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Vecchio 13-01-2010, 10:07   #151
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Che tempi! Questi giovani, tutta tecnologia elettronica!

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Vecchio 13-01-2010, 10:08   #152
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e dai, dacci due impressioni su come la senti....(la bestia sotto i maroni)...
Me la sento benissimo...ma non posso dare alcun giudizio, ho fatto solo 150/160 km..., l'unica cosa è la ottima " copertura " del Variotouring che alza il vento fin sopra la visiera del casco, sulla fronte; è già tanto...
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Vecchio 13-01-2010, 10:09   #153
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E non sai come va il Vario Touring con l'ala Wotan mod. 3.
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Vecchio 13-01-2010, 10:09   #154
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Che tempi! Questi giovani, tutta tecnologia elettronica!
Ti ringrazio per ..." giovene ", sei un vero amico!
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Vecchio 13-01-2010, 10:14   #155
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Me la sento benissimo...ma non posso dare alcun giudizio, ho fatto solo 150/160 km..., l'unica cosa è la ottima " copertura " del Variotouring che alza il vento fin sopra la visiera del casco, sulla fronte; è già tanto...
Vienici a trovare a Roma così provi anche il resto e ti scrocchiamo un prosecchino
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Vecchio 13-01-2010, 10:27   #156
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Grazie per l'invito...
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Vecchio 13-01-2010, 10:34   #157
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figurati se sabato non lavoro ci organizziamo!
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Vecchio 13-01-2010, 10:45   #158
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Dove ci si potrebbe vedere ? lungo la linea blu leggo solo posti nevosi .....
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Vecchio 13-01-2010, 14:10   #159
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Aspettiamo, facciamo passare la stagione più brutta, in primavera si può fare.
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Vecchio 13-01-2010, 15:41   #160
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pazienza ed andiamo avanti
 
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Mary, ti ho visto davanti al garage ma non potevo fermarmi
Ho solo intravisto le borse laterali.
Ci vediamo presto.
Ciao
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Vecchio 13-01-2010, 16:01   #161
The Duck
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Bisognerà che mi compri un K1300S da tenere a Roma....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 13-01-2010, 16:04   #162
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Non sarebbe una cattiva idea...
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Vecchio 13-01-2010, 16:19   #163
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Bisognerà che mi compri un K1300S da tenere a Roma....
NO! compra un'altra S1000 spendi meno e te la posso tenere io, e perchè sei tu te la tengo gratis và!
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Vecchio 13-01-2010, 16:21   #164
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Aspettiamo, facciamo passare la stagione più brutta, in primavera si può fare.
In primavera?!? aivoglia tu fino a primavera. va be dai se hai un barbecue bello capiente veniamo noi da te!
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Vecchio 13-01-2010, 16:32   #165
pacpeter
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Vecchio 13-01-2010, 16:48   #166
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Zitto tu anoressico!!
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Vecchio 13-01-2010, 17:17   #167
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NO! compra un'altra S1000 spendi meno e te la posso tenere io, e perchè sei tu te la tengo gratis và!
..azzz, se me lo dicevi prima ne prendevo due in blocco che mi facevano uno sconto!
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Vecchio 13-01-2010, 17:19   #168
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Giorgio già soffro di mio non percularmi oltre grassie
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Vecchio 13-01-2010, 17:20   #169
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...almeno soffri con un sorriso!!!


































il mio
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Vecchio 13-01-2010, 17:58   #170
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Auguroni Mary l'hai presa da autoabruzzo?
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Vecchio 13-01-2010, 18:47   #171
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Auguroni Mary l'hai presa da autoabruzzo?
Fossi matto...!
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Vecchio 15-01-2010, 23:39   #172
Swissrider
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mary: attento che glock mangia e beve peggio di un cinghiale......................
Buono a sapersi
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Vecchio 16-01-2010, 01:16   #173
Abacus
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Auguroni Mary !!
Come va la kappona ? Io ho finito oggi di trattare una 2009 full optional aziendale per 15k e pochi spiccioli. Il week-end per pensarci e lunedì o strozzo la scimmia definitivamente o ... mi faccio il regalo di compleanno.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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Vecchio 16-01-2010, 08:02   #174
mary
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Il compleanno va festeggiato..., fatti il regalo.
La Kappona va benissimo ma ho fatto troppi pochi km per dare un parere..., l'unica cosa che posso dire è che...vola..., quasi...!
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Vecchio 16-01-2010, 08:09   #175
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Certo che 34 Kg. in meno e 15 CV in più della GT si fanno sentire più di quanto si possa immaginare..., certamente più di quanto credessi.
Quando si parla di pesi tra il K 1300 S ed il GT ( 288 KG contro 254 Kg ) si parla sempre di moto senza le borse..., io credo...
Dico questo perchè il GT ha le borse di serie.
Il motore gira molto " tondo " a tutti i regimi di giri ed ha una elasticità veramente sorprendente in relazione al numero di giri raggiungibile, certamente non fa rimpiangere la GT...; la differenza maggiore con la GT è l'estrema facilità e velocità a scendere in piega.
Devo fare l'abitudine alla posizione di guida che è più raccolta ma, tutto sommato non scomoda, anzi...
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Ultima modifica di mary; 16-01-2010 a 08:20
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