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17-07-2024, 15:14
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#126
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Mukkista doc
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Il corriere dei Piccoli?
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18-07-2024, 00:21
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#127
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Pivello Mukkista
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18-07-2024, 01:26
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
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Bel lavoro, è stato assemblato utilizzando spezzoni della presentazione della RT attuale, ma anche della serie precedente, aggiungendogli delle immagini di un rendering che se veramente fosse realistico, renderebbe l'RT 1300 sotto il profilo del design, più antiquata della LC, uscita nel 2014.
A parte questo, il motore non assomiglia affatto all'attuale Boxer 1300 e sul portapacchi c'è perfino montato su il vecchio TopCase piccolo.
Cosa non si farebbe per prendere 2 iscritti al canale.
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iPotenus
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19-07-2024, 09:41
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#129
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Mukkista doc
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Gs1300 Trophy
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19-07-2024, 10:05
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#130
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Mukkista doc
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molto fik@
come al solito hanno dei tester da 200 kg... perchè nelle prime foto, sembra una moto da nani...
mi piacciono poco le borse, sembrano piccole, e spero che grazie all'ampiezza del TFT sia presente Apple Carplay.
bella la linea, molto meno giunonica, ma sicuramente in grado di garantire la stessa protezione all'aria.
mi perplime il parabrezza, un po' troppo "vespone"... ed il lato del codone, forse elementi da propotipo.
anche la porzione di sella del passeggero, con l'orso che guida nelle prime foto, sembra piccola, ma forse è solo illusione ottica.
dire molto meglio del GS STD ed ADV e della attuale RT
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19-07-2024, 10:16
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Pare che CarPlay si presente (se aprite l’articolo con Chrome lo traduce)
Sull’estetica per ora preferisco non esprimermi… troppe cammuffature
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19-07-2024, 10:47
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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uhm... no...
dice che puoi collegare il telefono, android o apple, immagino per fare le stesse cose che si fa sul tft attuale, quindi far frullare l'app di BMW ed avere accesso alla rubrica/chiamate.
inoltre Android Auto sui mezzi a due ruote, dovrebbe essere stato cessato da Google
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19-07-2024, 14:56
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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il TFT (per fortuna!) mi sembra sia rimasto lo stesso.... mi sembra proprio lo stesso che abbiamo sul 1250… almeno quello… meno male che hanno mantenuto almeno il display grande sicuramente con la visualizzazione delle mappe integrata..
la cosa pazzesca è che già su RT c'era il radar anteriore bello piccolino, poco visibile, ben inserito e poco invasivo: invece di tenere quello (e metterlo pure sul GS) hanno messo anche qui quella m...da ENORME di (copri)radar che hanno messo sul GS!!!!
Non ha senso
le borse sono piccoline, certo il casco così non ci sta, quindi evidentemente anche RT avrà le borse "vario" espandibili… in effetti così sembra a vedere le foto delle borse
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Ultima modifica di luca.gi; 19-07-2024 a 14:58
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19-07-2024, 14:59
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#134
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2002
Messaggi: 109
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Valigie laterali espandibili ?
Sembrano strette quelle nelle foto di Motorradonline.
Ma con una conformazione stile GS Vario, che consentirebbe di allargarle.
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19-07-2024, 15:02
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Che fa c@g@re è già stato detto!??
Tapatalk
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19-07-2024, 16:47
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
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Avrei grossi dubbi se non avessi visto la nuova ADV, che stilisticamente in effetti mi pare il linea con questa.
A primo acchito, nessuno me ne voglia, mi pare veramente bruttissima. Capisco che quando guidi ci stai sopra e non la vedi, ma così è dura da digerire.
Ma magari i coperchi delle valigie non saranno quelli, i fianchetti neppure, il parafango anteriore non sembrerà preso da Sturmtruppen ecc.
Magari è semplicemente poco fotogenica
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19-07-2024, 16:57
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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e ma invece non dispiace, la trovo meno "tamarra" del ADV, e svecchia di molto la precedente che, diciamocelo, tolto la DRL anteriore è la 2014 pari pari
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19-07-2024, 17:13
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
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Messaggi: 2.595
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Pare che CarPlay si presente
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Dici?
A me la descrizione sembra compatibile con la tecnologia attuale e stavolta veramente mi pare non ci sia posto tra il parabrezza ed il TFT dove ospitare un ulteriore dispositivo.
Speriamo tu abbia ragione.
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19-07-2024, 17:15
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Verona
Messaggi: 245
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In BMW ormai hanno sostituito i designer con quelli suzuki, è il risultato estetico si vede! Tutta la linea 1300 è da malati del gusto!
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3mavo un po' di doglie blu e di esistenza inutile...
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19-07-2024, 17:24
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 3.732
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Quote:
Originariamente inviata da pluto67
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Molto simile alle tre incrociate scendendo dal Bondone, a inizio giugno; moto in nero opaco con tester in nero.
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11C
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19-07-2024, 17:28
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Dai, certi pezzi sono chiaramente cammuffi e non definitivi, il plexy, è impossibile sia quello definitivo, come anche i fianchi acrenatura e coperchi borse, e forse anche la copertura radar anteriore, già quella di oggi è molto meglio.
su android auto non mi pronuncio, non è chiaro
(ma magari ci fosse !!!)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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19-07-2024, 17:34
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.595
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
svecchia di molto la precedente che, diciamocelo, tolto la DRL anteriore è la 2014 pari pari
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Eh lo so, ma con questa storia di svecchiare, il rischio di varcare la sottile linea che divide un design moderno dalla tamarrata totale, è sempre in agguato.
Fino a qui l'RT ha comunque mantenuto un certo stile e già le 1100 e 1150 (c'è chi direbbe "soprattutto"), che stilisticamente proprio leggerissime non erano, avevano una linea armonica.
Il modello attuale a parte il frontale, è identico alla LC, ma questo non mi pare un problema, con il nuovo faro sono comunque riusciti a modernizzare senza per questo stravolgere il design.
Questa a vederla così, mi pare un agglomerato di pezzi tirati li con la mazzafionda, ma probabilmente hanno ragione Gonfia e Jocanguro, il camouflage sarà estremo, bisogna aspettare.
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Ultima modifica di ipotenus; 19-07-2024 a 17:38
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19-07-2024, 18:08
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.626
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[QUOTE=Hedonism;11149974 svecchia di molto la precedente che, diciamocelo, tolto la DRL anteriore è la 2014 pari pari[/QUOTE]
Svecchiare? Questa??
A me sembra bella, elegante e attualissima… vedremo se avranno saputo far di meglio!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-07-2024, 18:09
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.595
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Nella foto che riprende il fianco sinistro, manca un coperchio subito sotto al serbatoio che invece c'è dalla parte opposta, ed il fianchetto è graffiato.
Mi sa che il beta tester è già andato lungo ...
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iPotenus
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19-07-2024, 19:13
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#145
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.942
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Esatto @gonfia la nostra è elegantissima  .... speriamo facciano di meglio con il 1300
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Saluti Jack
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19-07-2024, 21:02
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#147
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.219
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Tu, invece, non avevi visto il thread già presente?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-07-2024, 21:29
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.338
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Nuovo RT 1300…2024?
Mi sa che anche con l’RT hanno proseguito sulla strada del downsizing delle laterali
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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19-07-2024, 21:41
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#149
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Questa sarà la versione Sprint, poi dopo un anno uscirà la versione “Giro del mondo” grossa il doppio, con sedili al posto delle selle, dei trolley come borse e un balconcino per i gerani.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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20-07-2024, 06:33
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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A prima vista, questa RT1300 camuffata mi piace di più della ADV1300 definitiva. Forse il cupolino così esteso mi lascia un po' perplesso ma non può essere altrimenti visto che la carenatura del muso è molto bassa. Le valigie sembrano estensibili e questo sarebbe un pregio se da "chiuse" fossero più strette degli specchi.
La lineami sembra decisamente più sportiva e spigolosa, per me un altro pregio anche se l'attuale 1250 dalle forme classiche ed eleganti non mi dispiace affatto.
Sono molto curioso di vederla in veste definitiva, spero ad EICMA.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
Ultima modifica di alexa72; 20-07-2024 a 07:41
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