Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 32]

[hornet]

Qui in Emilia Romagna le ta2 si trovano ancora (sia in V che W) e ad ottimi prezzi visto l'avvento delle nuove ta3.
Penso che il problema possa venire dall' anteriore che in quello specifico modello diventa a "punta" man mano che si usura. È il difetto che molti pneumatici fanno sul GS (chi più chi meno) a parte il contiroadattak3 che inspiegabilmente ha una usura più uniforme mantenendo la guidabilità.
Spero che tale pregio sia stato trasferito alle nuove ta3.

[ale67]

Anche in zona Gorizia , precisamente oltre confine , le Ta2 si trovano ancora come il pane. Prezzi onesti , e i gommari non parteggiano per queste o le ta3. Mi dicono che a parte il prezzo e un leggero aumento di vita , la gomma e’ pressoché uguale. Non ci credo molto... di sicuro so che continental puramente stradali non le acquisterò più . Torno sulle tck70.

[gonfia]

In settimana, forse domani tempo permettendo, metterò le TrailAttack3.
Poi dirò qualcosa sia delle nuove sia delle attuali ... aspetterò di aver fatto qualche km con le nuove prima di scrivere delle attuali perché voglio capire meglio alcune cose, essendo la moto per me nuova e con ancora pochi riferimenti di pneumatici... così avrò un paragone
A presto!


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[droc]

scusate ho preso il mio primo gs 1200 con le mz tourance con le quali ho percorso 12000 km ma ormai sono molto consumate al centro e sono da sostituire.....che gomme mi consigliate ?io non faccio sterrati ma solo autostrada....mi piacerebbe una gomma confortevole con un buon grip
.grazie

[gonfia]

Vista la tipologia di utilizzo ti direi di andare su gomme prettamente stradali: meno vibrazioni, più comfort e forse anche chilometraggi superiori, a seconda della scelta.
Roadtec01, RoadSmart3, Road5 Trail ... tutte ottime!
Sono ottime anche le RoadAttack3 ma durano un po’ meno delle altre 3...

Edit: tra le gomme trail “vere” quelle di elezione per il tuo utilizzo (per durata) sarebbero le Anakee3, ma... ululano, sappilo!

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[Serre]

una domanda per chi ha le road 5 trail. A voi sbacchetta la moto sopra i 180? Sono in dubbio se andare a contestare la cosa dal gommarolo visto che me lo fa solo da solo mentre in coppia nulla e le gomme per il resto vanno ,molto bene .
Vengo da st2 e erano fermissime alle alte velocita 0 ondeggiamenti.
Ho anche notato che le sospensioni con queste temperature alte si sono decisamente ammorbidite. Potrebbe essere anche questo motivo di maggior ondeggiamento alle alte velocita?

[millling]

Potrebbe essere causa l'assetto...

[Jackall72]

Presumo che sopra 180 ci vai in autostrada o su un lungo diritto, quindi credo sicuramente sia colpa dell’assetto.
Io le ho provate anche sopra i 200, ESA HARD + 1 CASCO (io viaggio sempre da solo) e, il problema più grosso del GS a queste velocità è l’aereodinamica.
Quando vado a fare i miei giri, tra una curva e l’altra sicuramente sopra i 160 ci vado, ma poi ho l’altra curva e quindi neanche me ne accorgo se sbacchetta.


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[Serre]

Si certo mi succede in autostrada nei lunghi dritti soprattutto quando incontro macchine che fan turbolenza. Ho anche il bauletto givi grosso dove stanno 2 caschi integrali per capirci , ma con le st2 non lo ha mai fatto. Di solito la uso in road road ma forse viste le temperature dovrei provare con dynamite dynamite. ppressione 2,4 ant 2,6 post equilibratura fatta manualmente per ben 2 volte da gommista amico in mia presenza ...

[mik lag]

La mia ondeggiava appena montare le rt5, fatta vedere al conce mi ha rifatto l equilibratura era completamente fuori pesi di tanto, da li in poi va diritta come un fuso a qualsiasi velocità, sia carica scarica sia in road che dina, le rt5 hanno una stabilità bestiale sul veloce soprattutto l anteriore!!!! Cmq oggi fatto circa 200 km su pioggia battente che gomma ragazzi....consiglio a tutti di provarle, nonostante l anteriore alla frutta....

[AsAp]

Forse finirò le mie TrailSmart Max a fine estate +/- 10000 km , penso di provare le RoadAtack 3, se dovessero andare male me la prenderò con @Gnolo ...


Lamps

[Gnolo]

Originariamente inviata da AsAp

Forse finirò le mie TrailSmart Max a fine estate +/- 10000 km , penso di provare le RoadAtack 3, se dovessero andare male me la prenderò con @Gnolo ...


Lamps

@AsAp fai pure io ho su le contitrialattak3

[AsAp]

Originariamente inviata da Gnolo

@AsAp fai pure io ho su le contitrialattak3

Hai ragione volevo dire le conti TrailAttack 3

un cordiale saluto

Lamps

[GIGID]

@serre ciò che mi stupisce è che con un bauletto così grosso (50 litri ?) e con le turbolenze delle scie non te lo facesse con le altre gomme.
Metterei comunque in Dynamic le sospensioni e soprattutto sei sicuro di “accarezzare” le manopole e non stringerle ?
Provare a modificare un po’ la pressione ? Ma qui lascio la Propa agli esperti.
Io con bauletto Vario trovo le RT5 stabilissime, sopra i 200 un po’ il GS si alleggerisce con qualsiasi gomma.
Non è una moto da sparo, pur avendo una stabilità rigorosa.


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[Kunken]

Scusate ma il limite di velocità non è 130 km/h in Italia

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[GIGID]

Originariamente inviata da Kunken

Scusate ma il limite di velocità non è 130 km/h ....

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Si parla di Germania ... ovviamente ...



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[Bombastic]

Trentino con PR5 girando in dynamic pro gomma con 4000 km
Molto comunicative,quando scivolano lo fanno in maniera progressiva e controllata,scaldano da subito,non vedo l'ora di provarle su xr

[gonfia]

Oggi monto le TA3... chi le ha già mi sa dare un consiglio sulle pressioni per uso singolo?
Pensavo 2.3-2.7... può andare?


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[Dfulgo]

...io le ho a 2.4 - 2.8 di RDP che, in genere, me lo ritrovo con uno 0.1 in più delle misurazioni a manometro, quindi, direi di si (almeno per me, ADV solo con tris alu).

[pippo1971]

Originariamente inviata da gonfia

Oggi monto le TA3... chi le ha già mi sa dare un consiglio sulle pressioni per uso singolo?
Pensavo 2.3-2.7... può andare?


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io le preferisco un filo più gonfie 2,45 2,85 di manometro digitale portatile
non le ho guardate per 1 mesetto ed erano scese a 2,3 / 2,70 ma non mi sentivo a mio agio.
viaggio scarico senza borse al limite baulone da 58 lt

[Jackall72]

Bombastic, sulla XR monta le Power RS (visto che le misure lo permettono).... Asticella ancora più in alto Fidati

[Bombastic]

Si le ho avute,fan paura,o anche le powercup evo,non su xr ma su s1000R

[Jackall72]

Daccordissimo. Infatti sulla RR sto provando proprio le Power CUp EVO e le giudico "delle slick con gli intagli (pochi)" Il posteriore è un pò piu duro delle RaceTec RR K3 che usavo, e scivola un pò di più, ma nulla di che, anzi... quasi più divertenti. Fine OT

[Jackall72]

A proposito di manometro.... Settimana scorsa mi è stato regalato un manometro digitale portatile della BMW (allego foto).



Qualcuno di voi lo sa usare come si deve???

Onestamente, non ho ancora capito come misura la pressione, visto che quando lo collego legge “zero”.

Provato sia a collegare da spento e poi accenderlo, viceversa, etc etc, ma prima di BUTTARLO IN DISCARICA vorrei capire se ha una parvenza di “manometro vero”

P.S. Lo so già che sono O.T.,



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[ZUZZU]

Guarda Jack......sei completamente O.T.

Apri un nuovo 3D dal titolo: “ AMMÈ MI HANNO REGALATO UN MANOMETRO BMW DA 800€ E NON SO COME FUNZIONA.......E A VOI NOOOOOOOOO”

Qui sei pregato di dare consigli a noi umili motociclisti della domenica