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[AleRR]

più sincera nel senso che l'acceleratore era più intuitivo, potevo parzializzare o pelare in gas in curva senza che singhiozzasse...son sensazioni...con la r sono andato da Genova a Reggio calabria finchè c'era strada per un vezzo personale..è vero son destinate a utenti diversi però è stato grazie a lei che son rimasto in casa tedesca, è lei che mi ha fatto innamorare della natura boxer difatti pensavo col raffreddamento ad acqua e il cambio elettronico sarà un aereo!! E così è in parte..poi mi mettono anche l'acceleratore elettrico ed essendo a sensore nei movimenti minimi si sente l'"errore" difatti o chiudi o apri un pò di più, non puoi tenerlo lì...son finezze ma se vieni da un comando gas a cavo queste sfumature ti dan noia..

Parlando con un ragazzo mi ha detto che ricalibrando la carburazione a seguito di terminale, collettori e filtro tramite rimappatura centralina, si va ad intervenire anche sulle mappe del ridebywire eliminando così l'apertura limitata elettronicamente delle farfalle sul full gas e sincerando il tutto....ho tutto l'occorrente pronto e appena ha il banco prova a disposizione eseguiremo l'operazione, se al termine di tutto non dovessi notare sostanziosi miglioramenti credo che cercherò un possibile scambio...

[max 68]

@aleRR hai provato qualche altra lc oltre la tua per avere una conferma delle tue sensazioni?

[AleRR]

No Max perchè non trovo nessuno che ce l'ha e che me la faccia provare..ho 32 anni e i conoscenti hanno altri generi...per provare vorrei provare anche una Harley a carburatore

[max 68]

Poi provarne una dal conce...

[GIGID]

Beh … sempre detto che la R e ancor di più la 1250 ha il suo bel perché.
R1250 vs gs1250 sembra avere 20 Cv in più e una maneggevolezza nel misto stretto impareggiabile.
Però mi tengo il mio GS per l’uso che ne faccio io.
700 km in due con tris di cui 500 di statali con curve passano prima !


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[mares030]

O mi conviene andare sull’ultimo gs aria 2012?..

[AleRR]

Mi sono sciolto gli occhi dietro alle discussioni su questo benedetto volano leggero tanto che volevo cercarne uno per montarlo sul mio 2016....non sto bene spero che con la rimappatura si adesci un pò!!

[mares030]

Quindi riepilogando ... a differenza del mio modello 2006 dove a suo tempo ebbero i loro problemi e richiami con lc no problem a comprare un anno particolare ... fino al 2014/15 volano più leggero e moto più”nervosa”...anni dopo più morbida ...sbagliato qualcosa?

[RESCUE]

Per il GS STD

My13 volano leggero, no ammortizzatore di sterzo, Guida più “nervosa”, non possibile montare il quick, ASC solo optional.

My14 volano leggero, si ammortizzatore di sterzo, guida meno nervosa che il my13, possibile montare il quick, ASC di serie.

My15 volano più pesante, si ammo sterzo, guida più morbida con molti meno “strattoni”, quick possibile, ASC di serie, optional keyless.

My16 ancora guida più morbida, ammortizzatori diversi dal my13 e my14, quick si, ASC serie, ABS cornering optional

My17.2 come sopra, ESA new generation (assetto automatico) il più vicino al GS aria-Olio


“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Per me se deve essere Esa ante New Generation deve essere triple black.
Altrimenti …. Il nuovo esa tutta la vita (dalla 2017.2 in avanti,Rallye proprio bella )


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[mares030]

rescue cosa intendi che il 2017 più vicino ad aria olio? grazie

[RESCUE]

Come regolarità, come rumore


“GIESSISTA” cit.

[mares030]

ah ok grazie per la delucidazione

[maxrigo77]

Nella ricerca di un usato ho visto questo annuncio:
https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...013-16/8670308

Che ne pensate?
Mi frenano i km....e non capisco la colorazione...non mi pare fosse ufficiale nel 2014.

Che lavori grossi ci saranno da fare in teoria attorno a quel chilometraggio?

Grazie x i consigli.

Max

[RESCUE]

Verifica che sia un My14 e NON un my13
Il paramotore dx ha strisciato
La colorazione è bianca sia nel my13 che nel my14 esisteva, la parte grigia laterale sul serbatoio mi sembrano adesivi


“GIESSISTA” cit.

[plaf]

… 94 sono tanti… si acquista per tenerla finché va… comunque considerando che la moto è nuda non è poco…


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[piero99]

Ciao, sto seguendo "il mercato" perché volevo passare ad una adventure 1200. Ho trovato un annuncio che mi sembra interessante e vorrei un parere.
Adventure 1200
2015
60.000 km
Full optional
Tris di pacchetti comfort touring e dinamic
Cambio elettroassistito
Dalle foto la moto sembra integra
14.000 cucuzze (non so quanto trattabili)
Che dite prezzo onesto?
Grazie

[plaf]

… caruccio… io ho preso un adv 2016 a 16 con 9500 km con akra e valigie ovviamente


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[RESCUE]

Si ma quando?
Un anno fa?
Sei mesi fa?
Ora?

Il mercato dell’usato negli ultimi sei mesi è come “impazzito”


“GIESSISTA” cit.

[plaf]

Ottobre
Mi sarebbe piaciuto un bellissimo rallye ma non andava sopporto ai sedici con le sole valigie laterali in alluminio

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[RESCUE]

Credo sia stato un momento buono, ora con l’usato NON alimentato, tanti staranno attendendo il nuovo GS….che tarda ad arrivare, la disponibilità di un usato medio comincia a scarseggiare.


“GIESSISTA” cit.

[lupobianco]

Originariamente inviata da RESCUE

Credo sia stato un momento buono, ora con l’usato NON alimentato, tanti staranno attendendo il nuovo GS….che tarda ad arrivare, la disponibilità di un usato medio comincia a scarseggiare.


“GIESSISTA” cit.

Mi riaggancio a questa considerazione, mi pare appunto che il prezzo degli usati, sia std che adv sia superiore al "normale", sia per mezzi poco chilometrati che anche per mezzi con parecchi chilometri anche oltre i 100.000, che in Italia non si sarebbero venduti o difficilmente vendibili, ora se ne vedono diversi sui mercati.
Mi sa che quest'anno non valga la pena prendere un usato, visto il prezzo "pompato" ed avendo la pazienza di attendere l'uscita del nuovo modello, credo che il prezzo dell'usato si "sgonfierà" e si vedranno prezzi più consoni.
Mi sbaglio?

[Gem75]

Sto valutando l'acquisto di un 1250, l'HP mi piace molto.

Sapreste dirmi quale sconto viene normalmente applicato su nuovo? a questo si aggiunge se ho ben capito 3K che vengono detratti dal venditore (non ho nessuna moto da rottamare) ?

Grz

[plaf]

… pensavo di averlo pagato un pò di più… ma è praticamente nuovo… 60k sono tantini… a meno che non lo si tenga fino alla fine… della sua vita… ora con 60 lo paghi ancora tanto e fra sei mesi, quando ne avrà 80, lo devi svendere


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[piero99]

Ciao, parlando di due moto full optional, e tralasciando l'ovvia differenza di prezzo, meglio adv2012 o adv2015? Che differenze ci sono? Affidabilità? Comfort? Pareri personali, magari qualcuno le ha avute tutte e due... Grazie