Rimasto senza benzina...

[GS ONE]

Originariamente inviata da Colomer77

scusa che problema c'è sul pulsante dei faretti?
adesso dire che il modello 2010 è pieno di problemi mi pare un po' esagerato cmq.

quando accendi i faretti non ti segnala la spia

[Zel]

Originariamente inviata da anakin

...nonostante il computer indicasse una autonomia di 50 Km

no, io il computer lo lascio a casa quando vado in moto. al massimo ce l'ho nello zaino o nelle borse. quindi, mai rimasto a piedi senza benza.

[Blisgo]

Originariamente inviata da GS ONE

quando accendi i faretti non ti segnala la spia

spia????????

[Colomer77]

Originariamente inviata da Blisgo

spia????????

immagino intenda la spia verde sul pulsante di accensione.
A me per ora (mi tocco) funziona tutto correttamente.

[gicapi]

presente!
rimasto a secco ieri l'altro con l'indicatore che mi dava 30 km residui
a 3 km dal distributore, peccato che ero in autostrada
ho dovuto far venire il carro attrezzi e mi è andata pure bene che era vicino ed è arrivato subito
con 100 euretti mi sono tolto il pensiero ma mi sono sentito veramente UN CRETINO per essermi fidato dello strumento
purtroppo andavo di fretta e sul vecchio GS (a parte problemi iniziali mi fu sostituito il galleggiante in garanzia) era sempre andato bene....

[MagnaAole]

da quant'è che non azzeri il dato del consumo medio? se hai il computer di bordo fai il reset del consumo medio ad ogni pieno e vedrai che per strada non ci resti più.
l'ho spiegato qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=144
chi successivamente ha fatto delle prove ha trovato conferme.
In autostrada è dove si consuma di più; se il tuo consumo medio era calcolato sulla base di un bel po' di km di percorsi misti e risultava essere sensibilmente inferiore a quello che avevi in autostrada, è normale che il cdb abbia effettuato un calcolo di percorrenza residua troppo ottimista

[rambosat]

Quoto MagnaAole al 100% è proprio come dice lui e me lo ha confermato un mio amico meccanico della concessionaria Motorfelsinea di Bologna.
Facendo così a piedi non si resta più, l'unico problema sarà quello di scucire i quasi 30 euri con la standard (faccio la nuova benza a 100 ottani dell'Agip e vi garantisco che è una bomba) e i quasi 50 con l'ADV. Lamps

[gicapi]

grazie Magna e Rambo, come sempre il forum è una miniera di conoscenza e saggezza...
a questo punto confermo anch'io quanto riportato nel prezioso link
in effetti ho 5400 km e il reset l'ho fatto forse una o due volte all'inizio poi più
quando sono partito per fare 80 km mi dava 110 di autonomia ed ero tranquillo poi avendo fretta ho spinto un poco e questo evidentemente ha falsato l'indicazione calcolata su un consumo medio (5,7) sicuramente più basso di quello riferibile all'ultimo tratto ....

un cordiale lampeggio

[sergio-50]

salve a tutti
Vedo che il problema Benzina/autonomia colpisce un po ovunque. Io posseggo da pochissimo una R1200R my 2013. La scorsa settimana viaggiavo in modo "molto" allegro sul GRA in corsia di sorpasso. Ad un certo punto si accende la riserva ed il computer di bordo mi dava 65 km di autonomia. fortunatamente ero a circa un km dalla mia uscita ed ho pensato "ora esco e faccio benzina". Dopo alcuni secondi giunto in prossimità della mia uscita mi sono portato sulla corsia di decelerazione e .... BUUUUUUUUUU !!!!!! moto spenta. Chiamato carro attrezzi e portato dal concessionario mi sono sentito dire che il erbatoio era vuoto o quasi. ???????? ma come il computer segnava ancora 65 km di autonomia !!!!!! E se la moto si spegneva mentre viaggiavo allegramente in corsia di sorpasso ???? che dire ....10 anni di DUCATI mai un problema men che meno di questo tipo. Ora viaggio con l'ansia ed appena scende il livello di carburante faccio il pieno.
Saluti

[czesc]

Anche se hai una moto recente, il metodo da usare è quello ormai usato da tutti, e cioè di azzerare il contachilometri parziale, almeno su quello puoi star sicuro, purtroppo è così....

inviato dal mio Huawei P7

[GB_Gs_Adv]

Esperienza benzina,Gs adv 2012, da solo super strada sud Francia 35°C cumputer dava 100km,appena comincio a salire scende rapidamente a 70 e mentre comincio a sudare freddo pensando alla possibilità di rimanere a piedi con il tipico muggito di una mucca morente si ferma.
Parcheggio bordo strada,la metto su cavalletto laterale mentre comincio a pensare che sono stato un pirla a non fare benzina prima(c'era un distributore in autostrada dove c'era il mondo) e chi e cosa fare,quasi come per verifica,risalgo la rimetto in posizione nel frattempo sento un rumore di travaso zona serbatoio,rimetto in moto e fortunatamente parto riuscendo a fare 25 km per benzinaio.Adesso quando sono a 350 400km percorsi la faccio

[sergio-50]

Vi racconto il seguito di cui sopra.
Portata dal conce e visto che il CB segnava benzina mentre il serbatoio era vuoto mi resettano la centralina e mi dicono ORA E’ TUTTO A POSTO.
Faccio il pieno ed inizio a girellare. Dopo 180 km improvvisamente il CB passa a zero tacche e riserva fissa. Metto un po’ di benzina per scrupolo e segna PIENO (????). Riparto e dopo circa 1 km nuovamente zero tacche e riserva fissa.
Torno dal conce e mi sostituiscono il sensore a lamella nel serbatoio. ORA E’ TUTTO A POSTO mi dicono (ma anche la volta scorsa doveva esserlo!!!!!).
Domani mi rimetto a girellare e vediamo cosa succede………..vi farò sapere.
Ciao

[spacewalker71]

Da oggi in poi...sempre in due

[PoderosaADV]

Allora se vogliamo essere coerenti, la nostra tanto amata BMW purtroppo da alcuni anni sta risparmiando molto in materiali e serietà, posseggo una ADV del 2010 e oltre al problema sopra citato (mal funzionamento del calcolo del Kmtraggio) aggiungerei:
-Perdita di colpi motore con conseguente spegnimento (gravissimo)
-Parti arrugginite (dischi freni, protezioni serbatoio, portapacchi ecc)
-Ammortizzatore posteriore scoppiato a 40'000 km e parliamo di un ADV
-Telaio perdita di lucidità ormai completamente opaco
senza stare a dire tutti gli altri piccoli problemi. Ora con questo non vorrei stuzzicare gli amanti del Brand ma posseggo altre 4 moto giapponesi e inglesi....vi posso assicurare che tutti questi problemi le altre nn li hanno. Ora ho acquistato la mia prima BMW e sarà anche l'ultima presumo. Di contro il motore va che è uno spettacolo.....

P.s. l'altro giorno ero dal conce per ritiro moto dopo tagliando 60'000, mentre ero in fila per pagare alla cassa arriva un cliente al quanto adirato urlando, e non scherzo che anche questa cioè ADV 2014,ritirata una settimana prima ha problemi di spegnimento...vi lascio immaginare il caos nell'officina !!!!!!!!!!!!!!!!

Stiamo attenti ai prossimi acquisti gente....costano un fotto e valgono manco la metà di quel che costano

Giampaolo

[Animal]

...cosa c'entra con la benzina??........

[sergio-50]

Alleluia.......
sembra funzionare tutto.
Ho percorso 260 km (al 90% autostrada a cercando di mantenere una velocità quanto più possibile costante) controllando la rispondenza di quantità benzina consumo medio e autonomia residua e mi sembra che tutto tornava. Inoltre appena entrata in riserva ho viaggiato (con una tanichetta di benzina nel top case) per altri 56 km e con il CB che mi dava ancora 9 km di autonomia. Ora è veramente tutto a posto ma la vera domanda è :
Quanto durerà ?
Lo sapremo solo viaggiando.

Saluti a tutti