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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-01-2008, 15:39
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2005
ubicazione: nel verde Canavese
Messaggi: 264
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k100rs 8v 1987 "l'inKudine" 145.000 km
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23-01-2008, 15:48
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da xmauro
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Come ho già detto: Adoro il Barba e i suoi 3D e anche le Valtellinesi (non c'entra niente, ma va bene lo stesso)
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SONO TORNATO!!
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23-01-2008, 15:49
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2005
ubicazione: nel verde Canavese
Messaggi: 264
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k100rs 8v 1987 "l'inKudine" 145.000 km
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23-01-2008, 15:50
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#154
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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speravo almeno una birretta..
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che emerita stronzata !!!
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23-01-2008, 15:58
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Approposito! BARBASMA mi spiega come mai in Valtellina ci sono tantissime More con gli occhi azzurri? Da dove arrivano? Qual'è il ceppo di origine?
Rispondi qui, poi puoi tornare ai bicilindrici.
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SONO TORNATO!!
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23-01-2008, 15:59
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#156
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ci si accapiglia per il motore... che non conta una sega sul comportamento di una moto del genere... sul fatto che sia una bmw o no...
e delle sospensioni non frega niente a nessuno.
W LA BMW... hanno sempre ragione loro.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-01-2008, 16:12
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#157
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.073
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Un 3ad del Barba dove KLT spiega i motori... il massimo del massimo 
Sul serie/parallelo.. scherzavo. Indubbiamente il bi-wiring è attualmente la configurazione più promettente*
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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23-01-2008, 16:19
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#158
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Sulle sospensioni BMW non ci sono regolazioni per alte e basse velocità
Quindi a che velocità bisogna andare barba?
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che emerita stronzata !!!
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23-01-2008, 16:21
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#159
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x tourer55
a parte che io sono misto bergamasco/milanese... 
bisognerebbe anche distinguere da alta valtellina... e bassa valtellina...
quelli della bassa... sono lombardi veri e propri... difatti anche il dialetto sondriese ne risente...
quelli della alta... è tutt'altra storia...il bormino stretto vecchio assomiglia molto al ladino... suppongo che abbiano origini simili ai trentini... confesso la mia ignoranza e scarsa conoscenza della storia valtellinese... 
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23-01-2008, 16:22
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#160
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.073
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Sulla F800GS 2009 monteranno (a richiesta, ovvio) un equalizzatore grafico per le sospensioni (circa 1200 euro.. stica!).. fonte, P.B.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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23-01-2008, 16:22
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#161
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
Sulle sospensioni BMW non ci sono regolazioni per alte e basse velocità
Quindi a che velocità bisogna andare barba?
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da casa fino al bar... suppongo quella codice... dato che ci sono gli autovelox.
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23-01-2008, 16:33
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
x tourer55
a parte che io sono misto bergamasco/milanese...
bisognerebbe anche distinguere da alta valtellina... e bassa valtellina...
quelli della bassa... sono lombardi veri e propri... difatti anche il dialetto sondriese ne risente...
quelli della alta... è tutt'altra storia...il bormino stretto vecchio assomiglia molto al ladino... suppongo che abbiano origini simili ai trentini... confesso la mia ignoranza e scarsa conoscenza della storia valtellinese... |
Vabbè, fa niente, so che Morbegno-Chiavenna erano parte dei Grigioni Svizzeri.
Comunque vedo che il test delle 800GS sarà affollatissimo.
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SONO TORNATO!!
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23-01-2008, 16:39
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#163
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Guest
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a me hanno detto che per indurire le sospensioni basta aggiungere olio......d'oliva....solo extravergine altrimenti l'acidità rovina i steli
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23-01-2008, 16:48
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#164
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.073
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A proposito di motore del Folletto.. si è rotto il mio (quello vero).. tritata la boccola posteriore dell'alberino, e aveva neanche 10 anni e meno di 2.000 sacchetti.. 90 euro!! estik!!!
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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23-01-2008, 16:53
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#165
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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per indurire le sospensioni basta levare le molle.
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23-01-2008, 17:15
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#166
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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non sei neanche più buono di sparare cazzate barba, rileggi quello che hai scritto!
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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23-01-2008, 17:18
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#167
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.073
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Per una volta che ha ragione...
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23-01-2008, 17:32
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#168
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
da casa fino al bar... suppongo quella codice... dato che ci sono gli autovelox.
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finalmente ci sei arrivato
le sospensioni non servono, si tromba a casa, non in moto
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che emerita stronzata !!!
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23-01-2008, 17:48
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#169
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
Ti straquoto! Secondo me la prima che hai detto! Vendere senza avere grane.
Poi, hanno rifatto il TA alla rinfusa, ma l'interesse della casa non sembra essere questa fascia.
PRIMO costruttore al mondo di motori con oltre 10.000.000 di pezzi all'anno? Sì, ma non certo bicilindrici. 9.990.000 saranno sicuramente 4cilindri
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Scusa ma cosa c'entra il fatto che i motori siano mono bi quadro cilindri? La ricerca, costruzione, tecnologia è sempre uguale indipendentemente dai cilindri... quello che conta è il fatto che Honda è il PRIMO costruttore al mondo di motori e quindi presumo che se ne intendano un pochino di motori...
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23-01-2008, 17:51
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#170
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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si ma honda di sicuro ha copiato da bmw.
W LA BMW.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-01-2008, 17:55
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#171
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Barbasma ho chiamato il mio concessionario, ti ritira il KTM in permuta, adesso smettila...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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