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16-03-2012, 17:44
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 594
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Idem........
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16-03-2012, 17:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.182
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Anch'io dopo l'innesto della prima è tutto ok,anzi devo dire che trovo il cambio molto morbido corto e preciso tra i migliori che abbia mai avuto e tieni presente che sul K1300S avevo il cambio elettroattuato che era veramente uno spettacolo.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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16-03-2012, 17:51
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 594
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Io invece avevo il k12r tra i peggiori cambi della mia storia motociclistica...e mi era stato pure sostituito....qui mi sembra di avere burro....boh o qui c'è della gente che è abituata ai cambi del CBR o non capisco....
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16-03-2012, 18:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.764
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Secondo me la rumorosità della cambiata è più che accettabile e quindi nella norma, quello che mi dà fastidio maggiormente è il gioco della trasmissione nell'apri/chiudi con relativo rumore
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K 1600 GT 2022+AKRA
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16-03-2012, 22:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
Messaggi: 1.155
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Secondo me la rumorosità della cambiata è più che accettabile e quindi nella norma, quello che mi dà fastidio maggiormente è il gioco della trasmissione nell'apri/chiudi con relativo rumore
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Infatti la cosa più fastidiosa è proprio questa, che si sente in qualsiasi marcia, quando si chiude e poi si ridà gas. Per il resto non c'è problema per me.
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16-03-2012, 18:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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beh io mi sono scocciato...
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16-03-2012, 20:03
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.445
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Quote:
Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola
beh io mi sono scocciato... 
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eehh noo!!...adesso sul più bello??........................................... ...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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16-03-2012, 18:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.182
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Paolo la penso come te al ciento per ciento 
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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16-03-2012, 19:14
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Parma dell'Oltretorrente
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BMW K1600GT '19
EX BMW R1200GS Adv. '17
EX BMW K1300GT '10
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16-03-2012, 20:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Anche la mia e' rumorosa con tutte le marcie
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Giovanni
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16-03-2012, 20:41
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.445
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perchè la tua è marcia.
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16-03-2012, 20:59
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
Messaggi: 371
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La mia vibra dai 2000 giri sotto sforzo (in accellerazione). A voi risulta?
Ho iniziato a notarlo attorno ai 2500-2800 km. Adesso con oltre 4000 comincia a rompere. L'isp. Di zona BMW (che mi diconono giarare con una GTL) ha detto al meccanico della concessionaria che lo sanno ma non hanno idea di come sistemarla. A voi risulta?
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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16-03-2012, 22:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
perchè la tua è marcia.
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Ho fatto un erborino......non perdonate nulla
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Giovanni
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16-03-2012, 22:19
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#14
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.445
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Quote:
Originariamente inviata da Giovanni Cataldo
Ho fatto un erborino......non perdonate nulla 
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se è solo un er borino ti perdono.
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17-03-2012, 00:58
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jan 2012
ubicazione: Lugo
Messaggi: 530
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Come promeso, adesso la foto dell'harley.
Bene che c'è qualcuno che ha idee vicino alle mie. Forse altri sono un pò sordi o non vogliono sentire. non credete che la K nella foto non è la mia? anche io potrei dubitare di voi, anzi qualcuno potrebbe essere un concessionario BMW!!!!
Ciao
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Ultima modifica di pilu; 17-03-2012 a 01:00
Motivo: sbagliata foto
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17-03-2012, 03:30
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 131
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Tlink Tlonk e cosi rumori vari.
Secondo me, da quello che vedo;
SE cambio a regimi molto bassi il cambio e' burroso.
Se cambio a regimi medi, regimi rispetto ai quali potresti cambiare decisamente prima date le doti di elasticità del motore, non riesco a evitare i clink clonk clan...
Se invece si guida in maniera più allegrotta, senza voler risparmiare ogni grammo di benz a e inserire la 9' marcia a mille giri, tanto "c'ha la coppia" il cambio diventa rapido e preciso senza impuntamenti rumori o cos'altro.
Se anche il régime del motore dovesse produrre più rumore, non sono d'accordo con chi dice che i clink clonk clank vengono coperti dall'assordante rumore prodotto nientepopodimeno che dal 6 cilindri...
Se producesse rumore si sentirebbero anche dei contraccolpi, a mio parere personale, decisamente opinabile, sulla leva cambio.
Il tutto sembra diminuire passando da dynamic a road.
I contraccolpi in rilascio e' la cosa che dà più fastidio, a mio parere.
Mettendo su road sia il clink clonk clank del cambio che i contraccolpi mi sembrano diminuire, vedi sopra parere opinabile.
La moto non la cambierei con niente altro, MA, con quello che costa, secondo me fanno apposta. Una BMW troppo perfetta non piacerebbe all'utente medio BMW, secondo loro opinione, vedi sempre sopra discorso sull'opinabilità delle opinioni...
La mia precedente balena (K1200LT) consentiva di marciare più tipo tappeto volante potendo cambiare marcia anche a medi bassi regimi, senza contraccolpi di sorta.
Qui pur avendo un 6 cilindri se vuoi andare in giro con il classico filo di gas in nona marcia, bheh la moto non gradisce.
Ma il rimedio e' semplice...
Basta girare di qualche decimo di grado in più la manetta e la moto gradisce!
OOOOooohhhi se gradisce!
Scusate il kilometrico post.
Marco
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Achab
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17-03-2012, 09:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Ok Ok ce la posso fare ......concentrato, errorino.
Che figura ragazzi.
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Giovanni
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17-03-2012, 09:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Pilu, stai sereno, non devi provare nulla a nessuno.
La cosa scandalosa non e' il cambio e la trasmissione rumorosa
Lo scandalo e' il prezzo della benzina in Italia......vergognoso.
Goditi le tue moto.
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Giovanni
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17-03-2012, 11:13
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: milano
Messaggi: 208
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Vi é mai capitato di dover scalare per affrontare una curva in discesa ad andaqtura allegra?
certo direte voi, be a me é capitato di non trovare piu' la leva del cambio ,persa strada facendo , tutto questo con la k1300gt.
Com la 1600, leve permettendo, non ritengo cosi' fastidiosi tutti i vostri rumori cambio trasmissione perlupiu' abbastanza comuni a tante altre moto.
Mettiamola cosi', diciamo che la 1600 ti sfida ad usarla come lei vuole che la si usi.
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17-03-2012, 13:00
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.445
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17-03-2012, 14:47
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2011
ubicazione: caserta
Messaggi: 123
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A'Claudiooooo!
Mah! (CIT.)
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R1200R 2009 - R1200R 2011
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17-03-2012, 15:04
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
Messaggi: 538
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Scoop!!!
modifiche sul nuovo k 1600 per ovviare all'eccessivo gioco trasmissione-cardano
FOTO SPIA
strano però che nessuno si sia lamentato della retromarcia 
...rimane solo da risolvere l'eccessivo assorbimento alla batteria del cavalletto elettrico,al momento in mancanza di un mantenitore ...fateci dei Km !!!  
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18-03-2012, 11:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.869
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PEr Pilu,
attento, potresti essere accusato che l'harley non è la tua, ma eri fuori a un negozio e ti ci sei seduto sopra...
Scherzo !!!!!! 
Piuttosto, ma l'olio ? 10w40 o 12 w 45 ?
e l'olio della coppia conica ?
80 90 ? oppure 80-140 ???
no .. meglio un mix e fare un 90-120 ..
quanto ho oggi ? 70 - 110 ... no, quella è la mia pressione del sangue....
   
scherzo !!!
buona domenica a tutti !! (e godetevi la moto, qualsiasi sia !!!)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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19-03-2012, 22:51
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: Rossano
Messaggi: 16
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Io vi posso solo dire che le bmw negli ultimi10 anni le ho avute tutte . MA LA K 6 E' NATA PER LA PROSSIMA GENERAZIONE.....E' UNA GODURIA INFINITA'''''....METTETE SPORT E DINAMICH E E GODETEVELA ..NON FATEVI SEGHE MENTALI......
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28-01-2013, 20:15
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 216
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Non posso che quotare Coco70!!!!
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Bmw K1100rs - B650Ex - Bmw K1600GT
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