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16-03-2012, 19:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Puoi andare anche all'ufficio di via Laurentina.
Comunque, il libretto viene ristampato ex novo (con le relative spese, ovviamente, e circa 1 mese di tempo).
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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17-03-2012, 14:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2006
ubicazione: Roma
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in via Laurentina ci sono gia andato ma senza copia della circolare e il tizio allo sportello mi ha detto che non si puo' aggiornare, forse non ha visto le note descrittive, quindi adesso per evitare di andare a litigare io andrei a quella di via salaria anche se devo fare il doppio dei km
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a terra soffro il mal di terra.
R80GS.
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17-03-2012, 18:19
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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...allora quel deficente di impiegato sta' ancora li' ??
a dicembre sono andato alla motorizzazione laurentina e il deficente , pure su di giri mi ha detto che non era possibile farlo.. Non convinto , stesso giorno , attraverso roma e a quella di salario me lo hanno aggiornato. Gentili e competenti a salaria .
La sua fortuna e' che laurentina e' lontana se no' glie ne dicevo 60.000..
Il primo bollo andatelo a fare in agenzia aci , cosi' vi aggiornano i dati sul database della motorizzazione.
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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17-03-2012, 19:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2006
ubicazione: Roma
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si purtroppo sta ancora li, ma tu quando sei andato gli hai portato la nota circolare?
altrimenti vado in via salaria, ma mi rode perche devo fare un casino di km
per agenzia aci intendi qualsiasi agenzia oppure il pra in via cina?
grazie
p.s. l'ufficio postale per pagare i bollettini in via salaria e' vicina alla motorizz.?
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a terra soffro il mal di terra.
R80GS.
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17-03-2012, 21:07
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Nelle Delegazioni ACI, le cosiddette Agenzie, non modificano il DBase di riferimento. Prova ne sia che, se tornerete anche nella stessa "Agenzia" l'anno dopo, dovrete esibire nuovamente la Carta di circolazione. Nella Ricevitoria, invece, che non ha alcuna possibilità di "forzamento", non ve lo accetteranno neppure.
Bisogna andare all'Ufficio Provinciale ACI (a Roma in via Cina), allo sportello Assistenza Bollo, ovviamente esibendo la Carta di Circolazione aggiornata dalla "Motorizzazione" (via Laurentina o Salaria che sia).
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
Ultima modifica di smile50; 17-03-2012 a 21:11
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18-03-2012, 15:35
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
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Si , gli ho portato la circolare , ma nemmeno mi ha fatto parlare. Gli ho detto delle note descrittive ma non l'ha fatto.
Quindi , fatti direttamente una passeggiata e vai in via salaria . Fai la fila allo sportello, non quello delle informazioni ma direttamente allo sportello dove prenderai il foglio da compilare e i due bollettini , mi sembra il penultimo sportello . Poi esci e vai all'ufficio postale che e' li' a 20 metri dentro la motorizzazione , paghi i due bollettini in totale un 40/50 euri , non ricordo bene , compili le richiesta di duplicato libretto e dopo un mesetto hai il duplicato del libretto dove c'e' scritto si' che "rispetta si la direttiva 97/24/ce euro 1" , ma ti ci aggiungono che " A PARTIRE DAL TELAIO n°ZK63793 RISPETTA LA DIRETTIVA 2002/51/CE
FASE A" ... che sarebbero le euro 2.
Ritirato il libretto , ( io ci dovevo andare per il pagamento del bollo ) vai ad una agenzia aci e registrano la variazione sul loro database.
Pero' poi poiche' il bollo viene pagato alla regione e sono loro che ti mandano equitalia se non lo paghi , devo vedere chi chiamare per sentire se anche loro hanno recepito la variazione.
ts'olllright??
P.S. .. come dice smile50 ....facciamoci pure un giro all'Ufficio Provinciale ACI (a Roma in via Cina), allo sportello Assistenza Bollo, ovviamente esibendo la Carta di Circolazione aggiornata dalla "Motorizzazione" (via Laurentina o Salaria che sia).
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
Ultima modifica di bbinng!; 18-03-2012 a 15:39
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09-09-2012, 00:03
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: foggia
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salve vorrei far diventare la mia mukka euro 2 volevo sapere se qualcuno ha avuto contatti con la motorizzazione di foggia per sapere se sono informati grazie
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21-11-2013, 14:55
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
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R1150rt fatto!!!euro1 a euro 2
Só che c'è già la discussione ma per chi come me è nuovo forse può servire : oggi son andato in mtc a Milano con libretto vecchio 2 bollettini pagati codice fiscale, ho compilato un loro documento con i dati della moto ein 5 minuti avevo tra le mani il nuovo libretto con dicitura rispetta la normativa euro 2 io l'ho fatta perché non vorrei che un giorno si svegliano e mi dicono a Milano blocco euro 1 moto già a Roma se ne parla da un po' comunque son 23€ di bollo in meno e la moto mantiene un suo mercato anche negli anni futuri ( se son arrivato a questo è grazie a questo forum leggendo i vecchi post..)  dimenticavo questo stampatelo e accompagnarlo ai documenti http://digilander.libero.it/pfchia/circolare%203218.pdf
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21-11-2013, 15:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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bravo, l'ho fatto anch'io lo scorso anno !
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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21-11-2013, 18:33
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#10
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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saresti stato ancora più bravo se invece di aprire un nuovo thread ti fossi accodato all'esistente.
Discussioni unite
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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21-11-2013, 20:45
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
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Non l'ho faccio più giuro!!!adesso che l'ho só,pensavo non si poteva aggiungere ai vecchi post
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21-11-2013, 23:00
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#12
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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No, anzi: fare le ricerche sul forum serve anche ad accodarsi ai vecchi thread, in modo da avere una trattazione unitaria degli argomenti
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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22-11-2013, 22:20
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Bolzano
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Anni fa ho fatto il passaggio della R 1150 RT del 2003 da euro 1 a euro 2:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...32#post6027432
Ora possiedo una K 1200 LT del 2006 che è omologata euro 2.
Qualcuno mi saprebbe dire se è possibile riqualificarla a euro 3 ?
Grazie
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22-11-2013, 22:29
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#14
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Dovresti chiederlo nella stanza dei K ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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24-11-2013, 23:45
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Bolzano
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Sì,
l'ho postato anche di là.
Ma spero di ricevere risposte anche in questa stanza superaffollata.
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27-11-2013, 09:53
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Sono interessato anch'io alla faccenda.
Ho una R1200ST che, all'analisi dei gas di scarico, è ampiamente in area Euro3, eppure per via della data di 1^immatricolazione (Maggio 2005) è stata fatta Euro2.
Il libretto dice chiaramente 2003/77/CE, ma poi aggiunge 2002/51 Fase A (Euro2)
Eppure i gas risultano così:
CO = 0,1%
HC = 46 ppm
O2 = 11,9%
CO2 = 6,7%
COcorr = 0,2%
Il problema è che nelle circlari trovate su internet i valori sono epressi in "g/Km" mentre nei fogli rilasciati dall'officina delle revisioni sono espressi in %... 
Il che fa più senso di "g/Km" perchè le emissioni sono espressione del numero di giri, non della marcia ingranata...
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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28-01-2014, 13:20
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jan 2014
ubicazione: Frosinone
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Salve a tutti, chiedo chiarimenti in merito alla discussione.
Sono possessore di una r1100 s twin spark del 2004, oggi sono andato in motorizzazione per effettuare l'omologazione euro2 e l'ingegnere mi ha portato a conoscenza del fatto che, per poter effettuare l'omologazione bisogna procedere con il duplicato del libretto, mi ha anche informato che la procedura può essere gratuita nel caso in cui io mi faccia rilasciare dalla BMW Italia "un documento che attesti la fruibilità gratuita di questo servizio agli utenti"; in caso contrario il tutto viene effettuato come un normale duplicato con un costo di circa 45euro.......
chiedo a voi esperti delucidazioni in merito....
-avete altre notizie (magari anche su documenti del genere,
Grazie!
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18-02-2014, 11:58
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jan 2014
ubicazione: Frosinone
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...paese che vai, usanza che trovi....
sono andato in motorizzazione per fare l'aggiornamento ma mi hanno riferito che potevo tranquillamente andare in zone euro2 con la lettera di BMW Italia allegata a libretto e "nessuno può dirmi nulla" cit. ingegnere motorizzazione.
Per quanto riguarda il pagamento del bollo mi hanno invitato a rivolgermi agli uffici aci.
Dopo aver esposto il mio problema la signorina molto competente (anche una bella f@@a se vogliamo  ), ha aggiornato il loro database (immagino) e mi ha consegnato il calendario dei bolli passati e presenti facendomi notare l'aggiornamento.
Praticamente tutto risolto senza spendere nulla (solo un bel po' di tempo)!!!
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12-03-2014, 09:50
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#19
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: catania
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consiglio di passare anche dall'agenzia delle entrate, x fare aggiornare da euro 1 a 2.diversamente i pagamenti fatti all'ACI risulteranno inesatti.
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12-03-2014, 13:57
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
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Aci fa aggiornamento fatto io
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13-03-2014, 09:22
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jan 2014
ubicazione: Frosinone
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non c'è un modo per contattarli senza passare fisicamente nei loro uffici?
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13-03-2014, 11:56
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: catania
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controlla sul sito dell'agenzia delle entrate alla voce pagamento bolli e verifica se euro 1 o 2. cosi hai la certezza che l'aggiornamento è stato fatto.
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17-05-2014, 22:54
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2014
ubicazione: Biassono (MB)
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sto valutando di prendere un RT 1100 anno 1999 . E' euro 1...mi chiedevo se sia possibile aggiornarla a euro 2 per non incorrere in futuri problemi di circolazione a Milano nel caso qualche genio estenderebbe il blocco anche agli euro 1 , come fatto per gli euro 0.
Grazie
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18-05-2014, 00:25
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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no la 1100 del 1999 non è omologabile, figurati che non lo è neanche la 1150 del 2002 ... mettiti l'animo in pace
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30-05-2014, 21:14
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Milano
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R1150RT del 2003 , appena aggiornato il libretto a Euro 2
Grazie per le utilissime info!
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BMW R1150 RT l'Ammiraglia
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Ex BMW R100 RT la Nave
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