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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-04-2008, 09:31   #1
cidi
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gli esperti non lo so ma io ricordo che li buon boxerforever fece il miglior tempo con le z6 sotto una r1150rs....

intendo dire: qualunque gomma puo' andar bene, almeno finche' non si e' proprio a dei livelli tali per cui si sfrutta tutto il potenziale di una gomma moderna, anche se turistica. forse l'unico limite puo' essere la resistenza alle temperature, piu' alte nell'uso in pista di quelle per cui sono progettate le gomme piu' stradali, ma qui ci vuole un vero esperto...
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Vecchio 01-04-2008, 10:43   #2
Profeta
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Per le gomme...

Sull' RT non mi pronuncio perche' e' una moto pesante e non saprei come si comporta una gomma troppo morbida... comunque come diceva Cidi Boxerforever con delle Z6 faceva dei gran numeri con la sua RS... quindi...

Per il K1200S consiglierei delle Pirelli Supercorsa Pro... se vieni con un furgone/carrello metterei la mescola SC2 ant e post. altrimenti quelle non in mescola.

Per i freni raccomando di cambiare ASSOLUTAMENTE il liquido e le pastisglie il giorno prima !!!
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Vecchio 01-04-2008, 12:03   #3
funxfun
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Per le gomme...

Sull' RT non mi pronuncio perche' e' una moto pesante e non saprei come si comporta una gomma troppo morbida... comunque come diceva Cidi Boxerforever con delle Z6 faceva dei gran numeri con la sua RS... quindi...

Per il K1200S consiglierei delle Pirelli Supercorsa Pro... se vieni con un furgone/carrello metterei la mescola SC2 ant e post. altrimenti quelle non in mescola.

Per i freni raccomando di cambiare ASSOLUTAMENTE il liquido e le pastisglie il giorno prima !!!
per la vespa cosa mi consigli?
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Vecchio 01-04-2008, 13:09   #4
Profeta
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Non so' come girate, quindi per stare dalla parte del sicuro parto dal presupposto che tirerete a bestia le vostre moto.

Le gomme vanno bene anche le M1 o le Diablo Corsa III o le Diablo Rosse o le Dunlop RR... pero' se siete bravi dopo 6/8 giri il grip scende e il consumo aumenta... comunque se arrivate in pista in moto non avete alternative...

Per i freni Adria e' una delle peggiori piste, se non la peggiore.

Se non volete rimanere senza freni dopo 2 giri vi cosiglio di cambiare comunque il liquido e anche le pastiglie se sono oltre la meta' del loro consumo.

... sui freni starei molto attento, perche' quanta meno esperienza si ha in pista quanto piu' si sta' attaccati ai freni... quindi...

... poi fate come vi pare...
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Vecchio 01-04-2008, 15:08   #5
funxfun
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antico, monto i cerchi da 12"!!!
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Vecchio 01-04-2008, 15:52   #6
Marcone
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Potrei avere dei problemi avendo lo scarico laser completo NON omologato?
perchè se no un bel pensierone ce lo faccio....
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Vecchio 01-04-2008, 10:53   #7
pacpeter
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profeta............. io vengo su in moto, mica col furgone! quindi: gomme stradali magari performanti in fatto di grip.
calcola che comunque mi devo fare 500 km per arrivare e altrettanti per tornare.
ma non era una sfida tra cancelli?????
pure le pasticche e liquido freni? azz................

ma se non le cambio che succede?
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Vecchio 01-04-2008, 11:37   #8
meco
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tranqui Piero, vengo anch'io in moto .... con le anakee.
Non faccio 500 km comunque 300 me li sparo anch'io.
Non sò ancora se mettermi la roba per la notte nello zaino o se tenermi il baulotto e smontare la piastra la mattina mentre tolgo specchietti e metto lo scotch sui fari.
Io conto di farmi un tagliando giusto la settimana prima (quello dei 100.000)

W i cancelli.
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Vecchio 01-04-2008, 13:58   #9
Mauro Venturini
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Thumbs up Per Profeta

Scusa scusa, Profeta ora ho 2/3 cose da chiederti, prima voglio anche dire che io vengo solo con l'idea di divertirmi, non cerco il tempo, ma voglio mettermi un treno di gomme che mi facciano divertire visto che ho il modo di prenderle direttamente.
Non cerco la prestazione nella curva, mi piacerebbe fare solo delle belle pieghe.
Volevo chiederti, 1- le pastiglie le cambio la sera prima, forse anche i dischi, ma dici che devo cambiare anche l'olio del circuito??? anche se la moto ha poco piu` di un'anno?????

Grazie, ciao Mauro

Le gomme volevo mettere le Continental Sport Attack Tipo "C" rinforzato al posteriore, cosi le posso usare anche dopo.
Cosa ne pensi??????
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Ultima modifica di Mauro Venturini; 01-04-2008 a 14:01
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Vecchio 01-04-2008, 14:52   #10
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che bei ricordi i tempi della pista.....
non sapete quanto sono tentato.............


ma poi lo so che mi ingarello con qualcuno.... chi mi dice che va in pista ma poi va tranquillo mi fa ridere
E' IMPOSSIBILE!!!!

foto al tornantino al di là del traguardo....
Immagini allegate
Tipo di file: jpg t22002-02p.JPG (85,8 KB, 52 visite)
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Vecchio 01-04-2008, 19:24   #11
pacpeter
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grazie , profeta. i tuoi consigli sono preziosi.

prima di venir lì provvederò senz'altro a far fare i freni. sulle gomme come dici tu non ho scelta. almeno vedrò di arrivare con le gomme fresche fresche.
comunque mi par di aver capito che venite tutti con i missili...................................
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Vecchio 01-04-2008, 19:36   #12
Profeta
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Tu hai oltre 20 CV piu' di me

la KS in pista va' bene... e' chiaramente lenta nei cambi di direzione e un po' in inserimento... ma motore na ha da vendere e la ciclistica e' buona...

RT,GS1150,CBRXX old, R1100S... ti sembrano missili confronto alla tua ?

... chi rimane sabato sera deve effettuare il camorramento dei posti dentro il paddok per noi che arriviamo la Domenica mattina...

... piu' avanti vi spiego tutto
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Vecchio 01-04-2008, 20:37   #13
Bugio
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Io purtroppo non potrò essere dei vostri.

Dannate ferie
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Vecchio 01-04-2008, 22:03   #14
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........ chi rimane sabato sera deve effettuare il camorramento dei posti dentro il paddok per noi che arriviamo la Domenica mattina...
capito Prof!
Vediamo di prenderci un'angolino magari vicino al box di accesso alla pista.
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Vecchio 01-04-2008, 23:54   #15
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tranquillo prof. metto il mio tir per traverso così occupo un bel pò di posto

a parte gli scherzi, per chi alloggia nell'albergo del circuito mi hanno detto che possiamo lasciare le moto nel paddok per la notte
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Vecchio 02-04-2008, 00:05   #16
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Domenica sono passato a fare un giro per Adria, e giravano sia le moto da pista che i supermotard.
non ce n'era uno con i DBkiller, vicino alla pista da motard non si riusciva nemmeno a chiacchierare, quando di solito nelle altre piste tipo pomposa, castelletto di branduzzo, ala ecc ecc sono molto severi a riguardo.
non sapevo che ad Adria ci fossero limitazioni per il rumore non c'è niente attorno!!!
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Vecchio 02-04-2008, 21:56   #17
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Prof, ma adesso che "sei definitivamente vecchio", ad Adria con cosa vieni?

Tanto l'RSV in pista ce la puoi mettere tante altre volte.
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Vecchio 02-04-2008, 23:02   #18
Profeta
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... non penso di poter trovare emozioni giudando un GS in pista... poi magari cambio idea... lascia che ci faccia qualche km poi vediamo
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Vecchio 03-04-2008, 15:06   #19
Mauro Venturini
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... non penso di poter trovare emozioni giudando un GS in pista... poi magari cambio idea... lascia che ci faccia qualche km poi vediamo
Anch'io la penso come te, infatti la mia domanda e`ma dopo la curva tirare fino alla curva dopo puo` darmi soddisfazione con una RT????????????????????
Nel fare le curve senz'altro, ma tutti gli altri pezzi della pista mi faranno divertire?????

Poi ho pensato che sono tutte @azzate, io vengo per passare una giornata con voi e parlare di moto e d'altro, poi se con la moto oltre che in curva mi divertiro in tutto il percorso, allora sara`PROPRIO UNA GRANDISSIMA GIORNATA, UNA GIORNATA DA TENERE IN UN ANGOLO DEL PROPRIO CUORE.

Ciao Mauro
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Vecchio 03-04-2008, 17:31   #20
Profeta
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... io posso scegliere tra RSV e GS... se avessi solo il GS verrei con quello...

... detto questo... la RT in pista non e' proprio il massimo... per fortuna i rettilinei sono pochi e corti
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Vecchio 03-04-2008, 18:08   #21
dataware
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Sono ancora in tempo? Scarico il PDF, compilo e pago? CBR900del'98 sono accettato?
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Vecchio 04-04-2008, 21:41   #22
Mauro Venturini
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... io posso scegliere tra RSV e GS... se avessi solo il GS verrei con quello...

... detto questo... la RT in pista non e' proprio il massimo... per fortuna i rettilinei sono pochi e corti
Profeta, posso entrare con 2 moto, correre con una o con l'altra????

Perche` se si mi porto anche la ducati Hyper, viene mio fratello fino al circuito, e poi io me la godo.

Ciao Mauro
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Vecchio 02-04-2008, 23:12   #23
pacpeter
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vabbè ma così magari riusciamo almeno a vederti!!!!!!!
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Vecchio 04-04-2008, 00:35   #24
pacpeter
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puoi anche dormire nell'albergo del circuito. basta che chiami il circuito e prenoti. io ho fatto così. mi sembra che anche meco dorma in albergo

mi hanno detto che i paddock li chiudono!!! tant'è che mi hanno consigliato di lasciare la moto lì perchè è al sicuro in quanto li chiudono.

boh!
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Vecchio 04-04-2008, 00:40   #25
Profeta
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Chiuderanno forse il portone per non avere vai e vieni di mezzi, ma a piedi dalle porte si esce... almeno fino allo scorso anno quando arrivavo la mattina era pieno di tende montate....
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