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07-06-2010, 15:22
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Certo che consumare un treno in 5000/6000 Km... mi stupisce!
Sul GSX-R mi duravano così le gomme, ma penso che su un GS sia poco o no?
Le Battlewing al momento hanno 13k Km e sono da cambiare solamente per il fatto che sullo sterrato (leggero) non tengono più nulla, ma qualche altro km su strada si farebbe tranquillamente.
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07-06-2010, 15:38
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#152
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Lu centru de lu munnu
Messaggi: 849
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Ciao a tutti,
ho appena ordinato le nuove gomme...Conti Road Attack.. volevo attendere le road II ma il gs è diventato una specie di motard ultimamente e quindi meglio mandare in pensione le care Tourance EXP..cmq GRANDI GOMME voto 10..TENUTA FANTASTICA..preciso c ho fatto quasi 9mila km..e in genere piuttosto allegro..ogni tanto mi diverto ad andare dietro (e davanti) alle supersportivone in valnerina..CONSIGLIATE A TUTTI.. anche se l anteriore si consuma più ai lati che al centro e comunque più del posteriore..
mo provo queste conti speriamo bene!
in genere, se devo dare un consiglio mi terrei alla larga dalle michelin...
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07-06-2010, 16:22
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#153
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Feb 2010
ubicazione: viterbo
Messaggi: 19
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ma di queste dunlop Trailmax TR91 non ne parla nessuno?? come vanno?
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07-06-2010, 16:45
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#154
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Quote:
Originariamente inviata da spad
ma di queste dunlop Trailmax TR91 non ne parla nessuno?? come vanno?
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Purtroppo non se ne trovano ancora in giro . . . .
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StreetHawk
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07-06-2010, 17:19
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#155
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Preganziol (TV)
Messaggi: 647
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Io ho su le conti trail attack. Ci ho fatto fin'ora 5000km. Confermo che sono gomme con cui si fanno delle gran pieghe e tengono molto anche ad angoli di inclinazione elevati (ma secondo voi sull' adv tocca prima la pedana o il parateste  ). il consumo è tutto sommato regolare anche se dopo 2000km comincia a sentirsi un certo rumore dovuto alla scalinatura, ma niente di fastidioso.
Una cosa mi "preoccupa" (per così dire...): ad ora ho il posteriore che ha fatto il suo lavoro per cui è tutto bello limato, ma noto che sull' anteriore non sono ancora venute via le scrittine intagliate sul battistrada (che sul post non si vedevano più dopo 2000km). E si che non è che mi limito quando stacco... mah.
In fine, in 5000km mai preso pioggia (  ) per cui non so come vadano sul bagnato.
Le prossime voglio provare le fantomatiche michelin anakeeII.
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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09-06-2010, 14:45
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 560
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Consiglio gomme off
ciao a tutti vorrei un consiglio per montare delle gomme che mi permettano di adare in off con la mia adv 1150. Qualcuno parla di continental qualcuno di Karoo... non le ho mai montate e non le conosco voi cosa mi consigliate .. ovviamente la moto la uso molto in strada ma mi piacerebbe anche in off magari leggero.
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09-06-2010, 14:53
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Ci sono post infiniti al riguardo, io ho fatto una sola esperienza con gomme da off sul mio adv. Se ti servono delle gomme per fare tanti km, con una tenuta buona asfalto, adatte a fare l'off che il GS può fare, il mio consiglio è Heidenau K60 M+S.
Io ci ho fatto quasi 5000 km in patagonia quest'anno su asfalto asciutto, bagnato, 3000 km di sterrato (piste, ghiaia, sassi) asciutto e bagnato, mi sono sempre trovato a mio agio e la durata è ottima considerando che faranno almeno altrettanta strada.
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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09-06-2010, 15:06
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
Messaggi: 5.180
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Continental TKC 80 e vai sicuro!
ciao
bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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10-06-2010, 13:33
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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Bridgestone Trail Wing
...esperienze in merito? come vi sembrano?
Io me le sono ritrovate (gomme di primo equipaggiamento) sulla moto comprata usata con 4000 km. ( e 1 anno di vita) e fino ai 6000 si sono comportate dignitosamente, poi hanno cominciato a essere saponose e a scappare nonostante la pressione OK e i primi caldi ...
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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10-06-2010, 16:24
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#160
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ma che roba è?
Son quelle di bassa gamma che montano sui suzuki?
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Alla ricerca del Sacro Graal
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10-06-2010, 17:12
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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... esatto!
ma ... perchè dici di bassa gamma ? 
io pensavo fossero solo le sorelle un pò più fuoristradistiche delle Battle Wing... 
nonchè le cugine delle Anakee e delle Tourance ...
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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10-06-2010, 17:23
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.137
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ades ti spostano
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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10-06-2010, 17:26
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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...perchè non ho un GS ?!?
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> R1200GS LC ADV 2017 <
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11-06-2010, 00:44
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#164
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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le ho avute come primo equipaggiamento
sono penose....
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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11-06-2010, 09:31
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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Dopo attento esame  ....la mia gomma anteriore è fortemente scalinata:
i tasselli esterni sono qualche millimetro più bassi rispetto a quelli centrali e il profilo si è appuntito. Mai visto un consumo così irregolare....
La posteriore è meno scalinata ma probabilmente è più vetrificata.
Conclusione : ho un bel treno di ANAKEE 2 in arrivo !
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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11-06-2010, 09:31
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#166
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
ma ... perchè dici di bassa gamma ? 
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Perché non le ho mai viste su un BMW ma solo su suzuki, quindi va da sé che siano un prodotto di bassa gamma
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Alla ricerca del Sacro Graal
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11-06-2010, 09:35
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#167
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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allora non sei stato attento.
Sul 1150 era una delle alternative di primo equipaggiamento insieme alle Tourance o alle T66X.
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11-06-2010, 09:49
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#168
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Il 1150 non è una vera BMW, il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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11-06-2010, 10:05
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#169
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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foto ufficiale da cartella stampa
secondo te cosa sono ?
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11-06-2010, 10:10
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#170
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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I soliti fotomontaggi ritoccati di BMW.
Troppi rimandi alle scadenti moto giapponesi, le hanno subito tolte.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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11-06-2010, 11:25
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Il 1150 non è una vera BMW....
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Perchè?
Una "vera BMW" come dev'essere secondo Te ?
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
......il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.
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Su questo mi trovi d'accordo, anche se (Secondo me) uno che cerca un motore "prestazionale" non dovrebbe andare sul Boxer
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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11-06-2010, 11:31
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
...esperienze in merito? come vi sembrano?
Io me le sono ritrovate (gomme di primo equipaggiamento) sulla moto comprata usata con 4000 km. ( e 1 anno di vita) e fino ai 6000 si sono comportate dignitosamente, poi hanno cominciato a essere saponose e a scappare nonostante la pressione OK e i primi caldi ... 
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trailwing è il nome di una famiglia di modelli, non di UN modello.
i modelli sono contraddistinti da un numero dopo TW.
L'ADV 1150 mi pare ci uscisse di serie, tutti ne dissero che peggio non si poteva.
Dalla mia esperienza relativa a DL 650, parte diretta, parte riportata, sono una ottima gomma fino al 60% dell'utilizzo, soprattutto col freddo e su sporco; dopodiché diventano una chiavica semi-indecente, tipo molte pirelli turistico-stradali (a parer mio)
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Il 1150 non è una vera BMW, il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.
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ah, vedo che la terapia ludovico ha dato frutti.
alla prossima discesa dal Terminillo, non sarò paziente come l'altra volta
dai che se fai il bravo te la faccio provare la 1150
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 11-06-2010 a 11:33
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11-06-2010, 11:49
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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Raga, rimontate ieri le "sempreverdi" Anakee 2, già provate in passato.
Venivo dalle Conti Trail Attack, ottime gomme non fosse per quel famoso fenomeno dello "sbacchettamento" del manubrio intorno ai 60-70 km/h. Durata: circa 11.000, ma potevo andare oltre...
Ora di nuovo Anakee, il primo amore non si scorda mai!!!
__________________
BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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11-06-2010, 13:41
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#174
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Sep 2009
ubicazione: Fi
Messaggi: 557
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Quote:
Originariamente inviata da mudman
si le pirelli vanno benissimo ma se fai autostrada veloce si spiattella il posteriore abbastanza in fretta
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CONFERMO....  
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"Se vuoi uccidere un uomo, privalo del suo sogno più bello" [J.M]
www.be.31337.pl
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12-06-2010, 09:20
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
Dalla mia esperienza relativa a DL 650, parte diretta, parte riportata, sono una ottima gomma fino al 60% dell'utilizzo, soprattutto col freddo e su sporco; dopodiché diventano una chiavica semi-indecente, tipo molte pirelli turistico-stradali (a parer mio)
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Confermo in toto  , ho avuto le tue stesse impressioni compreso il comportamento su freddo e sporco 
Ora però sono davvero scandalose, se non "pericolose"
...Anakee 2 in arrivo!
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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