MotoGP Estoril....

[feromone]

Originariamente inviata da machi

Al di là della fede antijuventina, non si è può essere tutti perfetti, e del tuo amore sviscerale per Rossi, non pensi che con la stessa moto di Stoner o Lorenzo V. R. se la potesse giocare? Poi ognuno si può mettere davanti agli occhi cosa vuole!

No, non penso proprio che ora come ora se la possa giocare con nessuno dei due...forse con Lorenzo, ma con Stoner non ci sarebbe storia come penso da tre anni a questa parte....embhe!. che c'è! perchè la penso così non posso tifare lo stesso per Valentino?
Oppure devo glorificare sempre il fatto che lui è ancora fenomenale e la Ducati non va un cacchio!
In Romagna si dice "fatti e non pugnette" e Valentino Rossi di questo detto ne ha fatto sempre la sua bandiera....seguitelo anche voi!
Mi sà proprio che come hai detto tu ognuno può mettere davanti agli occhi quello che vuole e quindi come i piloti, è ora di togliervi il visierino di ricambio che è sporco e vi appanna la vista.
Non sono mai stato un gran appassionato di Stoner, ma in questo momento l'unico pilota tutto fatti e non pugnette penso proprio che sia lui.

In ogni caso io continuo a tifare per Vale e se non vi va bene...pazienza, uno di meno da badare

1100 Gs forever

[Boro]

Cmq ci sono gia' voci di ritiro di rossi a fine anno. Se fosse vero' molti veri appassionati spariranno portandosi con se il loro tifo contro, finalmente.

[auguzt]

E quindi alla fine quale pilota ce l'ha più lungo?...

Ma dài, basta con 'sti discorsi... La MotoGp è in crisi come il resto del mondo, chi la gestisce sta prendendo cantonate a nastro e le moto (intese come squadre) che vincono sono unicamente quelle che se lo possono permettere. State tranquilli che se i vari top-rider fossero in sella a Crt non ne sentiremmo parlare. Senza nulla togliere alle loro manette che sappiamo bene tutti essere stratosferiche, ma così è.

Il mondiale Ducati è stato frutto di molti fattori, come d'altronde i mondiali vinti anche da Honda e Yamaha. Ma alla prova dei fatti quelli costruiti con un certo metodo di lavoro si sono ripetuti, quello di Ducati no, vi siete mai chiesti perchè?

E perchè cambiare regole e cilindrata di continuo?

Certo, esaltarsi per le gesta di un pilota è naturale quando si è davanti ad un fenomeno. Ma ridurre il discorso a: se Stoner fosse in Ducati oggi... se Rossi avesse la moto di Stoner... se Lorenzo corresse con la tuta di due taglie più grande... non ha senso.

L'empasse della squadra Ducati è frutto di scelte progettuali molto ardite fatte di fronte a nuovi regolamenti che di fatto non favoriscono nessun team che non abbia sufficiente potere "monetario". La realtà è questa. Sulla base di questo hanno provato a creare una moto con concetti "estremi", come nel 2007 peraltro, ma a livello di risultati questo non è, e probabilmente non può essere, più ripagato da anni.

Chi è soddisfatto di ciò se ne può stare pure nel suo brodo di giuggiole fino a quando i "veri appassionati" non godranno pienamente nel vedere il mondiale MotoGp ridotto a soli due prototipi identici che girano in pista soli proprio come nelle vecchie piste polistil...

Perchè il vero problema è questo, e lo è da anni. Finchè i piloti messi in condizione di vincere saranno pochi, e lo sono sempre meno, il campionato sarà sempre più monotono. Gli ingegneri che si devono dare una svegliata sono quelli della sede Dorna più che quelli nei box dei circuiti...

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da auguzt

...vedere il mondiale MotoGp ridotto a soli due prototipi identici che girano in pista soli proprio come nelle vecchie piste polistil...

Perchè il vero problema è questo, e lo è da anni. Finchè i piloti messi in condizione di vincere saranno pochi, e lo sono sempre meno, il campionato sarà sempre più monotono. Gli ingegneri che si devono dare una svegliata sono quelli della sede Dorna più che quelli nei box dei circuiti...

tristemente vero, tristemente.

[feromone]

E fra l'altro che cavolo conta la fede antijuventina....ho citato la juventus a titolo di esempio e perchè è la squadra più famosa, per il resto non conosco neanche le altre squadre che giocano in serie A.
Di calcio non me ne può fregare di meno e non ci capisco niente....come d'altronde di MotoGp - ma su quest'ultima noto con piacere che sono in numerosa compagnia ahahahahah!

1100 Gs forever

[machi]

Originariamente inviata da feromone

...di calcio non me ne può fregare di meno e non ci capisco niente....come d'altronde di MotoGp
1100 Gs forever

Può darsi che ne azzecchi una su 10, non sei sicuramente tu nella veste di eRRato a correggermi con le tue sparate!! Ma queste sono parole tue amico!!Remember!!

[feromone]

Originariamente inviata da machi

Può darsi che ne azzecchi una su 10, non sei sicuramente tu nella veste di eRRato a correggermi con le tue sparate!! Ma queste sono parole tue amico!!Remember!!

Certo Machi, però quando quoti, quota tutto, non solo quello che ti pare - ma daltronde tu ti vanti di essere un tifoso di calcio e quindi per default urli "rigore" solo a favore della tua squadra - gli altri possono anche abbatterli con il bazooka che sicuramente trattasi di simulazione ahahahah!.
Ho scritto che non capisco nulla di motoGp, ma subito dopo ho puntualizzato anche che sono in "numerosa compagnia", e quindi mi sembra che da quello che tu scrivi anche tu hai la tessera onoraria del club (ovviamente anche questo ho scritto io e quindi sono parole mie); punto secondo al sottoscritto di correggere un tifoso di calcio che guarda la motoGp non mi può interessare di meno....anzi, ancora di meno.
Io non sono un fine intenditore come tanti altri, però ho memoria storica e quindi quello che si diceva anni fà me lo ricordo benissimo, qui sul forum e e anche durante le interviste dei piloti.
Affermo inoltre che se anche un tifoso accanito di Rossi come Guido Meda, risponde a domanda "Un errore di cui ti sei pentito" <<Non alimenterei più le speranze sull'avventura Rossi-Ducati. Non sottovaluterei più Stoner. Crederei a Marco Melandri quando diceva che al Ducati era inguidabile>>, qualche dubbio possa venire anche agli altri.
Visto che anche lui la pensa come me e visto che spesso legge il forum, scrivi anche a lui....e magari parlagli anche di calcio e del campionato 2002-2003.
P.S. magari se spiegassi anche a me cosa è successo di così importante e di così vitale alla tua Juventus in quegli anni, magari te ne sarei anche grato

1100 Gs forever

[Gekkonidae]

PREZIOSI: LA SOLUZIONE IN 3 TEST



Oggi Filippo Preziosi avrebbe preferito fare parlare la pista, la avrebbe ascoltata attentamente, ogni singola parola o sussurro, per cercare di capire se le nuove evoluzioni della GP12 fossero quelle giuste. Le moto invece sono rimaste ai box, con i meccanici ad osservare impotenti la pioggia cadere e allora è stato lui a prendere la parola. Un’altra giornata persa, non rimane che mettere tutto il materiale nelle casse e aspettare la prossima occasione, a fine mese per dei test privati al Mugello. “Il maltempo ci ha rovinato tutti i piani. Sognavamo una pista bagnata domenica per la gara e asciutta il lunedì per i test, ma non siamo stati accontentati” scherza il direttore tecnico.

Cosa avrebbero dovuto provare oggi Rossi e Hayden?

“Valentino e Nicky avrebbero dovuto collaudare materiale diverso l’uno dall’altro, per poi scambiarselo nelle prove programmate al Mugello. Si tratta di componenti sia a livello di motore che di ciclistica”.

Rossi ha puntato il dito contro l’erogazione troppo brusca della Ducati.

“Questo è un punto su cui stiamo lavorando. I nostri piloti avrebbero avuto a disposizione un motore modificato, anche dal punto di vista meccanico, con una curva di erogazione diversa: meno potenza agli alti regimi e più coppia ai bassi”.

L’obiettivo?

“Migliorare la guidabilità, bisogna vedere se questa soluzione funziona. Non vedo controindicazioni, ma i motori 1000 hanno già una grande coppia e aumentarla potrebbe non servire, l’elettronica lavorerebbe solo di più. Per averne la certezza bisogna provare in pista, non escludo assolutamente un miglioramento”.

Quando si vedranno le prime evoluzioni in gara?

“Bisogna aspettare la normale rotazione dei motori, il terzo lo useremo a partire da Silverstone, il quarto da Laguna Seca. I test cancellati oggi ci mettono un po’ in difficoltà dal punto di vista logistico, ma cercheremo di farcela lo stesso. Valentino e Nicky saranno entrambi in pista al Mugello in tre test da qua a luglio, il primo dopo Le Mans dal 22 al 24 maggio dove faranno il lavoro previsto per oggi”.

Ci saranno modifiche anche alla ciclistica?

“Stiamo lavorando su tutti i fronti, l’anteriore adesso non è più la priorità, è diventato il posteriore. Sia nella fase di entrata in curva che in uscita, dobbiamo trovare più grip”.

La stagione non è iniziata nel migliore dei modi e dopo la gara di Doha Valentino è sbottato.

“La sfida intrapresa è molto difficile. lo sapevamo, ci confrontiamo con Honda e Yamaha e già in molti si sono arresi. La vogliamo vincere e le difficoltà sono uno stimolo per migliorare”.

La gara a Estoril è andata meglio per Rossi, merito anche dell’assetto più simile a quello usato dal compagno di squadra.

“La stabilità ha pagato, in tutto il weekend le prestazioni sono migliorate costantemente e non ci sono stati distacchi abissali e inspiegabili. Non è ancora il risultato che ci aspettiamo da Valentino ma ci arriveremo a piccoli passi. Il set up che ha adottato non era una novità assoluta, l’aveva già usato all’inizio della scorsa stagione”.

Non è la prima volta che nel box si perde la strada, era successo anche fra i primi e i secondi test invernali in Malesia. Perché?

“La moto era assolutamente la stessa, poi sono la squadra capitanata da Jeremy Burgess e Valentino a decidere assetti e componenti da utilizzare. Jeremy ha la completa libertà e non potrebbe essere altrimenti, è lui l'imperatore nel box. A volte si sbaglia, ma le persone di mentalità aperta sono capaci di tornare sui propri passi di fronte a un errore”.

Siete ancora convinti che la Ducati deve essere progettata a “immagine e somiglianza” di Rossi?

“Penso che la Desmosedici gli debba piacere perché se così sarà avremo una moto competitiva con tutti i nostri piloti”.


Fonte: gpone.com

[antanik]

Nel frattempo ROSSI si ritira dopo Misano e relativa SMENTITA nel giro di un'ora... MERCATO CALDO

[Regis]

Feromone, devo scrivere che ha le idee molte chiare e soprattutto molto coerenti. Le sposo in pieno.
Vediamo il 20 maggio che succede a Le Mans. magari Pedrosa?

[feromone]

Cavoli Machi le mie diciture romagnole si commenteranno da sole, ma di quello che scrivo tu ne azzecchi uno su dieci...io di calcio non ne capisco nulla, tanto meno so cosa è successo nel campionato 2002-2003 (e a dire la verità non so neanche se ci fosse un campionato di calcio 2002-2003).
Forse invece tu di MotoGp non ricordi molto o magari ricordi solo Valentino Rossi.....il campionato MotoGp 2002 (ma anche 2003) è famoso in quanto ha visto battagliare le due Honda ufficiali, con gli avversari che seguivano a bordo delle loro "biciclette",tanto era la differenza di prestazioni nei confronti della casa "alata".
Da qui il mio esempio......il campionato MotoGp 2002-2003 sembrava una partita fra juventus (non ti va bene juventus? allora diciamo Milan, Inter o altre squadre che non conosco) e ammogliati, tanto era la differenza di prestazioni fra la honda e le altre.
Mi sono spiegato? E ora basta parlare di calcio che mi viene la diarrea!

1100 Gs forever

[Mark65]

parliamo di TOPA che è meglio!!!

Chi NON ammette che STONER e' un FENOMENO non ne capisce nulla di moto .
Chi NON ammette che VALE non e' più il N1 non ne capisce nulla di moto .
Chi dice che l'unico motivo degli scarsi risultati di VALE e' la DUCATI non ne capisce nulla di moto .
Amen ....

[Gekkonidae]

e se uno è daccordo con un punto e in disaccordo con un altro? capisce o non capisce?!?

Dipende ....quale .

[Enzofi]

Bella discussione, molto tecnica

[Dfulgo]

...addirittura "tipica", ...oserei...

Il canguro il prossimo anno in Yamaha per vincere il Moto Mondiale con 3 marche diverse .... Spero ...

[machi]

Ora pronobis!! In effetti Stoner FENOMENO lo è, ma da BARACCONE!!

Originariamente inviata da machi

Ora pronobis!! In effetti Stoner FENOMENO lo è, ma da BARACCONE!!

Scusa ma se Stoner e' un fenomeno da baraccone Del Piero che parla all'uccello che cosa sarebbe ?

[cyclone]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Scusa ma se Stoner e' un fenomeno da baraccone Del Piero che parla all'uccello che cosa sarebbe ?

un cacciatore furbo!

[machi]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Scusa ma se Stoner e' un fenomeno da baraccone Del Piero che parla all'uccello che cosa sarebbe ?

Quanto si parla di uccelli è meglio rivolgersi agli interessati!! Please!

Tu si che ne capisci di moto ...

[machi]

Ci siamo capiti, ci siamo!!

[auguzt]

Uhelà, mi sa che a 'sto giro tra tutti gli abbiamo prsciugato i fusti di birra al bar, neh?...