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Vecchio 25-03-2022, 13:55   #151
GIGID
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E così per tutti, moto e auto, e per quelle che tengono meglio il prezzo come alcune Bmw ancora di più.


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Vecchio 25-03-2022, 16:45   #152
mike78
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È un buon momento per vendere non per comprare però... La mia standard my 2014 l'ho acquistata usata a ottobre 2019 per 12k€ ful optional, con tre pacchetti, tris vario con valige interne morbide originali, gomme e batteria praticamente nuove, 33k km, compreso Nav V , paramotore originale inox .
Ora se guardo gli annunci in questo momento per moto come la mia chiedono dai 12.5/13k €
Vero dire che bisogna trovare chi la compra... Ma vedo gli annunci sparire quindi vendono, magari limano qualcosa ma vendono ...
Comunque è cresciuto anche il listino del nuovo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?p=10730545

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Vecchio 26-04-2022, 15:56   #153
Gem75
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Sto valutando l'acquisto di un 1250, l'HP mi piace molto.

Sapreste dirmi quale sconto viene normalmente applicato su nuovo? a questo si aggiunge se ho ben capito 3K che vengono detratti dal venditore (non ho nessuna moto da rottamare) ?

Grz
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Vecchio 26-04-2022, 16:00   #154
RESCUE
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Il 1250 HP non è più in produzione da più di un anno.

Dimmi dove ti fanno lo sconto di cui hai parlato che vado subito a sostituire la mia…..


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 26-04-2022, 16:13   #155
Gem75
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Chiedo venia, intendevo la Rallye.
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Vecchio 26-04-2022, 18:53   #156
plaf
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Da quel che so i venditori praticano circa un 8% … che, al listino, valgono circa 2/2,4k euro


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Vecchio 27-04-2022, 00:14   #157
Emilio79
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ROMA so che arriva pure a fare il 12%
mentre le altre se sei molto amico del concessionario 9% ma molto amico
per tutti 8%
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Vecchio 27-04-2022, 00:43   #158
GIGID
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12 punti oggi … davvero tanto tanto.
Ma Roma lo fa a tutti o solo agli amici intimi ?
Strano, perché sull’auto sta succedendo che gli sconti si sono notevolmente ridotti e ci sono import freschissimi praticamente venduti al prezzo del nuovo perché in pronta consegna (ad es Q3 SPORTBACK)


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Vecchio 27-04-2022, 00:53   #159
GIGID
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https://www.sicurmoto.it/mercato-mot...-e-ibridi/amp/

Con rottamazione parrebbero esserci effettivamente 2500 euro … che si sommano allo sconto del concessionario.
Forse forse potrei sacrificare il mio Fantic trial 200 … o il morini 250 monocilindrico … accordarmi per la permuta della mia 1250 … e portarmi a casa una bella TB 2022

Anzi … visto che gli incentivi sono stati approvati fino al 2024 … aspetto il 1300 e intanto mi mangio qualche pizza


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Vecchio 27-04-2022, 06:42   #160
plaf
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Quote:
Originariamente inviata da Emilio79 Visualizza il messaggio
ROMA so che arriva pure a fare 12% ….
per tutti 8%
Quello dovrebbe essere lo sconto massimo oltre al quale impiccano il venditore LOL
… ma se non sei ottimo cliente devi utilizzare servizi che portano altri benefit


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Vecchio 19-06-2022, 11:41   #161
juan galvez
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predefinito adventure 1250 versione HP

sto pensando di cambiare la mia vecchia ADV 2008 e sto cercando un usato abbastanza fresco. Non sono riuscito a capire bene in cosa si differenzi la versione HP dalla versione normale.
L'utilizzo è prevalentemente turismo con passeggero.
Lo vedo spesso pubblicizzato in abbinata a "sella ribassata", per me sarebbe un problema, dato che supero i 190 cm di statura. Sarebbe uno standard della HP?
Qualcuno mi sa dare lumi, per favore?
Grazie in anticipo
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Vecchio 19-06-2022, 16:14   #162
MIRKO78
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HP è la colorazione, e pochi optional che ovviamente possono cambiare in fase di ordine.
Per il resto sono tutte uguali.
E come per la standard versione Rally che di serie ha sella rally, cupolino basso e il solo cavalletto laterale, poi aggiungendo optional la puoi personalizzare come vuoi. La sella bassa Comunque è un optional di serie le selle sono standard
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Bmw R1250GS - Kawasaki Z1000 - Suzuki GSX-R 750 pista sono le attuali dopo tante altre…..
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Vecchio 19-06-2022, 16:49   #163
juan galvez
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forse ho capito, grazie.
non ci sarebbe quindi una versione con la sella più bassa di serie?
anche il parabrezza rialzato sarebbe optional? credevo che fossero tutti così...
juan galvez non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2022, 20:59   #164
MIRKO78
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Vai sul sito Bmw motorrad e configura la versione che ti piace, almeno capisci anche quali sono gli optional che ti interessano
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Vecchio 10-07-2022, 11:47   #165
Movani
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Buongiorno
Sto valutando un usato gs 1250 hp euro 4 - 27.000 km - 3 pacchetti - faretti originali - tris vario - 01/2019.
Darei dentro una f750gs 2018 - 12000 km - base -con cupolino 850 e top case vario.
Mi chiedono 12500 compreso passaggio, io ne ho proposti 12000.
Il tutto in concessionaria BMW con le garanzie del caso.
Consigli? Ciao e buona domenica
Movani non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2022, 12:11   #166
GIGID
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Solito mio consiglio:
Chiedi il prezzo dell’HP senza permuta con sconto massimo.
Ad esempio 18 (e verifica su moto.it come si posiziona).
Con 4 anni di garanzia se prendi una 19 da privato hai ancora un anno si garanzia uffficiale
Vuol dire che la tua la valutano 5,5 (18 meno 12,5).
Poi guarda su moto it il primo prezzo della tua con stessi km opt che dire potrebbe essere sugli 8/8,5 …
Trai tu le conclusioni


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Vecchio 10-07-2022, 12:36   #167
Movani
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Grazie
L' HP è proposta a 19800. del 750 mi darebbe 7700.
19800 - 7700=12100
12100 + i due passaggi (tutti e due) = 12500
Considero che la mia è modello base, e in giro ne vedo molte con TFT, ESA ecc...
I prezzi sopra mi sembrano in linea con quelli in giro.
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Vecchio 26-07-2022, 14:05   #168
Gem75
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Volendo acquistare un usato con 40k km, dal punto di vista dei tagliandi si entra in una fascia in cui bisogna poi presto fare interventi importanti ed onerosi?


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Vecchio 26-07-2022, 14:29   #169
mike78
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Vecchio 26-07-2022, 17:17   #170
plaf
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Non più di tanto: a 40k hai revisione corpi farfallati in più….


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Vecchio 01-08-2022, 10:59   #171
mannion
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Ciao a tutti,
valutando una R1250GS ADV, quali sono le differenze tra le annate 19-20 e 21-22?

Grazie
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Vecchio 05-08-2022, 00:25   #172
Gem75
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Sono indeciso tra due usati, un exclusive 2019 tutti pacchetti gomme Anakee ed un triple black 2021 tutti i pacchetti gommata mutant, a parità di km la differenza di prezzo è di 1K.
La colorazione gialla e nera dell excl. Mi piace di più perché mi da l impressione che la moto sia più compatta.
La Triple Black 2021 ha un aria più seria e da seduto la zona del serbatoio pare più imponente e con colori un po’ austeri…grigio e nero.
La 19 è tenuta bene ma la 21 pare come nuova e viene con due anni e mezzo di garanzia bmw, però sto colore…ho paura mi vada a noia….
Che ne pensate?
Gem75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2022, 02:30   #173
GIGID
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TB 2021
2 anni più fresca
2 anni di garanzia in più
Eviti di cambiare le gomme


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Ultima modifica di GIGID; 05-08-2022 a 02:43
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Vecchio 05-08-2022, 07:25   #174
mike78
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Sui gusti non si discute, ma personalmente la total black mi piace un sacco e da quanto ne so fin dai primi modelli è sempre stata la più rivedibile nell'usato... Questa è anche 2 anni più giovane... 1k di differenza ci stanno tutti, anzi mi sembra poca la differenza.

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mike78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2022, 07:27   #175
Gem75
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La garanzia del Tb è 1 anno e mezzo in più, in effetti questo mi spinge un po’ sul 2021…anche perché se poi si guasta qualcosa son dolori…pero’ boh…il fatto che il colore non emoziona e da seduto anzi non piace mi lascia perplesso….anche se resto desideroso di chiudere.
Il TB ha comunque percorso 20k km la n 1 anno e mezzo. L Exclusive da 2019 ad oggi ha 500km in meno…
Il TB chiavi in mano viene 20.5 l excl 19.5, senza borse e navigatore.
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