Presa accendi sigari su r 1200 gs adv

[zuzzurro]

Per chi è un po' imbranato e non ha molta dimestichezza con cavi elettrici e staffe metalliche... oppure non ha voglia di farsi il lavoro e vuole qualcosa di fatto bene, stagno e funzionate in 5 minuti consiglio questo che comprerò sicuramente perché mi sembra molto curato...

PRESA-ACCENDISIGARI-12V-TENUTA-STAGNA-CON-SUPPORTO-MANUBRIO-USB

Cosa ne dite?

[saveriomaraia]

Io dico che non è chiaro ne dove lo agganci (perché sul manubrio ho dubbi che ci entri) ne dov'è colleghi i fili.



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[Domino]

Ho montato una cosa simile aggancciata al traversino della parabrezza col collegamento tipo prolunga alla presa originale di fianco alla sella. Quando la uso conetto lo spinotto alla presa, quando e in riposo lo spinoto resta nel vano porta doc sotto sella

[Sebyno]

Questa la soluzione adottata sulla mia









Si tratta di una normale presa stagna nautica posizionata sotto la piastra manubrio, come hanno fatto in tanti, collegata con fusibile direttamente alla batteria dal grande Simone (Ruopo).

In seguito ho aggiunto un cilindro a misura recuperato da un fabbro dove ho inserito la presa stagna in modo che la stessa venisse montata più in alto per non interferire con i cavi presenti.







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[zuzzurro]

come mai hai scelto questa soluzione "esterna" con presa 12v derivata dalla batteria e non quella "interna" prendendo l'alimentazione sottochiave dall'apposito connettore che sta dietro il radiatore dell'olio?

[Sebyno]

Guarda avevo già acquistato la presa completa con cablaggi e fusibile ed abbiamo deciso di montarla in questo modo.

[G@s]

Montata pure io quella nella foto e nella stessa posizione...collegata direttamente alla batteria per non avere limiti di amperaggio ( cablaggio fatto da me con cavi di sezione 2,5 mm e tutto fasciato con nastro telato nero uguale all'originale ) nel caso dovessi usare il compressorino del kit di gonfiaggio.

Unico difetto di quella presa è il coperchio che dopo un po' non chiude piu'...non sta piu' incastrato nel foro della presa.

[dario88]

Ho un dubbio. Volevo montare sulla moto una presa accendisigari supplementare tipo originale bmw. Ho visto che molti di voi la alimentano dalla presa bmw sotto il radiatore. Io monto il navigatore originale e sono già collegato a quella presa. Ma lo spinotto che esce dal cavo di alimentazione del navigatore sarebbe una gemella? Posso alimentarla da li? Grazie mille

[Motopo]

La presa can-bus sotto il radiatore è studiata per attrezzature a basso assorbimento, navigatore, ricarica cellulare e cose così, io ho montato la protezione cruscotto della Touratech con la doppia presa, collegato tutto al detto spinotto e funziona tutto benissimo, ovviamente senza attaccarci il tostapane...

Giusto per fare chiarezza i faretti sarebbe meglio attaccarli direttamente alla batteria con un fusibile sul positivo, dalla presa ca-bus però si dovrebbe prendere il positivo che alimenta il relais che da il consenso all'accensione dei fari.
Cosi facendo, siccome dopo 60 secondi dallo spegnimento della moto la presa sotto il radiatore non è più alimentata, i fari si spengono automaticamente anche se li dimentichi accesi, inoltre non corri il rischio che qualche "buontempone" ti accenda i fari e ti faccia scaricare la batteria mentre è parcheggiata da qualche parte...
Ciao

[dario88]

Anche io volevo collegarla alla presa sotto il radiatore, ma non so se quella che esce dal cavo navigatore è la gemella o non centra niente. Visto che la principale è occupata dal navigatore. La presa originale bmw che esce di serie dov'è collegata?

[Motopo]

Per quanto ne so io c'è un solo spinotto sotto il radiatore, io ho acquistato il connettore BMW e ho collegato a questo le prese di corrente della protezione della Touratech, poi da li sono andato alla staffa del navigatore, diciamo che nel mo caso il famoso connettore alimenta tutte e tre le utenze.
Ciao

[dario88]

Ho capito motopo, grazie mille per il chiarimento, penso che farò la stessa cosa, è la soluzione che mi piace di più.

[Nonvadoinmacchina]

Ciao a tutti,

Vorrei montare il gps alla presa sotto il radiatore dell'olio con l'adattatore apposito(quello con i 3 fili) e vorrei anche avere una presa aggiuntiva al cruscotto.

Potrei "sdoppiare" la presa sotto il radiatore?
O comunque avere 2 linee distinte?

Grazie

Ho usato iltasto cerca ma non ho trovato nulla in merito.

[StiloJ]

Guardando la sezione dei cavi ed il fatto che a quella presa può essere collegata un'utenza che abbia un assorbimento massimo di 5A, io non mi fiderei. Oppure, al massimo cercherei di non utilizzare entrambe le utenze contemporaneamente.

[roberto40]

Qui trovi molte discussioni sulla presa accendisigari e nello specifico al post 159 credo ci sia la risposta alla tua domanda.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...isigari&page=7

[Nonvadoinmacchina]

grazie mille,

mi sono letto tutto il papiro....

Prenderò il famoso cavetto e ci collegherò il gps
poi sdoppierò i fili per una presa usb x caricare il cell o gli auricolari.
Non assorberanno tantissimo

[Ricu]

Ciao a tutti, ho "scoperto" che è possibile montare una presa 12v a fianco del manubrio sul becco dove, nella parte sottostante, al tatto si sente che esiste già una predisposizione per il foro. Però smontare il tutto per poter forare mi sembra eccessivo. Ho sentito parlare di una dima adesiva per poter realizzare l'intervento dall' esterno. Qualcuno sa dirmi se è possibile acquistarla o al limite scaricarla da qualche sito per poi stamparla su un foglio adesivo ? Grazie

[cber]

Vabbè ma almeno il minimo sindacale.........................

Che moto hai? Di che anno?

[dino_g]

Ma che vuoi che importi... qui si risponde per telepatia...
La cosa ganza è che siccome parla di "becco" avrà un Gs e quindi forse ha anche postato nella sezione sbagliata.

[guidopiano]

già !! ha sbagliato stanza

comunque Ricu ti dico io

se acquisti la sua presa originale BMW ( circa 80 eurozzi ) nel kit ti viene fornita anche la dima adesiva per poter fare il foro senza smontare nulla

vuoi che ti dica una cosa che fa un pò sorridere , è che se fai il buco seguendo la dima poi guardi sotto ti accorgerai che il foro sottostante non risulta centrato con quello fatto da te che hai seguito la dima

cioè è una mezza minchiata

[roberto40]

Sposto la discussione in fiducia nella stanza delle GS.
Ricu,ci sono varie discussioni sulla presa ausiliaria, cortesemente la prossima volta prova a cercare un pochino e fai attenzione dove pubblichi il thread.
Metti magari anche in firma che moto hai così è più facile aiutarti.
Grazie.

[luca9277]

Immagino tu abbia il 1200 visto che il 1150 non ha il telaietto sotto al becco.
Rimuovere il becco in ogni caso e' davvero una questione di pochi minuti, ti conviene prendere un pennarello e marcare da sotto sul becco la posizione del foro sul telaietto metallico, rimuovere il becco e forare la plastica.
Io sul mio vecchio GS avevo due prese, entrambe collegate direttamente alla batteria (e protette da un fusibile), una era per il GPS e una per ricaricare il telefono nei viaggi lunghi.
C'e' anche un connettore sotto il faro che puoi utilizzare per la corrente ma e' collegato al CANBUS, il connettore maschio lo devi prendere alla BMW e costa uno sproposito.

[Ricu]

OK, grazie....non mi sono accorto che ero nella sezione sbagliata !

[Ricu]

Grazie per l'informazione. In effetti mi sono accorto dopo di non aver inserito il modello, ma tu hai visto giusto : si tratta dell' R1200GS anno 2009.

[roberto40]

Perfetto Ricu,grazie per l'informazione,allora ti sposto di nuovo nella discussione giusta.
Buon lavoro.