Pneumatici sport-touring su R 1200S?

[riv]

stasera porto le carte al furiere

[Barambani]

mi servirebbe una consulenza: 290 euri per delle sportsmart montate, portando tutta la moto (non ho ancora i cavalletti per smontare le gomme ) è un buon prezzo?
alla fine le alternative, considerando anche l'inverno sarebbero roadsmart I a 280 euri o roadsmart II a circa 310 euri...

grazie!!!

[fastfreddy]

io le ho pagate di + ...quindi per me è un buon prezzo

[FranzG]

È un buon prezzo, in linea: difficilmente trovi a meno se non nell'ordine dei 5-10 euri... non vale la benzina del cercare.

F.

[Barambani]

grazie! allora vado si sport smart, dovrei montarle entro la prossima settimana.

[gecione76]

Io 250. Pero da conficconi...

[FranzG]

Quanto tempo fa? Perché ho sentito che ha aumentato un po'. La prima volta che le ho messe sono andato da Conficconi - figurati che la differenza con l'offerta qui era talmente alta che ad andare da lui ho risparmiato anche considerando la benzina, il consumo gomme (solo ritorno ) e il pranzo fuori che mi sono goduto perché ero con gli amici THE RED S--- e Holdy.

F.

[gecione76]

Parliamo di luglio mi pare. Non le aveva in casa e gli sono arrivate tardi io alla fine le ho comprate a Igea a 260 montate. Pero le mie le ha prese un altro forumista sempre 250 montate

[Karlo1200S]

Anch'io 250€ da Conficconi.

[Barambani]

da me meno di così non si trovano, il prezzo si intende montate equilibrate e con valvole nuove.

[teodoro gabrieli]

quando ritirai la mia dal conce montava il Pilot Sport.
Il tempo di fare Saronno-Legnano ed andare (subito) dal gommista....

poi nell'ordine:

1° treno montato Met-M3: eccellenti
2° treno montato Pir-Diablo Strada: discrete
3° treno montato Pir-Diablo III: ottime
4° treno montato Mic-Pilot Road 2ct: ottime
5° treno montato Dun-Roadsmart I : eccellenti
6° treno montato Conti-Roadattak II : straordinarie!

Fino a ieri, per i miei parametri, la corona di regina era posata sul capo delle Dunlop; non saprei dire ora per le Roadsmart II ,che leggo aver fatto un balzo in avanti notevole, ma le Conti Roadattak sono letteralmente "incollate" alla strada. Meno agili e reattive delle Dunlop, quindi bisogna anticipare un pochino tutto, ma l'aderenza è da riferimento per una sport touring.
Per la durata si vedrà.....

Vivamente consigliate.

[Fiumi]

Ho appena montato le Bridgestone T30 bi-mescola e mi trovo molto bene

[simonetof]

L'ho presa con Metzeler e poi ho usato Pirelli. Ma credo che il prossimo treno sarà Dunlop. Sarà un'idea ma Continental mi fa sempre venire in mente gli scimpanzè della vecchia pubblicità!!
E poi...Continental-pneumatico-pioggia...........e a me la pioggia non piace.....

[FranzG]

Io monterei Mitas E09.

F.

[er-minio]

Le Marangoni ricoperte fanno miracoli.

Io sulla eSSe ho montato meno varietá di gomme di quanto abbia fatto sulla eRRe, anche perché ci faccio meno km/anno.

Peró, per ora le mie preferite sono sempre le M5. Tengono bene, durata decente: ci sono andato e tornato da Roma... incontrai pure i tecnici della Metzler al distributore piegati ad esaminarmi le gomme mentre bevevo il caffé... buon profilo, etc.

Le RoadSmart ho montato sia le I che II mi pare. Ci ho viaggiato, carico in coppia. Non si spiattellano facilmente, tengono bene sia col caldo che sottozero... il problema é che hanno un profilo piuttosto "lento" e appesantiscono veramente tanto la eSSe.
Continuo ad usarle, sopratutto per l'inverno, ma l'unico appunto é quello.

[RB1]

Ragazzi, meglio che non proviate le SportAttack 2, altrimenti non ne potrete fare a meno
Ci ho fatto 5.500 km e anche una giornata in pista.
Sono andate moooooolto meglio delle diablo rosso corsa
Si consumano uniformemente senza scalinarsi o spiattellarsi
Sono a mescola progressiva e senza cera, tutto il resto è preistoria

p.s. pneumatico pioggia un *bip* ma sull'asciutto non hanno rivali, provatele

[er-minio]

Si consumano uniformemente senza scalinarsi

A me le gomme (tutte) si scalinavano solo quando avevo gli ammortizzatori alla frutta!

[RB1]

Originariamente inviata da er-minio

A me le gomme (tutte) si scalinavano solo quando avevo gli ammortizzatori alla frutta!

Conta che per ogni uscita un 2-300 km di strada dritta la devo fare, quindi non averle spiattellate o scalinate è per me una conquista

[er-minio]

Originariamente inviata da RB1

Conta che per ogni uscita un 2-300 km di strada dritta la devo fare, quindi non averle spiattellate o scalinate è per me una conquista

Ti capisco. Da quando vivo in UK, purtroppo, tutte le mie gomme finiscono per essere sostituite quando spiallate per bene.
A parte quando viaggio all'estero.

Cmq sulla eRRe, quando gli ammo erano morti, avevo problemi con le gomme che scalinavano e pure tanto.
Messi gli Ohlins (e successive revisioni) sempre consumate bene.

[Marcone]

basta montare slick, io ho risolto quasi del tutto

[MAD BORSA]

dunlop sportsmart....FA-VO-LO-SE...ed incredibilmente durature per il loro target...questo weekend ho fatto 1150 km con queste temperature e, mio malgrado, anche 500 km di autostrada...2.5 post e 2.3 ant, gomme perfette...usura perfetta e visto anche i ricciolini sulla mendola. qualità prezzo durata eccezionali...

[THE RED S---]

e' un po'....eee QUASI mi mankavano questi discorsi

[GHIAIA]

Accorpato....

[mascalzone_latino69]

Scusate l'OT
@Mad : quasi quasi ci si beccava sulla Mendola xche anch'io domenica ero da quelle parti !!
Peccato a saperlo...

Io le ho provate quasi tutte, tranne le Bridgeston, xo ai primi posti ci metterei le Dunlop SportSmart,Continental Sport Attack ed anche le Metzeler Racetec K1 (specialmente in questo periodo!) queste x le gomme da sparo!!
X quelle da turismo Pirelli Angel ST. È a breve proverò le Dunlop Road Smart...poi vi dico!!
A detta di un amico durano parecchio e sono pure ottime come tenuta....
Ps: parlavo x il 1200

[NICOTACOS]

C'è qualcuno che ha provato sia le SportSmart che le RoadSmart? C'è molta differenza come agilità di guida?