Questa non è del tutto lontana da quella che presenteranno....
La nuova S sembra...anzi è più estrema dell'attuale...lo ripeto da un pò, la S è una gran moto ma devi avere voglia di guidarla, per chi fa 25-30000 km l'anno e mai pista non è la moto ideale, con un GS ci fai le stesse cose e ti stanchi meno.(
)
Questa S sarà una moto ancora più di nicchia, chi la compra lo farà soprattutto per il marchio, ricapitolando...HP2...S più estrema...per non parlare della serie K, una gamma nella gamma un'innalzamento del target a cui ambire a suon di euro.
Alcuni sono modelli inediti altri riedizioni, sicuramente un cambiamento di tendenza che secondo me abbatte molto il valore dell'usato (che hai nel box...quello in conce vale uguale
) e allontana dalla filosofia BMW (si chiama progresso...ma ormai fa rima con marketing).
Chi vivrà vedrà...finalmente delle BMW che corrono come delle jap...multicolori e piene di accessori iper-tecnologici e finanziamenti mirabolanti che con zero anticipo e mini-rate ti permettono di realizzare il sogno...con buona pace di chi le moto BMW ha cominciato a sognarle vent'anni fa.
Modalità lineare
