New ktm super adventure 2021

[Poz]

Premetto che vengo in pace e non sono ingegnere.

Chiedo per un amico ... perchè dovrei estendere il laterale con la moto sul centrale?

[romargi]

In verità io faccio SEMPRE il contrario, su qualsiasi moto un po' pesante:
1. scendo dalla moto dopo averla posizionata sul laterale
2. "salgo la moto" sul centrale, partendo dalla moto sul laterale
3. spesso la moto rimane sul centrale con il laterale aperto
4. se la vista del laterale aperto con la moto sul centrale mi disturba esteticamente, lo chiudo con la moto sul centrale. Finora Nessuno SDENG. Più tardi verifico di nuovo ma sembra tutto ok.

[ChArmGo]

ma questa procedura da che anno la fai?

[RESCUE]

Parlo per me, dato che sono un gambacorta, quando devo partire e togliere il centrale, non lo faccio a cavallo della moto ma a terra, quindi apro il laterale tolgo il centrale appoggio la moto sul laterale e salgo sulla moto appoggiando il piede sulla pedalivella pilota, l’unica volta che l’ho fatto poggiando il piede a terra mi sono stirato gli adduttori...


“GIESSISTA” cit.

[Someone]

Credo di aver capito perchè in molti usano la moto solo nel tempo libero...

[RESCUE]

......manca...
E sopratutto perché ho il GS....

@Someone: anche se ho 40 km per tratta, la moto per andare in ufficio anche no, rischierei tutti i giorni....


“GIESSISTA” cit.

[Diavoletto]

anche io ho luce tra cavalletto e forcellone.....
in posizione statica


ma quando lo chiudo nel mio caso l´elasticita´ del sistema fa si che cozzi nel forcellone...

cominque basta perche´mi sembra di ravanare nel torbido

[Diavoletto]

tant´ é che batte anche quando sono seduto in moto (e quindi il forcellone e´piu´distante) e tiro su il laterale

[pepot]

mi sa che serve della figa anche a diavoletto

[Zorba]

Originariamente inviata da RESCUE

quando devo partire e togliere il centrale, non lo faccio a cavallo della moto ma a terra, quindi apro il laterale tolgo il centrale appoggio la moto sul laterale

Non mi è chiaro.
Fai scendere la moto dal centrale senza salirci sopra?
E come fai?

[RESCUE]

Credevo di averlo scritto in modo comprensibile..

Moto su cavalletto centrale.
1 apro il laterale
2 tolgo la moto dal centrale
3 appoggio la moto sul laterale
4 salgo appoggiando il piede che fa da perno sulla pedana pilota
5 tolgo il laterale
6 parto
....un lavoraccio....


“GIESSISTA” cit.

[Zorba]

'scolta, magari hai scritto bene ma io sono tardo.

La domanda è: come fai a scendere la moto dal centrale senza salirci (sulla moto)?

[Belavecio]

La spinge..come vuoi che faccia.

[romargi]

Originariamente inviata da zorba

La domanda è: come fai a scendere la moto dal centrale senza salirci (sulla moto)?

Le moto si rovinano nello "scenderle" dal centrale salendoci sopra!
In sile ciao, per intenderci!

@pepot : più faiga per tutti, pensaci tu!

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[Zorba]

Che si rovinino scendendole standoci sopra mi pare improbabile.
Mica ci carichi il peso (almeno, io non ce lo carico).
E comunque, se così fosse non gli farebbe bene neppure salirci caricando tutto il peso su pedalina sx e stampella laterale, no? (poi dipende dal peso, ma qui mica sono tutti pesi mosca )

Chiedevo perché mi dà l'idea che spingendola standoci accanto, quando scende dal centrale l'equilibrio sia un po' instabile.
Cioè: o la scendi più che bene o rischi che frani a destra (o a sx, ma lì c'è la stampella).

[pluto67]

Mi metto comodo, hai visto mai che imparo qualcosa.

Fabio

[RESCUE]

Zorba dal centrale la faccio scendere a spinta di braccia e poi l’accosto appoggiandola al laterale.

Tranquillo pluto, son giessista non puoi imparare nulla.


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

Le moto si rovinano nello "scenderle" dal centrale salendoci sopra! ...

io il k lo accendevo mentre stava sul centrale dopo esserci salito sopra, mettevo la prima e... viaaaa !! solo ogni tanto eh...

[romargi]

Originariamente inviata da Diavoletto

ma quando lo chiudo nel mio caso l´elasticita´ del sistema fa si che cozzi nel forcellone...

Senza ravanare nel torbido, il mio laterale per fortuna non cozza con nulla chiudendolo, verificato ora... dici che mi devo lamentare poichè non è normale?

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Slim_

io il k lo accendevo

tu non fai testo, le tieni troppo poco tempo le moto per sboccolare il cavalletto

[Slim_]

Giusto

[albeGS]

Buongiorno, anch'io stessa procedura di Rescue con una sola variante: salgo in sella senza usare la pedivella pilota.
Mai nessun problema di perdita equilibrio

[romargi]

Aggiungo altra osservazione: il K sul centrale si sale da solo!
Ha un bilanciamento eccellente: basta appoggiare la punta del piede e lui sale senza sforzo alcuno.

Le moto dal centrale, invece, le scendo dal 1995 sempre di lato, ovviamente!
Solo sul Si Piaggio nel periodo 1984-1988 ci salivo sopra... e mi divertivo anche ad aprire il gas a manetta salendoci sul centrale caricando il peso in avanti!
Sempre chiesto cosa sarebbe successo se, a manetta, il posteriore avesse toccato terra con il gas spalancato!

[Zorba]

Boh!
Io continuerò a scenderla standoci sopra.
Non vorrei mai che, provando a imparare una cosa nuova, frani tutto, moto e pilota!
Della serie non si insegna un gioco nuovo a un cane vecchio!

P.S.
Comunque, a chi si strappa lo strappabile salendo in moto, consiglio più ginnastica e/o moto più basse!

[Flying*D]

Originariamente inviata da romargi

Le moto si rovinano

e che cosa si rovinerebbe?

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