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06-09-2010, 08:06
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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A dire il vero non si vede molto...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-09-2010, 08:35
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da warrior
Si si bella , sicuramente sarà una accozzaglia di plastiche , un pò nuove ed alcune vecchie dei modelli precedenti , grossolane , pacchiane e spaziali , messe là per ammagliare e per celare sotto altre spoglie la stessa motocicletta , certo con un motore 1.6 , piu elettronica , piu display e lucette varie , più guasti , e soliti richiami obbligatori.
Perchè forse vibra qualche hertz in meno ? e avrà qualche decimo di secondo in meno sui 400 metri ? , ah dimenticavo , ha i fari che si autoadattano alla strada grazie ad un puntatore laser , ah si allora la compro , cosi poi potrò dire a tutti i 1.3isti e 1.2isti che i loro ferri vecchi non valgono piu niente.
Ma per favore!!!
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Cenato pesante ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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06-09-2010, 09:48
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Vezza d'Alba
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Bella???????? davvero sembra uno dei mitici amici di Gioele della colussi tipo : BMKAWAYAMA . poco credibile la foto
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06-09-2010, 13:08
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#154
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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È impossibile che sia così brutta come nella foto. Si tratta sicuramente di moto camuffate
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06-09-2010, 13:22
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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la moto è sicuramente quella della foto,togliete gli adesivi sul faro anteriore(che è unico e non diviso) gli adesivi laterali e il gioco è fatto,qualche rifinitura e sarà la moto che verrà svelata a colonia o al più tardi a milano...
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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06-09-2010, 13:44
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quote:
Si si bella , sicuramente sarà una accozzaglia di plastiche , un pò nuove ed alcune vecchie dei modelli precedenti , grossolane , pacchiane e spaziali , messe là per ammagliare e per celare sotto altre spoglie la stessa motocicletta , certo con un motore 1.6 , piu elettronica , piu display e lucette varie , più guasti , e soliti richiami obbligatori.
Perchè forse vibra qualche hertz in meno ? e...
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quoto Warrior in pieno...
ma che vi sbavate tanto, sembra quasi che dopo 50 pubblicità del nuovo dash siete andati al supermercato per comprarlo in stato di TRANCE !!!
e qui la pubblicità non l'avete ancora vista, e avete già la scimmia...
buon per voi, si vede che vi crescono i soldi in tasca....
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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06-09-2010, 14:01
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#157
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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meno male che il nuovo superfaro doveva dare nuova sicurezza nella guida notturna....
E mi ritrovo i fai aggiuntivi come quelli che ho sul GS
P.S:
Ci stanno na bellezzz
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 06-09-2010 a 15:01
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06-09-2010, 19:03
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da warrior
Si si bella , sicuramente sarà una accozzaglia di plastiche , un pò nuove ed alcune vecchie dei modelli precedenti , grossolane , pacchiane e spaziali , messe là per ammagliare e per celare sotto altre spoglie la stessa motocicletta , certo con un motore 1.6 , piu elettronica , piu display e lucette varie , più guasti , e soliti richiami obbligatori.
Perchè forse vibra qualche hertz in meno ? e avrà qualche decimo di secondo in meno sui 400 metri ? , ah dimenticavo , ha i fari che si autoadattano alla strada grazie ad un puntatore laser , ah si allora la compro , cosi poi potrò dire a tutti i 1.3isti e 1.2isti che i loro ferri vecchi non valgono piu niente.
Ma per favore!!!
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
quoto Warrior in pieno...
ma che vi sbavate tanto, sembra quasi che dopo 50 pubblicità del nuovo dash siete andati al supermercato per comprarlo in stato di TRANCE !!!
e qui la pubblicità non l'avete ancora vista, e avete già la scimmia...
buon per voi, si vede che vi crescono i soldi in tasca....
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Quando si arriva a confondere la libertà di criticare una moto con la licenza di criticare gratuitamente coloro che decidessero di acquistarla o che semplicemente ci stanno pensando, attribuendo loro complessi d'inferiorità e deteriori intenzioni, (oltre a tasche "miracolose"), allora vuol dire che razionalità ed equilibrio, prima ancora che sensibilità e buon gusto, sono ormai alla deriva!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 06-09-2010 a 19:20
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06-09-2010, 20:21
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Attenzione...
non volevo certo offendere nessuno, e se ho "toccato" qualcuno me ne scuso, forse ho sbagliato i modi ma volevo dire in 2 parole :
Ma ci serve davvero tutta questa super sofisticazione ???
Eppoi: non ce la fanno pagare veramente TROPPO ????
Eppoi: non cadiamo forse noi consumatori (e parlo di tutto auto, frigo, tv, moto...) troppo spesso nella trappola del "mi serve assolutamente l'ultimo modello di cellulare altrimenti non vivo piu !!!!"
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e come detto in precedenza, dal punto di vista tecnico sarà sicuramente molto interessante !!!----
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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06-09-2010, 20:38
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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i faretti fanno veramente pena. Roba posticcia.
Secondo me nel modello definitivo non ci saranno, gli hanno messi sempre per camuffamento.
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Tam quam tabula rasa
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06-09-2010, 20:56
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#161
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
i faretti fanno veramente pena. Roba posticcia.
Secondo me nel modello definitivo non ci saranno, gli hanno messi sempre per camuffamento.
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Certo che sono posticci..... e non ci saranno!
Ma il superfaro?
Devo pensare che per fare i test non vedevano una mazza?
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58 sempre nel cuore.
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06-09-2010, 23:12
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#162
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Ei Ei , calma , io non ho criticato nessuno , semmai la critica è mossa al sistema del consumismo , dei media , e del lavaggio del cervello che ci stanno facendo.
Il sistema ci stà portando a credere che senza , l'ultimo modello di qualsiasi cosa , non siamo nessuno e sicuramente non saremo accettati dalla comunity.
Il sistema ci stà obbligando a spendere perchè le novità sono calcolate a tavolino , in base a degli studi accurati , subdoli , e programmati nel tempo.
Non è mai, mia intenzione criticare le scelte delle persone, ma di criticare il trend attuale, si.
Poi come sempre mi sentivo di dare una risposta in base al mio pensiero, al come sempre simpatico amico "Ciclone" , che ci invita sempre a buttare o sbarazzarci delle nostre "carriole" oramai passate e decrepite , perche tra un paio di mesi , e se non addirittura adesso , NON VALGONO PIU UNA LIRA , oddio , aiuto , qualcuno vuole accattarsi la mia GT ??
Ciao Amici è sempre un piacere scambiare opinioni , diverse.
Saluti..
__________________
K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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06-09-2010, 23:20
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#163
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Bellissima la foto allegata mi ricorda qualcosa di mitico....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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06-09-2010, 23:23
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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06-09-2010, 23:30
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Cenato pesante ?
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PS.
Comunque è vero , avevo mangiato pesante a pranzo.
Saluto a Pier il Polso , per la simpatica deduzione.
Ciao
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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06-09-2010, 23:58
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#166
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Evoluzione...... mmm..... il settore Touring non è un settore facile....facciamo una piccola analisi.
Bmw abbandona la sigla LT.....forse d'obbligo visto il definitivo abbandono del motore a sogliola. Inoltre Bmw non sembra mai aver troppo amato il progetto LT....
Con la LT1200 Bmw tentò di dar fastidio alla regina Goldwing che nel suo stile e genere è unica. La LT1200 esce nel 1999 quando ancora la GW1500 è sul mercato. Molto probabilmente la tedesca supera per certi aspetti la japponese.... se non fosse che nel 2000 esce la 1800 che fa invecchiare di colpo la tedesca appena uscita....
Ovvio che i tedeschi non possono mettere mano alla LT solo dopo 1/2 anni dalla sua uscita.... (almeno non 10 anni fa... ora sarebbe normale... ).
Nel 2004 Bmw mette mano alla LT con un restyling atto a rincorrere la GW1800....
Passano gli anni.... ed oggi Bmw abbandona un motore eccezionale... "the brick".
Inoltre Bmw sembra in qualche modo rinunciare a competere con la GW, dato che è evidente l'abbandono della configurazione "cruiser" della LT e della GW.
Anche Honda si prepara a sfornare la nuova GW... anche se ancora non ci sono date e fonti certe ma solo rumors....
Bmw si prepara a sfornare la GT e la GTL... (saranno sempre delle "K"? ). Io non so che differenze ci saranno tra i 2 modelli.... posso solo pensare che una sarà nuda e cruda con magari solo le borse laterali, mentre l'altra sarà molto più accessoriata... una GT f.o. per intenderci.... ma questo è solo il mio pensiero.
Questo però potrebbe portare ad una certa conflittualità tra i 2 mezzi.... ma forse GS e GS Adv insegnano.
Ma la KGT avrà sempre motivo di esistere?....................
E soprattutto: la nuova GW manterrà fede alla sua configurazione rimanendo la regina o tenterà di dar fastidio alla 6 cilindri tedesca?
Ed in ogni caso, Honda snellirà la GW o migliorerà ulteriormente l'attuale GW, magari accrescendo il motore, l'erogazione ai bassi etc?
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-09-2010, 01:15
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
............. guardate comè stupenda la vera K1600Gt...ECCOLA!
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Cyclo......ma sta foto dove l'hai pescata??....
no perchè mi stanno sorgendo delle domande..ma vorrei capire!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-09-2010, 08:14
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Tam quam tabula rasa
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07-09-2010, 13:16
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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la puoi trovare qui : http://www.bmwk1200s.com/forum/viewt...&sd=a&start=25 da qualche settimana,sembra comunque scattata in una strada francese vista la segnaletica e la targa della vettura
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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07-09-2010, 13:41
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Concordo in pieno con Warrior, anche se purtroppo, il mondo economico gira cosi !!!
quindi inevitabilmente le nostre varranno sempre meno,
oppure se le k1600 gt faranno un mega flop (causa anche il costo assurdo) allora le nostre potrebbero tenere un po' ....
chissa'...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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07-09-2010, 13:42
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#171
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Caro Sgomma, quello che vedi sembrerebbe una versione molto fedele....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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07-09-2010, 15:08
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#172
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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L'ultima foto sembra troppo simile alla Kawa....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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07-09-2010, 15:19
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
Caro Sgomma, quello che vedi sembrerebbe una versione molto fedele....
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Grazie cyclone ..
ma a dir la verità non credo prorio che questo disegno possa rtenersi fedele.è troppo uguale all'attuale K-GT: stesso identico parabrezza, stesso serbatoio, stessi fianchi, stessa sella, stessi specchietti
In realtà da indiscrezioni attendibili perché rivelate da giornalisti che l'hanno già vista a Monaco, è trapelato che:
1) non avrà la paratia grigliata che c'è nel disegno e che richiama molto la GTR
2)il disegno della carena anteriore è diverso dall'attuale, più snello e filante
3)il profilo del parabrezza sarà diverso e tagliato in maniera diversa dall'attuale K
4)il serbatoio sarà simile ma un pò più stretto ed alto dell'attuale
5) fianchi e sella anteriore più stretti rispetto all'attuale GT
6)specchietti diversi dagli attuali
insomma credo che sia più vicina alla verità la foto dellapag precedente che questo disegno che mi sembra un fotoshop su base K 1.300
Comunque ormai manca poco...tra 4 settimane verranno tolti i veli e potremo vedere di cosa stiamo ormai da tempo parlando!!!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-09-2010, 17:35
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#174
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Che dite di questa?
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58 sempre nel cuore.
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07-09-2010, 18:30
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: Vezza d'Alba
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Che non c'è limite al brutto!!!!!!!!!!!!!!
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