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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2011, 14:32
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.969
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Mansuel ma dici sul serio . Pensi veramente quello che hai scritto ? Ma l'hai vista la gara o te l'hanno solo raccontata ? Rossi e' arrivato lungo in frenata e ha steso Stoner . Ma come fate sempre a storpiare la realta' dei fatti ?
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e' perche' oramai possono attaccarsi solo a queste cose... Rossi e' caduto e Stoner gli e' andato contro, alla fine e' veramente andata cosi', conta poco che non potesse andare altrimenti, e' colpa sua...
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=LIVhbpXBPHU&feature=related[/YT]
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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15-05-2011, 22:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Sono anni che gli spagnoli cagano la minchia in MOTOGP.....
Vorrei vedere Ezpelota di sto cazzo cosa farebbe se non ci fossero team e piloti italiani....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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15-05-2011, 23:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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azz oggi mi sn divertito onore a STONER .....in solitaria...mi spiace per Camomillo che si è fatto male alla spalla....grande il simoncelli ma sè fatto prendere dall'orgasmo...poteva aspettare l'avrebbe passato alla grande...
molto bene Rossi anche se devo dire che oggi ci hà messo del suo e la dea bendata gli hà dato la mano...altrimenti nn sarebbe arrivato a podio...
Macario (lorenzo) purtroppo s'è fatto male e a dire la verità credo che la yamaha abbia dei problemi di messa a punto e sviluppo!!!!..e GODO ABESTIA!!!!!
DOVIZIOSO potrebbe fare di più anche se oggi a bastonato rossi ...non'è sempre all'altezza....
sorpassi ci sn stati e devo dire che mi sn divertito...........speriamo che il dottore possa darci emozioni più forti di oggi e magari vincere qualche gran premio....
cazzo ma la ducati un và più na sega....ha ragione valentino; "quando ero in yamaha la ducati dava 10km a tutti in velocita"....
mi sa che più aavanti ne vedremo delle belle!!!
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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15-05-2011, 23:23
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: in un limbo
Messaggi: 908
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Quote:
Originariamente inviata da Mark65
....grande il simoncelli ma sè fatto prendere dall'orgasmo...
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eh!!?
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R1200GS dal 29/6/2007
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15-05-2011, 23:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.095
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Bravo Stoner, complimenti per la vittoria, avanti cosi'
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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15-05-2011, 23:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 4.046
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Boh... a me sembra che Sic "debba" essere colpevole per forza... dà fastidio.
Le immagini parlan chiaro, Pedrosa alza la moto smettendo di curvare per tentare l'incrocio delle traettorie nel tentativo di risorpassare Sic.
Purtroppo ha calcolato male l'incrocio toccandogli la ruota posteriore .
Nessuno lo ha obbligato a smettere di curvare e rialzare la moto...ha deciso lui.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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16-05-2011, 10:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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Quote:
Originariamente inviata da Fulch
... a me sembra che Sic "debba" essere colpevole per forza
... Pedrosa alza la moto smettendo di curvare .
Nessuno lo ha obbligato a smettere di curvare e rialzare la moto...ha deciso lui.
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sono d'accordissimo con te, la staccatona di Sic l'avesse fatta qualcun altro....
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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16-05-2011, 10:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da Fulch
...
Nessuno lo ha obbligato a smettere di curvare e rialzare la moto...ha deciso lui...
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...secondo me ha deciso la forza centrifuga: il Sic ha lasciato lo spazio per un pilota che avesse fatto la sua stessa traiettoria parallela: ingresso esterno con uscita interna. Peccato che Pedrosa avesse scelto ingresso interno con uscita esterna, sarebbe dovuto evaporare...
A me piace Sic ma, a questo punto, dubito un po' anche della sua "dichiarata" buona fede..., c@zzo avrei potuto dichiararla io, ma lui lo fa di mestiere, non lo sa che uno che entra dall'interno esce allargando?
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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16-05-2011, 00:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Insubria
Messaggi: 4.098
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Quote:
Originariamente inviata da Mark65
Macario (lorenzo) purtroppo s'è
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Macario! ROTFL!    
Quote:
Originariamente inviata da Mark65
DOVIZIOSO potrebbe fare di più anche se oggi a bastonato rossi ...non'è sempre all'altezza....
sorpassi ci sn stati e devo dire che mi sn divertito...........
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Il Dovi nelle gare in cui l'anno scorso è mancato Pedrosa ha rischiato di vincere. Le Honda ufficiali sono due quest'anno.
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
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16-05-2011, 00:02
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#10
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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penso la stessa cosa...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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16-05-2011, 00:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Pedrosa doveva rialzarsi perchè è un pò difficile prendere una curva a destra con la moto piegata a sinistra. Simoncelli non gli ha lasciato lo spazio e lui non poteva scomparire, l'alternativa era la via di fuga. Sicuramente la punizione a Simoncelli è stata amplificata dal contesto.
Pedrosa mi ricorda Fausto Coppi, un talento puro ma con le ossa di vetro.
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16-05-2011, 01:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Pedrosa ...un talento puro ma con le ossa di vetro.
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Più che le ossa son le palle di vetro.....fragilissime.....e comunque molto
piccole....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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16-05-2011, 11:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Più che le ossa son le palle di vetro.....fragilissime.....e comunque molto
piccole....
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Vorrei vedere te a fare quello che fanno ste "Fighette"
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16-05-2011, 23:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Vorrei vedere te a fare quello che fanno ste "Fighette"
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Anch'io vorrei vedere te....
Comunque non sono costretti a farlo è una scelta se non se la sentono che facciano dell'altro nel mondo miliardi di persone si guadagnano da vivere diversamente senza disonore.....
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R 1200 NineT Scrambler
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16-05-2011, 03:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Pedrosa doveva rialzarsi perchè è un pò difficile prendere una curva a destra con la moto piegata a sinistra.
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Prima della curva a destra c'era ancora molta strada. Per prenderla Pedrosa doveva rialzare la moto insieme a Simoncelli, non venti metri prima.
Una volta che si è rialzato, come si vede nell'immagina frontale (secondo 17), la sua traiettoria lo portava dritto fuoripista, all'interno della variante.
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY3MjY2MDAw.html
Sembra anzi che volesse imboccare proprio la via di fuga asfaltata (secondo 12).
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 16-05-2011 a 03:47
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16-05-2011, 12:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Prima della curva a destra c'era ancora molta strada. Per prenderla Pedrosa doveva rialzare la moto insieme a Simoncelli, non venti metri prima.
Una volta che si è rialzato, come si vede nell'immagina frontale (secondo 17), la sua traiettoria lo portava dritto fuoripista, all'interno della variante.
http://v.youku.com/v_show/id_XMjY3MjY2MDAw.html
Sembra anzi che volesse imboccare proprio la via di fuga asfaltata (secondo 12).
DogW
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Secondo me le immagini frontali non rendono la realtà come quelle da dietro.
Le frontali, che sono le prime trasmesse, non evidenziano nessuna colpa di Sic, mentre quelle da dietro si.
Il fatto che ha alzato la moto prima di Sic, è causato dalle differenti traiettorie, se arrivi un pò impiccato, e Sic ha fatto un sorpasso all'esterno, cosa effettivamente difficile arrivi alla corda più tardi.
Mentre Pedrosa ci arrivava dove aveva deciso. I 20 metri a quelle velocità forse sono anche pochi, anche se a me non mi sembrano 20.
Comunque questi sono discorsi difficili da fare, in quanto le traiettorie son difficili da giudicare in pista, figurarsi in televisione.
Mi fido più del giudizio di Rossi, che l'ha definito un errore di Sic, pur essendone amico, a dir la verità Rossi ha più criticato il momento in cui l'ha fatto che il fatto in se.
E' innegabile che ad un'altro pilotà sarebbe stato perdonato questo gesto ma a Sic a Le Mans, no.
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16-05-2011, 12:39
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Il fatto che ha alzato la moto prima di Sic, è causato dalle differenti traiettorie,
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Non c'è nessuna legge fisica che ti obblighi a rialzare la moto quando sei già in piega. In curva, a meno che non si dia gas, la velocità si perde, non si guadagna, quindi restare in piega diventa sempre più facile, non più difficile.
Ciò che è in dubbio, non è se Pedrosa potesse rimanere giù, ma se, rimanendo giù, dato che le traiettorie erano comunque differenti, sarebbe riuscito ad evitare il contatto.
Questo, senza avere le immagini dall'alto, è impossibile da stabilire con certezza. Ma è da segnalare che, quando due moto si danno una sportellata in curva, di solito ad avere la peggio è quella all'esterno (vedi sportellate famose come Capirossi-Harada, Rossi-Gibernau, o quella di ieri di Lorenzo su Dovizioso). Stavolta è andata diversamente proprio perchè Pedrosa si è rialzato ed è andato con l'anteriore contro il posteriore di Sic.
DogW
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16-05-2011, 10:13
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.111
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Anch'io sto col Sic.
Ad un suo sorpasso un po' al limite, come tanti altri del resto,
la manovra di Pedrosa ha causato la collisione.
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Claudio CB65
R1200RS²
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16-05-2011, 10:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 4.046
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Pedrosa, non avesse smesso di curvare per cercare l'incrocio, aveva almeno un metro all'interno del Sic dove continuare a curvare.... bastava stare lì enonalzare la moto prima del tempo.
Mi si spieghi perchè Pedrosa "doveva per forza " alzare la moto mentre Sic invece poteva restare tranquillo in piega ancora 10 metri!
In ogni caso il Sic aveva staccato tardi e non era più in grado di prendere la corda, pertanto quel metro di distanza fra lui ed il cordolo era tutto per Camomillo.
Normale incidente di gara...ma se invece cerchiamo il colpevole a tutti i costi...ah...beh...allora...
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
Ultima modifica di Fulch; 16-05-2011 a 10:31
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16-05-2011, 10:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Fulch. Sic era indietro, ha voluto chiudere per starci dentro. Anche in campo automobilistico, chi è davanti ha la precedenza. Il "gorilla" ha voluto stringere, ma in igresso di curva era dietro. Ma se poi bisogna difendere per forza il pilota italiano...a bè allora ditelo! W l'Italia!
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SONO TORNATO!!
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16-05-2011, 10:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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dfulgo, ti appoggio in pieno. Ma per me non c'è speranza, ha buttato giù un pilota ufficiale Honda con una Honda. Vedremo d'ora in poi che materiale gli arriva....Per me ha già finito il suo MotoGP.
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SONO TORNATO!!
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16-05-2011, 11:25
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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visto che ne ho lette di ogni, rispondo anch'io con "la versione" più logica per me:
Pedrosa non ha quasi nemmeno cominciato a curvare, solo l'impostazione, e qualche metro... poi gli è saltellato vistosamente il posteriore e ha raddrizzato, è entrato stretto, veloce e lungo, tutto qui!!!
Sic staccava sempre li, e non ha tirato la staccata... lui.
p.s. in diretta mi sembrava tutto l'opposto però...
p.p.s. nessuno commenta il fatto che rossi ha passato dovizioso con la bandiera gialla?!?
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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16-05-2011, 13:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Ma non l'ha notato proprio nessuno?!?
Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
p.p.s. nessuno commenta il fatto che rossi abbia passato dovizioso con la bandiera gialla?!?
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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16-05-2011, 12:10
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#24
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ecco una immagine dove si vede chiaramente che lo spazio c'è ma Pedrosa era lungo e non ci sta.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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16-05-2011, 12:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Beh ha forza di chiedere un motore più dolce, ecco i risultati, in rettilineo ti passano anche le yamaha.
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