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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-05-2019, 16:46
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.032
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
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Magari la differenza è quella....
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...per quello dico sempre "secondo me"...l'ho abituata bene....con le borse legate sopra le valige ha la sua poltrona...addirittura si legge un libro mentre andiamo...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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14-05-2019, 16:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.251
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Il passeggero, sulla Versys, è come il motore della Carrera...a sbalzo  per fortuna che non ho la necessità di trasportarlo
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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14-05-2019, 18:02
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Veramente l'hai abituata male, motociclisticamente parlando...
Oppure ti fai una GW o una Electra Glide....
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14-05-2019, 18:15
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.875
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sella uguale uguale...... anche il mitico gs ha lo sbalzo del passeggero........
così, tanto per rispondere ai detrattori di qualsiasi cosa che sia diverso dal gs.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-05-2019, 19:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.903
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Lui forse diceva che il baricentro del passeggero rimane entro il passo della moto.
Boh
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14-05-2019, 19:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.032
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Si...e cmq la GSA non ha sbalzo...io ho la GSA...
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Ultima modifica di 63roger63; 14-05-2019 a 19:07
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14-05-2019, 19:58
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Roger si riferiva al fatto che il peso del passeggero grava dentro il passo della moto.
Se invece il peso grava oltre l'asse posteriore della moto effettivamente influisce non poco sulla dinamica della moto soprattutto se poi è posto anche molto più in alto del pilota.
È come portare un bauletto di 70kg.
Non conosco però la kava
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-05-2019, 20:56
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#8
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.875
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prima c'erano state critiche riguardanti la sella...........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-05-2019, 23:16
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Vabbè dai, diciamo che fuori è brutto e allora si dibatte di nulla. Proprio.
Quando si guardano un centimetro o due della posizione del passeggero, e poi gli si fa pure un "trono" con le sopravaligie, così può pure leggere un libro magari mettendo le gambe sopra alle ginocchia di chi guida, de che stiamo a parlà? 
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14-05-2019, 23:27
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Altrimenti si prende una zavorina con le poppe molto grandi
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14-05-2019, 23:40
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.875
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Io l'ho avuta per due anni e 50.000 km
Quella brutta.
É stata di gran lunga la migliore moto che abbia mai avuto. Molto ma molto meglio del 1190, una giostra da guidare ma per il resto una rottura di palle insopportabile.
Ora tutto sto sbilanciamento con il passeggero non l'ho sentito, eppure avevo: due valigie da 45 piene ( ha lo scarico basso, ci stavano due alu da 45), bauletto da 46 lt strapieno e passeggero di 50 kg. In questa configurazione ho fatto pure parecchie strade bianche.
Non credo che il solo parametro :culo passeggero- fulcro ruota dica tutto.
Dinamicamente é una moto con i controcoglioni.
Come robustezza non ne parliamo nemmeno. Indistruttibile.
Ah: ci andai anche al nurburgring, girandoci per due giorni pieni.
Tolto lo sfizio del ktm, non l'ho ripresa solo perché sono felicemente approdato al lato leggero e più piccolo delle moto. Ma se dovessi ritornare sui catafalchi sarebbe , per me in pole position
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-05-2019, 06:51
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ma infatti, tra l'altro il GSA ha selle molto più alte da terra, quindi poi tutta sta differenza di baricentro non so se ci sia.
Molto più facile si senta la mancanza di tele/duolever.
Per quello che mi riguarda non ho problemi, la zavorrina ha detto che è gran comoda, quindi siamo a posto.
Appena fatti 1500km in Corsica, divertimento puro.
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15-05-2019, 14:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.251
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In questi giorni, visto il meteo invernale  ho sistemato alcune cosette
Prima di tutto ho messo in bolla  il serbatoio dell'olio dei freni che qualche genio del male ha pensato bene di fissare con una staffetta (riciclata?) che lo teneva inclinato...ma porca zozza ce l'hai davanti agli occhi e lo fissi storto?
Quindi nuova staffetta in alluminio verniciata nera e via andare 
Prima (osservate il liquido dei freni...)
Dopo
Poi ho montato il supporto dello Zumo (sempre in alluminio verniciato nero) recuperando, con opportune modifiche,uno che avevo fatto per un'altra moto. Il cablaggio l'ho nascosto nel fianco sinistro sfruttando la presa sotto chiave già predisposta. A proposito, complimenti a Kawa perchè smontare la fiancata è semplice e veloce.
Questa è la visuale, come vedete l'ho tenuto più alto possibile senza interferire con la strumentazione. Fissarlo al cupolino è fattibile ma non avevo voglia di fare da zero un supporto e poi avrebbe coperto la presa d'aria. Unico dubbio la visibilità con borsa da serbatoio piccola
Ho fatto i supporti per le valigie laterali in alluminio, verniciandoli di nero come le pedane del passeggero. Mi mancano solo le viti nere.
Per finire ho ordinato le "solite" e ben collaudate coperture per le manopole della Pro Grip, la flangia per la borsa da serbatoio a sgancio rapido della Givi (il tappo non ha le viti a vista quindi è specifica) e la corona in ergal (avrei potuto verniciare di nero l'originale ma sono allergico al ferro  )
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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15-05-2019, 17:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Poi ho montato il supporto dello Zumo (sempre in alluminio verniciato nero) recuperando, con opportune modifiche,uno che avevo fatto per un'altra moto.
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Si può fare di meglio, sarà che sono allergico a vedere montati accrocchi sul manubrio, ma mi perdi 5 punti! altro che serbatoio storto!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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15-05-2019, 15:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Sei sempre ultrapreciso
Bravo
Bel lavoro
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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15-05-2019, 17:22
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#16
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Mukkista doc
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Ultima modifica di alexa72; 15-05-2019 a 17:28
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15-05-2019, 17:28
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#17
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Mukkista doc
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Ultima modifica di nico62; 15-05-2019 a 17:31
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15-05-2019, 17:38
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
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15-05-2019, 17:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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No, per ora mi tengo il padellone, non mi dispiace!
Ho solo montato due trombe bitonali, il cicalino è pietoso, spoiler sul parabrezza così lo tengo basso tutto (se ricordi sono alto come te) e... anch' io coprimanopole
Tra un pò parte la saga delle pastiglie posteriori perchè non frena na mazza!
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15-05-2019, 18:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Ahhh dimenticavo, ho interposto un supporto di "gommapiuma" più confortevole da 22mm in totale così è anche meno vistoso il gradino passeggero!
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15-05-2019, 18:40
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Nico, regola il pedale freno tutto alto, vedrai che facendo forza meglio la frenata migliora..
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15-05-2019, 22:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Nico, regola il pedale freno tutto alto, ..
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Big ok agli espedienti  però qui manca proprio il mordente è...
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15-05-2019, 20:46
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.119
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Per mettere il gps sopra la strumentazione, unica posizione che ritengo comoda e SICURA, segnalo questo:
https://iconicparts.uk/shop?olsPage=...navphone-mount
Per adesso io ho tamponato con una barra filettata tra le staffe del cupolino, però appena torno dalla Sardegna monterò questa staffa..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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15-05-2019, 21:19
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#24
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.230
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Che delirio!!
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Intentionally left blank
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15-05-2019, 22:50
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da robygun
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bella questa soluzione.
ma si "sicuro" c'è solo guardare avanti...
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