Protettività - parabrezza alto o basso THREAD UNICO - Pagina 7 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Ttaliesin · 08-12-2010, 17:32

scherzavo ho trovato tutto con un bel 420 eurini si fa uttto

Superteso · 09-12-2010, 16:33

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Originariamente inviata da TAG

Ciao Roi, avresti una foto del deflettore sostituito?
Non ho capito bene come sarebbe

Ecco Tag, qui puoi vedere il doppio spoiler:
http://www.aeroflowscreens.com/image...d_K1213GT2.jpg

@Ttaliesin qui il link:
http://www.aeroflowscreens.com/K1200GT.htm
Anche io sono ormai intenzionato per v-Stream.... ma non si sa mai!

Ttaliesin · 09-12-2010, 17:11

Grazie Superteso!
io una cosa non la capisco: il doppio spoiler non e un altro "pezzo" ma fa parte integrante del parabrezza vero?
l'idea sarebbe v-stream basso e deflettori aeroflow, ma anche il blocco aeroflow non mi dispiacerebbe.

MAgari se ci fossero altri interessati si potrebbero acquistare insieme.........

TAG · 09-12-2010, 18:18

grazie

esteticamente non mi finisce

è fissato al posto della palpebra originale o si toglie la palpebra e quello lÃ¬ si muove solidale al plexi davanti?

Superteso · 09-12-2010, 18:37

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Originariamente inviata da TAG

grazie

esteticamente non mi finisce

è fissato al posto della palpebra originale o si toglie la palpebra e quello lÃ¬ si muove solidale al plexi davanti?

Mi sembra di capire che vada al posto della palpebra ed essendo piu lungo della stessa toglie il flusso di aria passiva... xche penso che oltre allo schifo del pexiglas il probela sia doviuto anche a questa, qualcuno aveva chiuso il flusso con della spugna trovando giovamento.... mah

TAG · 09-12-2010, 20:44

Quote:

Originariamente inviata da superteso

qualcuno aveva chiuso il flusso con della spugna trovando giovamento.... mah

sÃ¬ lo avevo letto anche io e questa estate ho viaggiato per 12 giorni con della spugna a chiusura di quell'apertura

differenza? francamente per me zero

Ttaliesin · 09-12-2010, 19:23

Se e come dite mi sembra piuttosto incasinato mi sa che il Vstream ha acquistato dei punti insieme ai paramani wunderlich . A proposito qualcuno ne ha gia visti montati di paramani intendo :http://wunderlich.de/frame.php?MakeL...prodid=8600363

yamahagts1000 · 11-12-2010, 22:20

io rimango convinto che la soluzione di roidagobert sia la migliore, anche perché ha testato personalmente da quanto ho letto diversi parabrezza compreso il vstream e alla fine ha lasciato montato l'areoflow. Ho spesso cambiato i cupolini originali delle moto che ho avuto ma alla fine sono sempre rimasto abbastanza deluso rispetto al costo e alle aspettative.
Non vorrei acquistarne ancora un altro per il k e poi lasciarlo in garage.
Ho visto che l'areoflow alto lo vendono sul sito francese a 384 Euro!!!! nessuno fa una gita in america????

Niku_79 · 12-12-2010, 21:26

Non è che qualcuno ha un cupolino di avanzo?!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=300361

yamahagts1000 · 30-12-2010, 20:25

io avanzo un cupolino alto bmw originale come nuovo se a qualcuno interessa

prisma · 31-12-2010, 10:46

Se può esservi utile, ho montato il laminar lip circa cinque mesi fa (sul parabrezza originale maggiorato) e ci ho fatto seimila km. in ogni condizione; sono alto 1,90 e non alzo lo schermo mai più di 2/3.
Le impressioni sono: - protezione dal flusso aerodinamico e riduzione del rumore ottime, sono assolutamente soddisfatto e personalmente non chiedo di più (se no prendo l'automobile) - riesco ad utilizzare l'interfono (schuberth) anche a velocità elevate ed ascolto gli mp3 in maniera decente fino a 130 km/h - la passeggera ha avvertito una differenza sostanziale ed è anche lei soddisfatta - la tenuta degli attacchi al parabrezza è stata più volte testata ben oltre i 200 km/h senza alcun problema - infine anche l'aspetto estetico non mi sembra tanto pregiudicato - unico appunto quando c'è qualche turbolenza (scie di autocarri, vento) il tutto vibra un pò e, in qualche occasione (misto stretto) conviene tenerlo abbassato per questioni di visibilità.
(non sono un azionista della Laminar !)
Saluti a tutti e Buon Anno

yamahagts1000 · 02-01-2011, 20:25

Grazie Prisma ogni commento su questo argomento è sempre prezioso.
Io in questi giorni cercando in internet la soluzione adottata da amici motociclisti stranieri, ho trovato uno che ha montato sul plexi maggiorato bmw il Vario touring dell' MRA, un sorta di aletta regolabile in piu posizioni che dovrebbe avere lo stesso effetto del laminar lip, ma un po piu' bellino dal punto di vista estetico e forse anche piu stabile visto che è fissato con viti direttamente sul plexi. Prezzo circa 60 eurini...

Superteso · 02-01-2011, 20:38

Penso che domani ordinerò il v-Stream dalla Hornig

RobThor · 02-01-2011, 22:03

Quote:

Originariamente inviata da yamahagts1000

Grazie Prisma ogni commento su questo argomento è sempre prezioso.
Io in questi giorni cercando in internet la soluzione adottata da amici motociclisti stranieri, ho trovato uno che ha montato sul plexi maggiorato bmw il Vario touring dell' MRA, un sorta di aletta regolabile in piu posizioni che dovrebbe avere lo stesso effetto del laminar lip, ma un po piu' bellino dal punto di vista estetico e forse anche piu stabile visto che è fissato con viti direttamente sul plexi. Prezzo circa 60 eurini...

Sui 2 precedenti Honda Varadero, avevo montato ilVario Touring MRA, non riuscivo a farne a meno e sul KGT, avevo sempre problemi di turbolenze e rumori casco.

Purtroppo MRA non produce plexi per KGT ed allora con coraggio ho bucato il BMW originale ed applicato l'aletta regolabile MRA e tutto va meglio, addirittura regolo il parabrezza a mezza corsa. Alto 1,84. Provato a varie velocità, costo 60 euro.

TAG · 03-01-2011, 08:48

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Originariamente inviata da RobThor

...ho bucato il BMW originale ed applicato l'aletta regolabile MRA e tutto va meglio, addirittura regolo il parabrezza a mezza corsa. Alto 1,84. Provato a varie velocità, costo 60 euro.

Ciao Rob, immagino che l'aletta sia quella venduta su MVmotorrad
http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...147351634,.htm

è da un annetto (forse anche di più) che penso con grande indecisione anche io all'aletta MRA.
Sono molto indeciso tra MRA e Laminar. Esteticamente l'aletta mi è sempre piaciuta

(ho degli strani gusti) mentre il laminar, oltre che più costoso, mi risulta meno congeniale (mi sacrificherei comunque all'insegna della funzionalità

)

Funziona anche a basse velocità (fino a 80 km/h) o il suo effetto è percepibile solo oltre una certa andatura.
Lo chiedo, perchè avendolo provato su una Bandit test suzuki, ho avuto la sensazione che andando a passeggio non si sentisse l'azione deviante, mentre il laminar mi pare che tutti lo indichino come funzionale ad ogni andatura.
Può essere?

In ultimo faccio anche io la stessa domanda di yGTS1000.... hai forato con comune trapano? preforo di? foro di?

Grazie

Superteso · 03-01-2011, 09:23

Tag grazie per il link, per i fori faccio tesoro della mia esperienza nel modellismo.....
Bisogna segnare il punto con matita o pennarello, poi il problema quando si fora è il fatto che la punta su una superficie cosi liscia tende a scappare, allora basta prendere qualcosa di appuntito, di solito io uso un rivetto appuntito ad hoc, lo scaldi ben bene e lo poggi dove ci avevi fatto il segno con la matita, si formerà un punto fuso dal calore in maniera molto precisa dove si era fatto prima il segno, questo permetterà alla punta di avere presa per forare senza scivolare. Il primo foro lo faccio con una punta piccola in modo da creare un buon grip per la punta poi necessaria

yamahagts1000 · 02-01-2011, 22:00

Ecco la foto del k con MRA
Utente abbastanza soddisfatto

yamahagts1000 · 02-01-2011, 22:06

Qui invece trovate una comparazione tra Bmw alto e Calsci XL

BMW

yamahagts1000 · 02-01-2011, 22:08

Calsci XL

Superteso · 02-01-2011, 22:15

Quale modello di aletta MRA hai preso?

yamahagts1000 · 02-01-2011, 22:13

x RobThor, con cosa hai forato il plexi originale ? è stato semplice ? che modello di Variotouring hai preso, mi sembra che ci sono diverse lunghezze.

TAG · 03-01-2011, 09:48

quella del punto caldo non la sapevo, interessante!

yamahagts1000 · 03-01-2011, 13:59

Ottima l'idea del punto a caldo, da buon varesotto...taac

RobThor · 03-01-2011, 15:50

L'aletta dell' MRA l'ho acquistata da Cosys Ciampino Roma, Distributore MRA ( www.cosys.it). Pagato 60 euro. I deflettori sono trasparenti o fumè, oltre la larghezza, cambia la distanza dei fori. Io ho acquistato un modello da 34cm e distanza 26,5. Non ricordo il codice. Se però contattate la ditta, vi inviano per email, il catalogo di 2 pagine con tutte le varianti.

Per bucare ho smontato il plex, portato a casa, fatto allontanare la moglie e poi con una punta da legno, per capirci quelle che hanno al centro una parte appuntita, ho forato dopo aver preso le misure giuste. Volevo poi cambiare punta, ma si è bucato facilmente anche con la punta da legno.

Provato fino a 200km/h, perfetto. Se tutto su con asfalto dissestato, dondola un pochino, ma non serve tirarlo su, io lo tengo a metà corsa.

Suggerisco comunque di prendere le misure prima di ordinarlo. Ciao

yamahagts1000 · 03-01-2011, 17:27

News, stanno arrivando i nuovi deflettori MRA!!
http://www.bricomoto.it/notiziaview.asp?id=354