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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
16-03-2008, 23:14
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#151
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 766
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Uccisa La Megascimmia Funzionale!!!
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R1150r[/SIZE][/B] - Mukkona nerissima, al cuor non si comanda... [/FONT]
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16-03-2008, 23:56
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#152
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Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2006
ubicazione: toscana ex zona mostro!!!!
Messaggi: 622
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ottimo lavoro e ottimo il risultato nell'insieme.
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EX R1150R ROCKSTER
[url]http://www.esnips.com/web/vespa50special1981[/url]
BELLAGIO
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17-03-2008, 08:43
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#153
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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azz
minki@ bellissima la cornice nera..........
hai gia testato i WP???
ottimo lavoro.........
ps pulisci quel box
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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17-03-2008, 08:56
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Dave, vedo solo ora......che dire, non mi vengono le parole, è veramente spettacolare.
Hai messo su dei particolari che la rendono unica e questo è il massimo che si può ottenere del tuning, rendere solo tua una moto prodotta in serie.
Bravi!
Mi inchino al Guru, tutte le volte stupisce questo popolo di scimmiati
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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17-03-2008, 09:15
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#155
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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albe..........per fortuna che abitiamo lontani da desio
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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17-03-2008, 09:28
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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panda, che dire, io ho ancora tre scimmie da abbattere e non so se ci riuscirò mai........tubi freni in treccia (e questa forse l'abbatto) e un paio di ammo decenti (questa è più difficile).
Poi, la scimmia delle scimmie è un corso di guida (curve e tornanti è quello che vorrei fare).....vedremo.......
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GS ADV 2008
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17-03-2008, 09:55
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#157
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 766
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Quote:
Originariamente inviata da panda
ps pulisci quel box 
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Panda, io non vorrei dirtelo ma "quel box" è il Sacro Tempio!!!  
Sacrilegio!!! Se il grande Maestro si accorge di come hai appellato il suo tempio...
WP testati, mi rendo conto di essere poco originale con questa frase, ma sono sicuramente la migliore modifica fatta alla moto. Un altro pianeta!
In curva è un compasso, sempre incollata alla strada anche con sconnessioni sul veloce e soprattutto è rimasta confortevole!
Ne sono assolutamente entusiasta!
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17-03-2008, 09:56
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#158
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Ok
Mi Avete Convinto
Prossima Modifica------------- Wp Ante + Post
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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17-03-2008, 10:00
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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toc toc........................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 17-03-2008 a 10:03
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17-03-2008, 10:00
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#160
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 766
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Quote:
Originariamente inviata da Alberto
tubi freni in treccia (e questa forse l'abbatto) e un paio di ammo decenti (questa è più difficile).
Poi, la scimmia delle scimmie è un corso di guida (curve e tornanti è quello che vorrei fare).....vedremo.......
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Grazie Alberto, i tubi in treccia li ho messi e secondo me ne vale lapena, in effetti la frenata sembra più pronta.
Il corso di guida curve e tornanti (GSSS) l'ho fatto ad ottobre e te lo consiglio caldamente, mi sono divertito un casino e ha completamente cambiato modo di guidare. Non hai idea di quanti errori banali si fanno senza accorgersene! Strade belissime (mi sa che le conosci) e istruttori bravissimi, un investimento sulla sicurezza davvero utile!
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17-03-2008, 10:29
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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ottimo lavoro!complimenti
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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17-03-2008, 11:00
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
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Messaggi: 1.907
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Dave, ma gli ammo WP li hai presi nuovi? Se si mi dici quanto li hai pagati? Anche in MP........
Saluti
Albe
P.S. Il corso lo faccio, magari faccio sacrifici, ma prima o poi la scimmia l'abbatto.
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17-03-2008, 15:05
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#163
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 766
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
toc toc........................ 
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E siccome Rebb non mi lascia mai dormire tranquillo eccolo già a stuzzicarmi con la prossima scimmia...
Credo che la mia prossima modifica alla mukka fescion sarà il montaggio del termometro olio motore al posto dell'orologio, mi strippa un casino!
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17-03-2008, 16:02
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#164
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Mukkista doc
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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17-03-2008, 16:56
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#165
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
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Quote:
Originariamente inviata da etyenne11
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Andata Etyenne, però in quanto scimmia tonda, con lancetta bianca e quadrante nero mi sa che dobbiamo considerare 3 unità, che ne dici??? 
Vorrai mica escludere nessuno vero??
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17-03-2008, 17:18
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
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Siete bastardi dentro ma veramente è........... 
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18-03-2008, 09:21
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#167
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Mukkista
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19-03-2008, 10:24
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#168
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Mukkista
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19-03-2008, 10:29
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#169
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Piccante doc
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daveeeeeeeeeeeer
nun se vede la foto.........!
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19-03-2008, 10:37
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#170
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
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Cavolo io la vedo!!!
provo più piccolina...
O è talmente brutto che nun se po vedé e quindi non lo vedi?
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19-03-2008, 10:37
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
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DaveR ma il casino è dove metterlo, nel senso che andrebbe integrato con la strumentazione e la vedo dura.......
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19-03-2008, 10:42
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#172
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
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Hai ragione Alberto, infatti mi piacerebbe metterlo sul manubrio, vicino al gruppo comandi, ma il problema è come fissarlo!
Nella confezione c'è solo un velcro adesivo ed è talmente piccolo che non saprei nemmeno come fissarlo diversamente...
Va messo su superfice piatta, ma devo trovare un supporto piatto da manubrio...
Oppure, orrendo per orrendo, lo posso mettere sopra il già schifido porta telepass...
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19-03-2008, 10:44
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#173
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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19-03-2008, 10:45
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
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La foto è scura e non è che si veda molto però ora che vedo le dita riesco a capire la grandezza dell'oggetto......se è possibile io lo piazzerei sul manubrio subito dopo la fine del gruppo comandi di sx, nell'incavo, che ne pensi? Non so se sono riuscito a spiegarmi
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19-03-2008, 11:02
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
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Ti sei spiegato perfettamente ed è proprio dove lo vorrei mettere io, il problema è creare una basetta da fissare al manubrio con una o due fascette sul quale attaccare il velcro dell'aggeggio... le dimensioni saranno 3,5 cm per 2, l'ho cercato davvero minimal. In questo modo avrei a portata di dito anche il pulsate per passare da ora a temp. esterna e per attivare la retroilluminazione, e soprattutto avrei un posto libero nel qudro strumenti...
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