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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-10-2007, 20:08   #1
paolo chiaraluna
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mi sembra di ripetere e di leggere le cose già dette e scritte quando fu presentata la Norge.
Infatti si fa per cazzeggiare anche se non è - in assoluto - la qualità che fa il numero di vendite oggi. Più spesso è la moda a farlo.
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Vecchio 22-10-2007, 20:12   #2
bias
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Secondo me la qualità alla fine prevarica la moda o meglio la moda senza qualità si esaurisce.
Ho appena fatto restaurare un Airone 250 allora Guzzi era moda,innovazione e tecnologia poi sono cominciati i tempi bui.Speriamo
P.S.è chiaro che si cazzeggia
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Vecchio 22-10-2007, 20:34   #3
Kerouac
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il concessionario motoguzzi della mia zona mi voleva convincere a cambiare il mio gs1150 con "l'antiGS" Guzzi...... bhe forse non l'aveva vista neanche lui.....
intanto trovo che sia uno scempio nominare il GS in vano......e poi diciamolo chiaramente....alla guzzi si sono impegnati a farla brutta sta Stelvio.....magari tecnicamente....o forse nei consumi !!
....la Griso e' bella ed ha personalità.... anche se chi ce l'ha ...vuole passare al GS.....
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Vecchio 22-10-2007, 20:42   #4
paolo chiaraluna
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il concessionario motoguzzi della mia zona mi voleva convincere a cambiare il mio gs1150 con "l'antiGS" Guzzi...... bhe forse non l'aveva vista neanche lui.....
intanto trovo che sia uno scempio nominare il GS in vano......e poi diciamolo chiaramente....alla guzzi si sono impegnati a farla brutta sta Stelvio.....magari tecnicamente....o forse nei consumi !!
....la Griso e' bella ed ha personalità.... anche se chi ce l'ha ...vuole passare al GS.....
Anche io terrei il GS 1150 per quanto mi riguarda. Se poi fosse l'Adv lo terrei in salotto :-). Il plasticoso invece non mi piace. Esteticamente rispetto al ghisa è un passo indietro.
Cmq prima di crocifiggerla a questa povera Stelvio occorre toglierle il burka di dosso e vederla dal vivo. Poi le critiche saranno più oggettive e meno di "pancia".

ps.
Su bocca serriola scorrazza un tizio con il Griso che ha venduto il Gs. Il prox compratore della Griso 8V del mipo grippo è un altro giessista
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Vecchio 22-10-2007, 20:49   #5
LuigiFiorillo
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La cosa che più mi consola, è che Vigliac non sta replicando a nessuno, il che, avendo letto molti suoi post, mi lascia presagire che molte persone resteranno a bocca aperta!
LuigiFiorillo non è in linea  
Vecchio 22-10-2007, 21:57   #6
CMB
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Anche per me la griso è davvero una bella moto, ed ora con un motore allineato con la concorrenza è imho una delle naked più valide sul mercato.
Questa stelvio spero venga cambiata nel frontale così come da molto chiedo faccia la ducati per la multistrada, ma se in quest'ultimo caso ducati ha perso l'occasione, guzzi è ancora in tempo, magari ci stupirà con la presentazione della versione ufficiale e un bel fanale compatto e dal design intrigante potrà sostituire quei due carello da rally..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..

Ultima modifica di CMB; 22-10-2007 a 22:25
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Vecchio 22-10-2007, 22:12   #7
salvadi
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...un motore allineato con la concorrenza... sostituire quei due carello da rally..
per allinearsi alla concorrenza (e copiare ancora) dovranno fare il 1250... i carello da rally mi sa che restano....
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Mandi
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Vecchio 23-10-2007, 11:07   #8
Ibàn
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... i carello da rally mi sa che restano....
Meglio và, che un cecato come il sottoscritto ne ha bisogno di notte ...

... oppure una soluzione snella in alto, con due fari anabbaglianti aggiuntivi seminascosti stile Gs ADV ... ma poi verranno additati come copioni
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Vecchio 23-10-2007, 11:09   #9
barbasma
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in bmw sono furrrrrbiiiii...

ti vendono una moto col faro che non si vede un caz.... e poi in optional ti mettono i faretti... olè!

fosse per me le moto dovrebbero avere obbligatoriamente dei fari da NAVE.

non capisco perchè le auto hanno dei fari che fanno i raggi X... le moto delle merde che si vede a 30 metri con un fascio stretto come la strada.
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Vecchio 23-10-2007, 11:11   #10
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in bmw sono furrrrrbiiiii...

(..)
Anche KTM ha un faro ridicolo....non solo BMW!
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Vecchio 23-10-2007, 11:09   #11
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Ma poi,
cosa hanno modificato rispetto al prototipo di inizio anno ???


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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 22-10-2007, 22:00   #12
paolo chiaraluna
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e un bel fanale compatto e dal design intrigante potrà sostituire quei due carello da rally..
mi sa di no

cmq ecco i veri enduro di casa Guzzi











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Vecchio 23-10-2007, 00:26   #13
wildweasel
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cmq ecco i veri enduro di casa Guzzi
E si è fatto male, il terrapieno? Poverino, in quella curva era abituato a ricevere solo dei GS...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 23-10-2007, 02:15   #14
Dogwalker
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cmq ecco i veri enduro di casa Guzzi
Moto che non hanno paura di infangarsi.



DogW
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Vecchio 23-10-2007, 10:29   #15
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Vecchio 23-10-2007, 10:32   #16
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mah..........................
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Vecchio 23-10-2007, 10:33   #17
Gioxx
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Ma il para coppa di che materiale sara'?

sembra plastica....
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Vecchio 23-10-2007, 10:52   #18
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Ma il para coppa di che materiale sara'?

sembra plastica....
Carbonchio?
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Vecchio 23-10-2007, 11:06   #19
Calidreaming
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Vecchio 23-10-2007, 12:38   #20
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Si vocifera che sia uranioi impoverito. Resiste anche ai proiettili da 30 mm...
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Vecchio 23-10-2007, 12:41   #21
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Vecchio 23-10-2007, 13:02   #22
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Marzapane?
in realtà è carta.

è un blocco notes per gli appunti mascherato da paracolpi
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Vecchio 23-10-2007, 10:38   #23
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a me sembra tugsteno
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Vecchio 23-10-2007, 10:43   #24
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Vecchio 23-10-2007, 10:49   #25
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bella la piega del manubrio... aperta...

cupolino regolabile...

speriamo che la sella sia regolabile... e non solo nani-oriented...
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