Referendum : Retromarcia

[Enzofi]

Giusto per la cronaca. Sono forte robusto e allenato ma una manovra a mano di retro sbagliata fatta primi di luglio mi ha messo fuori posto braccio e spalla destra. Seguirà ecografia la settimana prossima. Adesso sto attento a come parcheggio e dove mi infilo .

[topcat]

Originariamente inviata da Enzofi

Seguirà ecografia la settimana prossima. Adesso sto attento a come parcheggio e dove mi infilo .

ecco vedi... adesso che hai fatto esperienza diretta precisa e circostanziata, e ci hai promesso che starai attento... siamo più tranquilli che la retro dovrebbe servirti sempre meno ...

[topcat]

Originariamente inviata da vitmez

@ Topcat : è vero ed hai ragione, se pensi prima di parcheggiare non serve. Ma puoi sbagliare, o puoi imboccare una strada che poi non ti mette nei guai (a me è successo) se hai la zavorrina te la cavi, scende e tira la moto ... ma se sei solo ?
Scusate ma non è sicurezza anche questa ??

carissimo... la normale esperienza nell'uso della mukka dovrebbe aiutarti a non metterti in situazioni difficili...
il resto non dovrebbe essere la norma, ma l'eccezione...

personalmente ho più problemi con la mukka che mi si spegne nelle manovre da fermo... quindi casca... quindi righi le borse.... quindi poi devi rialzarla... ( e capiterà un paio di volte l'annno).... che non con la retro.....

[doc raf]

Ho sempre pensato che sarebbe un optional di grande utilità.

[mpescatori]

Originariamente inviata da wittman

dico anch'io la mia sicuramente falsata dalle mie misure antropometriche (190cm), per me non serve
lamps

Dal BASSO della mia antropometria, garantisco che la retro serve, eccome !

Ho due moto, una R1200ST ed una custom 650 32CV con la sella a 60cm da terra (che mi tengo buona perché mio figlio ha 14 anni e già la vuole...)

Ci sono molte circostanze dove la retro può servire... a cominciare da quella dove il cretino / incapace che ci sta davanti in coda fa manovra e ci viene dritto dentro !!!

Non trovo nulla di male in una retro elettrica, oppure collegata alla prima, con opportuno riduttore (stile fuoristrada) e motore "limitato" a 2000 giri, giusto per fare i tre metri che servono in retromarcia a 3Km/h (passo d'uomo).

Magari come optional, magari aftermarket così lo montano non solo le nuove ma anche le 1100/1150/1200 già immatricolate...

[Enzofi]

intendiamoci, ci fosse di serie sarei contento. Se devo scegliere dal libro dei desideri preferirei invece che alleggerissero la moto di almeno 20 kg , magari con parti speciali (costosissime) da veri fighi

[daniele52]

mi capita spesso di fare strade strette e tortuose,imboccare viottoli ancor più stretti, che poi finiscono nel nulla, peggio se in discesa, a questo punto benedirei la retro

[Michele69]

Sicuramente un'optional utile; sopratutto per chi è piccolino ...

[vitmez]

@enzofi : la RT non pesa tantissimo, se consideriamo che è una 1200 completamente carenata !
Resta il fatto che, e noto con piacere che è il pensiero della stragrande maggioranza, la retro sarebbe opzional molto gradito !!

[vitmez]

@topcat : le affermazioni che fai sono assolutamente condivisibili : se fai attenzione della retro non dovresti averne bisogno.
Ma io uso la moto per divertimento, e quando guido lo faccio in relax.
E' seccante dover essere "in tensione" quando parcheggi e non quando guidi !
E poi, comunque, una disattenzione può sempre capitare !!

[maxriccio]

Originariamente inviata da vitmez

@enzofi : la RT non pesa tantissimo, se consideriamo che è una 1200 completamente carenata !
Resta il fatto che, e noto con piacere che è il pensiero della stragrande maggioranza, la retro sarebbe opzional molto gradito !!

E la maggioranza silenziosa? quella che ha già imparato a parcheggiare?

[vitmez]

Guardando quello che avviene sulle strade penso che ci sia moltissimo da fare per insegnare a guidare ... figuriamoci a parcheggiare !!!

[Robby63]

butto lì un'idea stupida da ignorante in materia... non si potrà inserire un motorino elettrico nel buco dell'asse della ruota posteriore, cha faccia presa da una parte sulla ruota e dall'altra sul cardano?

[Enzino62]

gia'quel cardano difetta di suo...lassa'sta'!!!!

[Vanguard]

Approvo un qualsiasi tipo di retro...preferibilmente con un bel culo!

[1965bmwwww]

La,retro e' da ghei o da mezze pippette o da imbranati alla guida.....i veri uomini nn la usano...

[robertag]

giusto, bravo!.. è che c'è troppa gente (che era)abituata agli spùter...

[robertag]

...là!...

[Enzino62]

al ciccio?????
perche'poi ciccio????

[robertag]

già... ciccio... non l'ho mai capito...
se qualcuno sa parli o....














torni allo spùter....

[Ale.dagdalgas]

Retromarcia???
Troppo tardi... ho già due figlie.

[robertag]

...ecco ci mancava solo lo spiritoso di turno....
va che qui si è tra persone serie, neh...

[zumbit69]

Voi dovreste provare la LT 1200 per apprezzare appieno la leggerezza della RT. Io usavo poco la retromarcia e quelle poche volte mi ha dato veramente una mano.Il peso esagerato della LT ha reso necessaria l'adozione della retromarcia. Ma il funzionamento di questo mi ha un pò deluso.... forse non tutti sanno che per azionare la retro nella LT è il motorino di avviamento a fare tutto il lavoro. Non si può accelerare,la moto fa tutto da sola: azionando la leva a folle e pigiando sull'avviamento. Solo se pigi la moto arretra.Ed in presenza di forti pendenze o ostacoli interviene il limitatore e la moto si ferma... bella retromarcia del fallo! La LT ha anche il cavalletto centrale elettropneumatico, sempre per il peso mastodontico. Senza quest'ultimo si sottopongono le articolazioni dei polsi, ginocchia e spalle a forti stress e possibili acciacchi. Io ho avuto una tendinite doppia ai polsi proprio per issare la LT sul centrale.Ne ho sofferto per quasi un anno.Sapete cosa significa avere le mani che si bloccano e non avere la forza di frenare o azionare la frizione? Fatevi un giro sulla LT e lo scoprirete!

[Enzofi]

noi meschini ci lamentiamo di "soli" 270 kg.

[robertag]

...però è sufficente dare gas e gli togli subito lo zero...