Col di parpaillon

[76MARCO]

Grazie Danny....😂😂😂😂per poco nn ho centrato la macchina....

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[zena973]

Ciao DannyGS e 76Marco....siete stati grandi....visiete conosciuti sul forum....e poi giretto!!!!

[dannyGS]

Originariamente inviata da zena973

Ciao DannyGS e 76Marco....siete stati grandi....visiete conosciuti sul forum....e poi giretto!!!!

la settimana scorsa eravamo insieme a una "new entry" di QdE sul Faiallo , Turchino e Tiglieto. Conto per la nuova stagione che anche tu ti aggreghi ai nostri giri.

[zena973]

Originariamente inviata da dannyGS

la settimana scorsa eravamo insieme a una "new entry" di QdE sul Faiallo , Turchino e Tiglieto. Conto per la nuova stagione che anche tu ti aggreghi ai nostri giri.

Ciao DannyGS!!! Ci puoi giurare

[zena973]

Mi dite per cortesia il giro completo che avete fatto

[Punetu]

Se vi posso dare un consiglio, una volta scesi dal Parpaillon dal lato di Embrun, cercate la strada che porta al col de Valbelle, è tutto sterrato facile senza divieti, molto molto bello! Un paesaggio alpino 10 volte meglio del Parpaillon che alla fine se non fosse per il tunnel non è chissà che.. Comunque si arriva in punta al colle dove ci sono gli impianti da sci e si scende sempre su sterrato facile alla stazione di Risoul (zona col de Vars..) poi su asfalto fino a Guillestre e poi via direzione Briancon. L'ho fatto ad Agosto e mi è piaciuto tantissimo!!

[zena973]

Originariamente inviata da Punetu

i da sci e si scende sempre su sterrato facile

Ciao.....Si può fare senza gomme tassellate?

[dannyGS]

Originariamente inviata da Punetu

Se vi posso dare un consiglio, una volta scesi dal Parpaillon dal lato di Embrun, cercate la strada che porta al col de Valbelle, è tutto sterrato facile senza divieti, molto molto bello! Un paesaggio alpino 10 volte meglio del Parpaillon che alla fine se non fosse per il tunnel non è chissà che.. Comunque si arriva in punta al colle dove ci sono gli impianti da sci e si scende sempre su sterrato facile alla stazione di Risoul (zona col de Vars..) poi su asfalto fino a Guillestre e poi via direzione Briancon. L'ho fatto ad Agosto e mi è piaciuto tantissimo!!

dovrebbe essere questo

https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14275754

[zena973]

Originariamente inviata da dannyGS

dovrebbe essere questo

https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14275754

Puneto è questo il giro?

[cit]

la strada che porta al col de Valbelle,

ormai se ne parla un altr'anno

.

[76MARCO]

Ciao zena793 allora io nn ce l ho fatta a completare il giro .....aspetto l anno nuovo giugno o luglio prima penso sia chiuso x andarci
Magari in compagnia di cit e geo che l hanno già fatto più di una volta .....mi fanno da tutor 😂se ne hanno voglia

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[Igor Schizzi]

Concordo con cagnez, il Sommeiller è decisamente più ostico degli altri(l'ultimo tratto). Mao

[cit]

Assolutamente NON sono d’accordo… ma proprio per niente.

è normale.

la valutazione delle difficoltà è molto soggettiva.

dipende dall'essere "in giornata" o meno
dipende dalla stagione, dall'anno in cui ci si è andati, dalla moto con la quale lo si è affrontato, ovviamente anche le gomme fanno la loro parte ecc. ecc.

anni fa sul Sommeiller, circa a metà percorso, ci ho trovato una Gold Wing e fino a non molto tempo prima ci salivano i pulmini per portare su gli sciatori.
Grazie alle 4x4 tutti gli anni il fondo è messo sempre peggio.
L'ultima volta che ho fatto la Via del Sale con GS...... in compagnia di un amico con Yamaha da 100 chili meno......io mi sono fatto il mazzo e l'amico si è certo divertito più di me.
Ovvio che la percezione della difficoltà sia totalmente diversa.

Per quanto riguarda il Parpaillon farlo in un senso piuttosto che in un altro può già dare una diversa impressione

[cit]

ah.......dimenticavo

qualche forumista il Sommeiller l'ha fatto in vespa.

[Punetu]

Esatto zena973, è lo stesso che ho fatto io. Per quanto riguarda le gomme, non servono gomme particolarmente tassellate, io ho le tkc 70 (che trovo validissime ovunque..) il mio socio sempre con gs adv, aveva delle scorpion trial di Pirelli, più stradali. Certamente con un po' più di tassello vai più tranquillo e come piace fare a me, staccando i controlli, derapi abbastanza in uscita di curva, rovini meno il battistrada ecc ma questo è un altro discorso..

[Punetu]

@ DannyGS e zena973
Partendo al mattino presto, e senza fermarsi troppo... si riuscirebbe a fare quel giro e poi risalendo Monginevro, e Sestriere a fare la strada dell'Assietta a scendere. Oppure statale fino a Fenestrelle, salire il colle delle Finestre scendere in Val Susa, e tornare a casa.. È molto fattibile

[dannyGS]

Ho già inserito nella "wish list" !

Le gomme sono indifferenti se uno è "manico " e da gas dove deve. Con Gio e la compagnia dei Cuneesi ho visto dei KTM con gomme stradali decisamente alle tele salire in impennata dove una tck 80 o 70 sulle salite cristava....🤗
Sui sopraddetti percorsi.
Io sono mezzapippa lenta e giro appena sopra il minimo sindacabile per mantenere l'effetto giroscopico... Non sempre.


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[zena973]

.....si potrebbe stare a anche una notte fuori....

[Punetu]

Tanto per passare il tempo... Questa foto l'ho fatta quest'anno salendo al Sommelier

Un motociclista olandese si era già fatto su e giù con un Ducati 1098.. Con gomme sportive.. Per me che sono ducatista fino al buco del C.... L'avrei ammazzato!!
QueSto sotto è l'ultimo tratto di strada prima di arrivare in cima, dove ho anche coricato il Gs.. Un mare di fango e pietre smosse, dove invece lui a colpi di carena, gas aperto, e piedi a terra, passava "indenne"

[zooropa_68]

Facciamo un bel gruppo d'acquisto per Beta 400RR?😀😀😀😀

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[76MARCO]

E io che mi faccio 1000 problemi sul tipo di gomme o se il cardano si rovina .....l olandese si fa il sommelier con un 1098 che dire.......CHAPEAU

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[ZUZZU]

Ciao a tutti.
Senza aprire un nuovo 3d “sfrutto” questo.
Sto organizzando una trans-alp per giugno 2018 e buona parte volevo spenderla nella parte italo francese. Giro orario proprio partendo da Mentone e Turini. Oltre i classici passi fatti e rifatti volevo inserire alcuni sterrati di cui avete parlato.

La mia domanda è: hanno un calendario di apertura o si va in funzione della neve caduta?

L’idea era partire la prima settimana di giugno.

Grazie a tutti x i suggerimenti.

Se non è caduta troppa neve il Colle della Lombarda lo fresano e aprono ai primi di giugno. È 2.350 m slm e, quando lo percorro ad inizio stagione, ci sono ancora i muri di neve a lato. Sterrati direi solo in basso e non a cavallo dello spartiacque. Calcola che la sistemazione del fondo stradale su sterrato avviene un bel po' dopo la scomparsa della neve per aspettare l'assestamento dello stesso ed il drenaggio delle acque nel terreno.

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[cit]

hanno un calendario di apertura o si va in funzione della neve caduta?

ne è già scesa un bel po, ma l'inverno è appena iniziato.
La prima settimana di giugno sarà già dura trovare i valichi aperti, figurarsi gli sterrati.