Duolever domande agli esperti

[paolo b]

Io con te sono d'accordo a prescindere, anche se non sono d'accordo.. solo per rompere al Barba..

[Tourer55]

Originariamente inviata da Gattonero

Ciccio:
Calma

sono calmissimo..ed ho letto anch'io l'articolo.
Parlava molto bene del sistema. Ma c'era il dubbio che hai riportato tu.

Per me non è cosa da poco l'impossibilità di decodificare delle reazioni...

Lungi da me parlare male in assoluto. Per me la K1200 è una serie fantastica e bellissima. Potrei anche comprarla. L'unica forzatura è lo spingerla in pista, dove emergono dei limiti comuni a una moto nata per il turismo.
Tutto lì.

[Enrox]

Originariamente inviata da Tourer55

Per me non è cosa da poco l'impossibilità di decodificare delle reazioni...

la finisci di mettere in bocca agli altri cose non dette, zio pork!!!!

nessuno ha scritto impossibile, si parla di reazioni che vanno imparate... cosi' come hanno dovuto abituarsi in motogp alla ruota da 16,5 tant'e' che all'inizio persino alcuni piloti di motogp facevano fatica... e' questiore di resettare cerci automatismi e di acquisirne di nuovi.

[Tourer55]

Originariamente inviata da Enrocoso

la finisci di mettere in bocca agli altri cose non dette, zio pork!!!!
nessuno ha scritto impossibile, ....

hihi...Impossibile l'ho scritto io! Dai non ti arrabbiare.

- Deficenti l'ho detto io...ma non era serio! era per dire...possibile che piloti come Panichi si trovino in difficoltà?

Non ho sotto mano l'affermazione del pilota (devo cercarla), ma era stata inserita anche in altro 3D! Non è il primo in cui si cita il problema

Comunque ripeto! Non ci vedo niente di male se giri in pista con una moto nata per il turismo (superveloce) e non ti trovi! Con un R850R avresti avuto problemi anche peggiori!
con affetto

[Her]

E intanto il boxer vince la 8 ore di Daytona.

[Enrox]

Originariamente inviata da Tourer55

possibile che piloti come Panichi si trovino in difficoltà?

Troy Bayliss e' venuto via dalla motogp perche' si trovava in difficolta' con il 5 cilindri Honda e in generale col fatto di dover usare la frizione diversamente da come la usava in SBK sul bicilindrico Ducati... fai un po' te... o vogliamo dire che la motogp non vanno bene o che Bayliss non e' un buon pilota?

[Boxerforever]

Originariamente inviata da Fabrizi@

ma la vogliamo finire di parlare di pista?

ma che pista?
di cosa parliamo? di pista ancora?

se si fa un campionato clienti con una moto come esce dal conce questo ha una sua valenza. Finiamola di strumentalizzarla come "bmw scende in pista"! perdio!

si stanno dando una nuova connotazione per prendere altri mercati e devono mantenere delle coerenze di filosofia aziendale.
Ci vuol tempo per cambiare evolvendosi

Aspettiamo pazienti.Intanto chi sà calcolare quanto hanno speso nel progetto "sottobanco"di una probabile MotoGp?
Io ci credevo,o per lo meno credevo avessero la forza di confrontarsi in SBK con costruttori anche minuscoli quali sono MV.
E pensare che in SBK si sono viste anche delle R1 derivate di serie( team union bike)...mah...secondo mè questo impegno disimpegnato in monomarca lascia il posto che trova;ed è plausibile che ad un appassionato di motori lasciano in mente un ritornello;"vorrebbero ma nn possono"il perchè è ormai evidente;marketing.
Eppure le risorse tecniche ed economiche le hanno...
mah... chissà quali segrete lotte clandestine scorrono all'interno dell'azienda,l'ing. Von struppen che batte i pugni sul tavolo osannando la superiorità teutonica nel passato sportivo contrastato dai consulenti finanziari che battono a loro volta i pugni sul tavolozzo dicendo;"NAIN!!è un suicidien la MotoGp!!troppi sghèi'n!!)
AHAHAHA!!!
Cmq la discussione stà degenerando con i soliti termini assoluti quali;"è in assoluto il top" oppure ;"è in assoluto una *****"...
E Muttley se ne resta senza un perchè...
e pure io.

[Boxerforever]

Originariamente inviata da Her

E intanto il boxer vince la 8 ore di Daytona.

Porkamukka!queste sono belle notizie!

[barbasma]

Originariamente inviata da Her

E intanto il boxer vince la 8 ore di Daytona.

evviva!

secondo me la S è sempre stata la boxer più azzeccata... e quella nuova è stupenda... ma le boxer che piacciono a me... non vendono... bah...

però ha il telelever... e non il duolever.... gnagnagna...

[drmask]

Originariamente inviata da il barba

....quando è uscita la KR hanno provato prima a farla passare come moto EGGGGAAAINNNSTT di tendenza... e poi dato che i fighetti continuavano a comprare monster e brutale... hanno messo in piedi la POWERCUP...

barba ... ma perché tra qualche cosa di sensato buttato qua e là ... poi ti fai prendere dalla foga antibmw e spari 'ste vaccate ... ??

non c'è una sola cosa vera in quello che hai scritto sopra, e lo sai anche tu ...

[Tourer55]

Originariamente inviata da il barba

evviva!
secondo me la S è sempre stata la boxer più azzeccata... e quella nuova è stupenda... ma le boxer che piacciono a me... non vendono... bah...
però ha il telelever... e non il duolever.... gnagnagna...

hihihihi....

x Boxerforever:
hai perfettamente regione! Volere è potere, specialmente per una BMW investe in F1!
Ritornando al duolever... posso varvi una domanda?
perchè hanno fatto una scelta simile? Perchè ci credono per il futuro, solo per distinguersi dalla massa? Questesono realmente le due risposte possibili.

Datemene una delle due pls....

[barbasma]

Originariamente inviata da drmask

barba ... ma perché tra qualche cosa di sensato buttato qua e là ... poi ti fai prendere dalla foga antibmw e spari 'ste vaccate ... ??

non c'è una sola cosa vera in quello che hai scritto sopra, e lo sai anche tu ...

e invece è vero... quando BMW non vende un modello (quanto vorrebbe)... cerca sempre se possibile di rilanciarlo nel settore sportivo... R1100S... R1200S... HP2 SM... K1200R...

nella campagna di partenza della K1200R doveva essere la moto di rottura rispetto alla tradizione classica bmw... beh non ha funzionato... (e ci credo con tale campagna ) e quindi provano in altri modi...

d'altronde non corre nelle gare ufficiali come le altre marche e non può sfruttarle... mi pare giustificabile.

[mambo]

I barba scrive:

"io ho provato il duolever ed è nettamente meglio del telelever come sensibilità dell'avantreno."

poi ancora:

"però ha il telelever... e non il duolever.... gnagnagna..."

.......

[drmask]

Originariamente inviata da il barba

e invece è vero...

cheppalle ... ....


la powercup era già pronta da un pezzo al momento de lancio della k1200r (prima gara maggio 2005) ... ... la storia dell' "against" per me resta una isolata caz zata del marketing bmw. (punto)

http://212.48.0.86/Moto/VisteeProvat...Cup_prova.html
(con commento di panichi tra l'altro ... )

[barbasma]

Originariamente inviata da drmask

la storia dell' "against" per me resta una isolata caz zata del marketing bmw. (punto)

del marketing ITALIANO bmw... per altro.

[drmask]

Originariamente inviata da il barba

del marketing ITALIANO bmw... per altro.

ziopork !! ... ... mi ricordavo che eri veloce ... ma qui qualcosa non quadra !! ...

non è che tra i tuoi vari privilegi di utente special ... c'è quello di leggere i mex mentre ancora uno li scrive ??