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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-10-2017, 14:14
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#126
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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la GTR è il mio sogno (per il momento) inevaso ... il primo che me la stronca lo banno da qui all'eternità !!
Ho detto.
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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10-10-2017, 14:27
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#127
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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....il gtr che ho qui non e´limitato.....
ciao muskio...
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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10-10-2017, 16:54
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
Messaggi: 356
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cari miei ci sono succulente novità, appena riesco scrivo...
ma intanto vorrei ringraziare tutti (tranne uno  ) per le opinioni e i suggerimenti, perculamenti e sbagasciamento del 3d inclusi
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10-10-2017, 17:31
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.947
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Quote:
Originariamente inviata da mauro sultano
... appena riesco scrivo...
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Cazzarola mi toccherà non dormire...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-10-2017, 17:45
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#130
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.755
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hanno modificato la centralina, ora appena l'accendi la moto si piazza a 240km/h fissi e si ferma solo quando finisce la benzina
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MP pieni.... mandate email!
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10-10-2017, 18:01
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Comunque il 1190 R che ho avuto serpeggiava già ai 180 con le valigie laterali e anche senza. Il 1290 2015 con le valigie incomincia a dare problemi seri sopra i 200 con le valigie, senza sopra i 220. Comunque tra inclinazione del canotto, cerchi a raggi, canotto da serrare, forse l'unica che si salva é la 1290 S con cerchi in lega. Diciamo che come gestione dei flussi aereodinamici devono migliorare e molto. Sarebbe meglio che assumessero degli esperti di fluidodinamica.
Quindi il fatto che abbiano limitato la velocità massima è un bene anche se comprendo il disappunto.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
Ultima modifica di caribù; 10-10-2017 a 18:04
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10-10-2017, 18:03
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#132
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.860
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Forse anche in Francia
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La Francia dal 2016 non ha più moto limitate...
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RT LC' 14 82K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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10-10-2017, 18:03
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#133
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.755
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sono velocità che non concepisco più... per curiosità ho fatto un pezzettino a 220 di tachimetro appena l'ho presa e mai più rifatto.
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10-10-2017, 18:52
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#134
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 May 2007
ubicazione: Ascledum
Messaggi: 8
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Scusate ma le valige non sono normalmente omologate per velocitaìà ben inferiori a quelle di cui voi parlate? Io non so ktm, ma le vario del gs sono per vel. max 180km/h e per me questo dovrebbe essere un limite assoluto, non capisco il motivo per cui uno debba sperimentare su una moto in allestimento da turismo delle velocità simili. Oppore lamentarsi se la moto a tali velocità e tutta bardata sbacchetta. Non credo ci sia qualcuno che va in pista con le valige. Gia parlare di moto di tali stazze che vanno ad oltre duecento mi fa venire qualche dubbio....
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R1200GS-09
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10-10-2017, 19:13
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#135
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.615
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effettivamente con sti camper su due ruote fare oltre i 160 è da fuori di testa...
Ma a ognuno il suo.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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10-10-2017, 19:16
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.086
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Quote:
Originariamente inviata da mauro sultano
cari miei ci sono succulente novità, appena riesco scrivo...
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Bellissima questa discussione!
Avranno messo il limitatore a 160 così non devi preoccuparti se monti le tassellate!  
Safety first 
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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10-10-2017, 19:34
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#137
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
La Francia dal 2016 non ha più moto limitate...
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si parlava del gtr
in francia sono frosi
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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10-10-2017, 20:35
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#138
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.014
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Quote:
Originariamente inviata da mgtecno
Scusate ma le valige non sono normalmente omologate per velocitaìà ben inferiori a quelle di cui voi parlate? Io non so ktm, ma le vario del gs sono per vel. max 180km/h e per me questo dovrebbe essere un limite assoluto.
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vabbe...si prova,se va va , se no si rallenta. di fatto il gs a manetta con valigie va dritto come un fuso, omologato o no io sono un grezzo...provo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-10-2017, 20:37
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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mah .. letto tutto, ma non capisco...
se si vuole andare a quelle velocità ci si prende una sportiva o una gt vera ...
altrimenti, esempio, sarebbe come voler andare in off con la mia k1600gt e lamentarsi che non è maneggevole, o come l'esempio della belen un po più su ..
o prendersi la honda 125 e voler fare turismo "comodo" con tri di borse ...
  
ma forse era tutta pesca d'altura ???
per Aspes : "se va va ..."
e insomma, e se mentre provo i 200 con il gs si stacca una valigia laterale e ammazzo quelli che vengono dietro ??? (o con qualsiasi altra moto ??)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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10-10-2017, 20:38
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
vabbe...si prova,se va va , se no si rallenta. di fatto il gs a manetta con valigie va dritto come un fuso, omologato o no io sono un grezzo...provo 
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Qui mi sembra che molti siano come Madre Teresa di Calcutta......
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10-10-2017, 20:43
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.481
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Esatto Paolo....
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R1250GS Rallye
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10-10-2017, 21:01
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.630
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ma Figa.
a parte che Mauro Sultano non lo mai letto, ma è pure un mio cooooprovincia.
ZK, è un Comasco come mè, adesso capisco tante cose.
Ma sta cazzo di moto, fino a che marcia Impenna?
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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10-10-2017, 21:19
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#143
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 885
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Io ho avuto il 1190 s ,era palesemente instabile ,sopra i 190 ..molto random ,gomme ,cannotto ,ECC a volte lo faceva a volte no ..ma forse l insieme è nato male ....paradossalmente sono tornato al 990 ..fino ai 215 dì contachilometri va dritto e con le continental Tkc 70 ..mi sa che l insieme telaio ,gomme ECC sia nata meglìo dell 1190
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10-10-2017, 21:42
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
Messaggi: 3.309
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Quote:
Originariamente inviata da mauro sultano
cari miei ci sono succulente novità, appena riesco scrivo...
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Mi segno va che mi stavo perdendo il 3D dell'anno (o dell'ano????maledetto idioma italico nn lo imparerò mai)
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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10-10-2017, 22:15
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Mi state dicendo che con la balena me la gioco con sta 1050?
Ahahahah
Anzi con vento a favore e leggera discesa mi sa che la passo
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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10-10-2017, 22:35
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
Messaggi: 3.086
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barze KTM Italia
Venerdì sono a Como, dov’è sto conce che passo a percularlo un po’...😂😂😂
Gli chiedo un preventivo ritirando la mia e poi gli dico: ma fa i 220? Perché l’LC fa i 215 e devo passarla 🤣🤣🤣
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
Ultima modifica di azzo; 10-10-2017 a 22:52
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11-10-2017, 00:04
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
Messaggi: 1.661
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
.. sono tornato al 990 ..fino ai 215 dì contachilometri va dritto e con le continental Tkc 70 ..mi sa che l insieme telaio ,gomme ECC sia nata meglìo dell 1190
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..esatto Tigrotto..  non volevo infierire..
..l'hai detto tu..per me.
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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11-10-2017, 00:44
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#148
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.615
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197, 200, 215...
L'importante è che mentre fate sti test di basse velocità teniate semrpre un occhio sullo specchietto, che se arriva qualcuno con una moto seria non c'è sempre voglia di fare i fari e aspettare che vi leviate dalla strada.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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11-10-2017, 02:15
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
Messaggi: 1.417
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Ultima modifica di peppone; 11-10-2017 a 02:21
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11-10-2017, 07:09
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#150
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.463
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
....paradossalmente sono tornato al 990 ..fino ai 215 dì contachilometri va dritto e con le continental Tkc 70 ..(..)
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Uhmmmm ... ai 190, in 2, 2 borse+rollo dietro, tanto dritta non va ... a parte che mia moglie mi ha chiesto se intendevo decollare!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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