Motina al posto dello scooter.

[Lucky59]

Ho comprato un Tricity 155 confidando di fare cosa gradita alla moglie che si lamenta delle strade scivolose d'inverno ma sono stato cazziato: "troppo grosso, tanto vale girare in auto, non ci salirò MAI!"
A prescindere dalle solite irrazionali esagerazioni femminili (passatemi la misoginia), ho cominciato ad usarlo io e mi trovo da DIO! Praticità massima, pieghe da motoGP , motorino piccolo ma che scatta benissimo, velocità di crociera in autostrada 90-95kmh che è nella media del flusso (si parla delle infami autostrade A7-A10-A12 intorno all'anello genovese.)

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Lucky59

Ho comprato un Tricity 155 confidando di fare cosa gradita alla moglie che si lamenta delle strade scivolose d'inverno ma sono stato cazziato: "troppo grosso, tanto vale girare in auto, non ci salirò MAI!"
A prescindere dalle solite irrazionali esagerazioni femminili (passatemi la misoginia), ho cominciato ad usarlo io e mi trovo da DIO! Praticità massima, pieghe da motoGP , motorino piccolo ma che scatta benissimo, velocità di crociera in autostrada 90-95kmh che è nella media del flusso (si parla delle infami autostrade A7-A10-A12 intorno all'anello genovese.)

domanda: cos'è che fa preferire il triciclo yamaha a quello piaggio?
ci sono differenze sostanziali nelle geometrie anteriori o è solo una scelta estetica/marchio?

[Lucky59]

C'è una differenza FONDAMENTALE: il Tricity è legalmente e come esperienza di guida assimilabile ad un normale scooter, le due route anteriori stanno all'interno della sagoma del mezzo e tutto l'ambaradan pesa sensibilmente meno del Piaggio MP3 e simili. Al contrario i PIaggio sono mezzi con una carreggiata importante, non sono omologati come normali motocicli o scooter e pesano 40/50/60 kg IN PIù del Tricity. A giudizio di collaudatori e proprietari, sono mezzi impegnativi che richiedono mestiere, poco adatti ad un pubblico femminile. Per contro hanno motori super esuberanti con cilindrate importanti e grandi capacità di carico, pur arrivando a pesare anche ben oltre 200kg.

[la-sfinge]

ah ok, pensavo che ad esempio 300 vs 300 fossero un pari prodotto..
interessante

[Lucky59]

ALT! Il Tricity 300 non lo conosco, è da verificare. Comunque lo schema delle sospensioni anteriori è intrinsecamente più semplice del Piaggio.

[fpmoto]

Alla fine ho preso una KTM 390 Adventure. In effetti molto leggera, pratica, economica e divertente. Vibra un po' troppo...
Per ora l'ho portata in Sardegna dove è perfetta per giri brevi. Vi farò sapere come va per uso cittadino. Grazie dei consigli

[Enzofi]

Benvenuto nel lato oscuro arancione

[cicerosky]

Auguri , per me l'ultimo è stato molto oscuro 🧄

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[Saetta]

Io aspetto, fiducioso , le novità che arriveranno a fine anno.

https://www.insella.it/news/ktm-come...490-cm3-165053

[PHARMABIKE]

Benelli TRK 250

[Karlo1200S]

Honda cb500f, se ne parla anche in un thread dedicato, veramente una grande moto!

[Goemon]

Io ho sempre pensato alla CB500X o F ma vediamo che combina KTM con le 490.
La Honda costa come uno scooter da 300cc e non ci sono paragoni imho