracoppa Touratech e' splendido. Le prenderei con abs (intanto e' disinseribile ) e poi la riportere a 245 con pochi eros. ( tra l'altro ktm da' direttamente il kit power parts ). Vi dico, se la 1200 e' troppo stradale prendo il 990

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Vecchio 11-09-2012, 13:47   #168
PERANGA
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il serba sottosella e' carino ma quei 6 litri li paghi come il sangue. Anche il touratech (che poi credo sia australiano ) costa un mucchio, ma almeno tiene 45 litri. L'anno scorso o 2 anni fa' c'era stata una promozione e mio cugino (vero cugino, figlio del fratello di mia madre :-) ) aveva preso lc8 bianca col 20% di sconto. Se fine serie presumo anche di spuntare un 25. Alla fine preparata bene bene mi viene a costare meno che un gs adv. E ho una moto molto piu' divertente.

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Vecchio 11-09-2012, 13:56   #169
lolly
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ecchecaxxo SI!!
quindi prima o poi ti vedrò girare su per la aiule
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Vecchio 11-09-2012, 13:56   #170
celio
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Potete mettere il link del serbatoio sotto sella?

6L x 12 di media fa 70/80 km in piu, mi porterebbe a un rang e piu accettabile.

Grazie
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 11-09-2012, 14:00   #171
lolly
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celio, questi son molto belli ma ci vuole lo scarico basso
http://www.africanqueens.de/html/KTM...lc8-tanks.html
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Ultima modifica di lolly; 11-09-2012 a 14:04
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Vecchio 11-09-2012, 14:04   #172
brontolo
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(..)
6L x 12 di media f(..)
O sei sempre a manetta o la tua ha qualcosa da regolare!
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Vecchio 11-09-2012, 14:05   #173
Flying*D
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visto che non tromba, gli da giu' di manetta...
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Vecchio 11-09-2012, 14:18   #174
Specialr
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la mia andando abbastanza fa 250km prima della riserva..che bisogno c'è di un serba in più?!?

andreawake stesso discorso: ha già un'erogazione incredibile..non mi và proprio di disturbare di più gli altri per chissà che cosa
pensa che quello che me l'ha venduta aveva su gli akra e sono dovuto andarla a provare di giorno perchè mi ha detto che di sera non la può usare dato che i vicini si sono lamentati
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Vecchio 11-09-2012, 14:23   #175
Flying*D
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la mia andando abbastanza fa 250km prima della riserva..che bisogno c'è di un serba in più?!?
ma dai e se vuoi fare 5/600 km senza mai scendere come fai... ?


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