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09-12-2010, 22:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
Messaggi: 4.530
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...A me è anche capitato con la macchina che non prendevo da due mesi....
L'auto è raffreddata con l' acqua, il radiatore e la ventola. In movimento o ferma non cambia molto, il boxer è raffreddato solo dall' aria che investe il motore durante il movimento. Se lasci la moto accesa da ferma per diverso tempo rischi di fare danni per il surriscaldamento del motore.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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09-12-2010, 23:10
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 139
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ripeto....
io ho parlato di batteria e non di riscaldamento motore.
Non rigiriamo la frittata come uno vuole
Cmq per me discorso chiuso
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BMW R1150 Rockster 80 lim. ed.
Yamaha XT 250
ex KTM 640 LC4 Supermoto
ex Honda XR600
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11-12-2010, 12:25
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2009
ubicazione: cervia
Messaggi: 57
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PER BLACKMAMBA...
stesso problema.....ieri sono andato in un'azienda produttrice di batterie dalle mie parti e mi hanno detto che la batteria e' "stanca" , lo spunto per l'accensione c'e'....ma non durera ancora tanto.
Loro mi hanno consigliato una yuasa YTX14AH-BS che loro vendono a 120€....
io avevo gia' acquistato sempre li anche il manutentore di carica a 45€.
io sto ancora valutando.....visto e considerato che la mia moto e' ancora in garanzia e il conce mi ha risposto che "le batterie sono in garanzia solo con il mantenitore originale e comunque e' nomale che dopo guasi 2 anni una batteria si consumi!!"...a mio avviso e' una grandissima putta....!!!!! 
io la moto l'ho comprata da 1 anno e la uso spesso....forse la batteria non era proprio perfetta quando me l'hanno data...fatto sta che una batteria puo' fare altro che 2 anni 
pensavo di scrivere una mail alla casa madre per vedere cosa mi rispondono!!
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R1200R
CI STE SO'??
Ultima modifica di carlus 72; 11-12-2010 a 12:48
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13-12-2010, 19:46
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Emilia
Messaggi: 202
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Quote:
Originariamente inviata da webcad
ripeto....
io ho parlato di batteria e non di riscaldamento motore.
Non rigiriamo la frittata come uno vuole
Cmq per me discorso chiuso
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Non saprei, forse è l'espressione della foto dell'avatar che non convince.......
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R800R-R1100GS-R1200ADV-R1200R-R1200GSLC
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12-12-2010, 15:36
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2006
ubicazione: Valenza
Messaggi: 656
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ma allora quello che ho scritto prima era una putt@@@@,con il caricatore della lidl e la batteria al gel,non è meglio prenderne uno a bassa tensione?quindi lidl no e caricatore (qualsiasi marca va bene),ma a bassa tensione si?la mia esperienza personale mi dice questo,ma non sono così esperto per capirci qualcosa?
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R 850R 2000
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13-12-2010, 12:30
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Mar 2010
ubicazione: Caserta
Messaggi: 503
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@ CARLUS72
avevo avuto la stessa impressione di "stanchezza" della batteria... a quanto pare non dipende dal fatto che la pioggia mi ha impedito di prenderla per un paio di settimane... uhmmm sto cominciando a pensare anche io al mantenitore di carica a questo punto... o forse sarebbe meglio cambiare completamente la batteria con una nuova di zecca ??
intanto grazie per la risposta. tienimi informato anche sulla tua decisione.
salutissimi
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R1200R -black- ... a state of mind ...
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13-12-2010, 23:16
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2009
ubicazione: cervia
Messaggi: 57
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Quote:
Originariamente inviata da blackmamba
@ CARLUS72
avevo avuto la stessa impressione di "stanchezza" della batteria... a quanto pare non dipende dal fatto che la pioggia mi ha impedito di prenderla per un paio di settimane... uhmmm sto cominciando a pensare anche io al mantenitore di carica a questo punto... o forse sarebbe meglio cambiare completamente la batteria con una nuova di zecca ??
intanto grazie per la risposta. tienimi informato anche sulla tua decisione.
salutissimi
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Blackmamba,
il mantenitore di carica e' utile,ma a questo livello di "stanchezza"
di batteria non puo' fare piu' di tanto....ci vorrebbe un miracolo.
metti in preventivo di cambiarla prima o poi(meglio prima che poi...)
tieni conto che se ti molla del tutto in giro ....non la accendi neanche a spinta
(da quello che mi hanno spiegato)  .....quindi valuta bene.
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R1200R
CI STE SO'??
Ultima modifica di carlus 72; 15-12-2010 a 19:31
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12-12-2010, 16:30
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: Montignoso
Messaggi: 11
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Carica batteria originale BMW
Ciao a tutti,
forse l'argomento è già stato sviscerato ampiamente, ma non sono riuscito a trovarlo.
Ho comperato il carica batteria originale e quando, visto il freddo di questi giorni, mi sono deciso ad attaccarlo alla mucca mi è sorto il dubbio che tenendola coperta in garage ci fosse il rischio di un surriscaldamento o peggio di un incendio ( non ci voglio neanche pensare ); vi chiedo se è possibile che questo accada o è un mio eccesso di preoccupazione.
P.S.
Sono certo che tutti mi consiglierete di tirare fuori dalla tana la bestia per farla pascolare ogni tanto, vi do anche ragione e probabilmente lo farò, ma voglio farlo perchè ne sento la necessità e non per preservare lo stato di carica della batteria.
Un grazie e un saluto a tutti con tanti auguri di Buon Natale
Il condor R 1200 R
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12-12-2010, 17:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Lascialo attaccato sempre, senza alcun problema, non si surriscalda nulla, vai tranquillo, è fatto appositamente per essere usato anche per diversi mesi di seguito o...per sempre, ma spero tu usi la moto.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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12-12-2010, 17:45
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 293
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Come sopra , io la uso tutti i giorni , ma ho anch'io il carica batteria originale e il conc. mi ha detto che lo posso tenere attaccato sempre , pensa lui a tutto , fa anche dei cicli scarica-carica per preservare meglio la preziosa batteria , e ha il ciclo anti fosfatazione , non so' cosa sia ma e' bello che ce l'abbia .
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Vespa 50 con motore 90SS , Aprilia AS125R , R1200R grigio opaco
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12-12-2010, 21:26
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 161
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mi sa che me lo prendo pure io.. prezzo?
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* R 1200 R *
my 2010 1marzo10 - 4luglio11 32100 km :)
my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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12-12-2010, 22:04
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 241
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Quote:
Originariamente inviata da Wolfz
mi sa che me lo prendo pure io.. prezzo?
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Costa circa 120 euro di listino, scontato si paga poco più di 100
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ex Piaggio Ciao; ex Piaggio Vespa; ex BMW F650GS; ex R1200R
attuale BMW R1200GS 2010
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13-12-2010, 16:33
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2009
ubicazione: Canturino
Messaggi: 146
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Quote:
Originariamente inviata da Wolfz
mi sa che me lo prendo pure io.. prezzo?
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Prezzo alto  circa 120€ se non ricordo male. Ma sicuramente investimento utile.
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R1200R Nera
(Lambretta125 DucatiScrambler450 CagivaSST250 KawaGPZ550 bmwK100 bmwR850R)
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12-12-2010, 22:56
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 161
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grazie mille nicola
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* R 1200 R *
my 2010 1marzo10 - 4luglio11 32100 km :)
my 2011 5luglio11 - oggi 19800 Km :p
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13-12-2010, 20:47
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 101
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Yuasa senza manutenzione 82 € (per la K1200R)
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14-12-2010, 10:20
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2006
ubicazione: Valenza
Messaggi: 656
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x zUCCOR:
semplice è da pochi mesi che ho la presa di corrente nel garage,quindi tutti gli anni ero obbligato a staccare e togliere dal proprio alloggiamento la batteria e portarla a caricare direttamente dal concessionario BMW.Il caricabatteria della Ldl era sopratutto per la macchina (non si sa mai) e quindi non volevo spendere troppo ,poi lessi che poteva andare bene anche per la moto,e provai a vedere se era vero!giusto per non prenderne un'altra.Ora che ho la corrente in garage volevo valutare un carica batterie buono che vada bene per macchina e moto con spinotto per accendisigari e molti "meccanici" mi hanno consigliato la marca che ho scritto.MI sembra che molte volte BMW per gli accessori usi altri produttori e poi li marchi solamente con il proprio logo con prezzi differenti,anche questo era un argomento che volevo prendere in considerazione.
Ciao e spero di aver soddisfatto la tua curiosità
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R 850R 2000
Ultima modifica di ilTode; 14-12-2010 a 10:29
Motivo: errore grammaticale
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16-12-2010, 15:21
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 43
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Ciao a tutti,
la batteria per la R850 R SE del 2001 è morta dopo tre anni anni e mezzo.
Adesso ho acquistato una batteria sigillata e senza manutenzione da 12v - 18ah.
Volevo chiederti gentilmente se questa si monta direttamente senza necessità di caricarla prima ( il venditore mi ha detto di sì, ma volevo ulteriori conferme ).
Sempre sul fronte batterie, io invece possiedo una specie di caricatore da muro...simile per farvi capire ad un alimentatore per cellulari, più grosso ovviamente, che si innesta nell'uscita 12v BMW vicino il cambio nella fiancata sinistra.
Questo caricatore mi è stato dato dal precedente proprietario, ma questo signore purtroppo è morto e mi dimenticai di chiedergli se questo funge da caricatore e/o mantenitore.
Non sono presenti etichette o numeri, ma solo un LED che varia da rosso a verde..oppure rosso e verde lampeggiante quando indica che la batteria è ormai da buttare.
Grazie in anticipo per le dritte.
Ultima modifica di StIwY; 16-12-2010 a 15:33
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16-12-2010, 15:50
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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12V 19A a gel? o con acido ma senza manutenzione?
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KTM 790 ADV 2024
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16-12-2010, 18:23
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 43
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Ho capito, grazie.
Adesso rimane il mio caricatore.....non so appunto se sia un caricatore o un mantenitore di carica.....o tutt'eddue le cose insieme.
E' totalmente anonimo....non na nè una marca, nè un'etichetta coi dati tecnici.......niente....deve averli tolti via il precedente proprietario.
Ha solo un LED di stato, che passa da rosso a verde, e lampeggia nel caso la batteria abbia qualche problema.
Per funzionare.......beh funziona....l'ho usato tre anni fa per arrancare un pò prima di portare la moto a fare il tagliando e cambiare batteria......e
Ultima modifica di StIwY; 16-12-2010 a 18:32
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16-12-2010, 19:48
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2010
ubicazione: morlupo (RM)
Messaggi: 303
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r1150r ctek xs 4003
ciao ragazzi un informazione. oggi ho comprato il ctek xs4003 volevo sapere quale programma devo utilizzare per caricare/mantenere la batteria della belva? perche so che la batteria e al gel e sul libricino ce scritto cosi? disegno moto amperaggio 1.2-14 ah modalita 14.4v/0.8a questa modalità si utiliazza per le batterie con amperaggio inferiore a 14ha-
disgno macchina amperaggio 14-140ah modalità normale per le patterie ad umido, MF e gran parte delle batterie al Gel. quale devo utliazzare per la r1150r?
link del file pdf del xs4003.
www.ctek.com/files/manual/Multi-XS-4003_it.pdf
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bmw r1150r 2005. bellissima
Ultima modifica di cannella; 16-12-2010 a 21:29
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16-12-2010, 21:27
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: vercelli
Messaggi: 111
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ti sei complicato la vita...io ho preso il ctek 800 xs e va alla grande...devi solo collegarlo,carica e ultimata la carica funge da mantenitore
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R1200GS - 2009
meglio dare la vita a 1 giorno ...che dare 1 giorno alla vita !!!!!!
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16-12-2010, 21:43
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2010
ubicazione: morlupo (RM)
Messaggi: 303
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lo so pero che devo fare ora mai il dado e tratto
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bmw r1150r 2005. bellissima
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20-12-2010, 15:56
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2006
ubicazione: Valenza
Messaggi: 656
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ok ho quello vecchio,grazie
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R 850R 2000
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20-12-2010, 20:02
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Oct 2010
ubicazione: morlupo (RM)
Messaggi: 303
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mi avete risposto dicendo di impostarlo in modalità moto... ma la mia batteria e ha 19 ah e per caricarla o mantenerla con questo amperaggio lo devo impostare in modalità auto... cosa devo fare?
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bmw r1150r 2005. bellissima
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21-12-2010, 12:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
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a cannè, sei un fenomeno!
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