Caschi economici vs costosi

[caPoteAM]

tenete presente che sui caschi di importazione, Arai e Schoei sul prezzo incide anche il dazio, cosa che non c'è per esempio su Nolan/Xlite

[Skiv]

Qualcuno ha LS2 ?
Ho visto che sta spingendo parecchio

[r1200gssr]

Pessimi


Fabry

[feromone]

Io avevo LS2 in carbonio

Il mio aveva anche due strisce bianche come la Dodge Viper.
Prese d'aria superiori e visiera così così... però leggerissimo e molto bello!

1100 GS forever

[Skiv]

Ne parli al passato ma non mi pare vecchio, come mai già buttato?

[feromone]

Un mio amico lo ha voluto e quindi abbiamo fatto un cambio con un ARAI Phil Read .... che era già mio e che avevo scambiato con lui per non mi ricordo che cosa eheheheh!

1100 GS forever

[DvD]

Che bello quel Ls2 in carbonio

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[marcio]

Originariamente inviata da caPoteAM

tenete presente che sui caschi di importazione, Arai e Schoei sul prezzo incide anche il dazio, cosa che non c'è per esempio su Nolan/Xlite

come dicevo in qualche post precedente in UK hanno tolto l'IVA sui caschi moto. Bisogna solo capire se vale anche per un acquirente straniero che acquista on-line in UK. Certo bisogna anche considerare il cambio, che però adesso è abbastanza favorevole

Qualcuno ha sottomano un sito UK di vendite on-line di caschi per fare qualche confronto?

[DvD]

Ad essere in regola l IVA andrebbe pagata sempre...

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[ValeChiaru]

ls2 pesi accidentati.. poi magari avranno fatto una linea in carbonchio..
Ho sentito parlare molto bene dei Caberg

[aspes]

Originariamente inviata da marcio

Qualcuno ha sottomano un sito UK di vendite on-line di caschi per fare qualche confronto?

http://www.helmetcity.co.uk

a suo tempo qui trovavi anche tutte le colorazioni che in italia non erano importate

[marcio]

@ DvD da chi?
ti riferisci ad un italiano che compra in UK

Lì la normativa è chiara dice che sono 'zero rated' i caschi che soddisfano la loro normativa British Standard (BS) 6658:1985 o la
UNECE Regulation 22.05 (it will be marked with a UN ‘E’ mark - the first two digits of the approval number will be ‘05’).

https://www.gov.uk/government/public...rcycle-helmets

E lo SHARP che test i caschi è pure un ente governativo
Insomma il governo fa molto per i motociclisti

[Garzy]

Come da noi...

[Fil]

Originariamente inviata da branchen

Grazie Fil, chiamerò.
magari ci faccio un salto

0598831811 prima di andare chiedi se c'è Antonio,che è nel negozio e si occupa di queste modifiche.

[DvD]

Originariamente inviata da marcio

@ DvD da chi?
ti riferisci ad un italiano che compra in UK

Lì la normativa è chiara dice che sono 'zero rated' i caschi che soddisfano la loro normativa British Standard (BS) 6658:1985 o la
UNECE Regulation 22.05 (it will be marked with a UN ‘E’ mark - the first two digits of the approval number will be ‘05’).

https://www.gov.uk/government/public...rcycle-helmets

E lo SHARP che test i caschi è pure un ente governativo
Insomma il governo fa molto per i motociclisti

Intendevo comprare la e farselo spedire qui.
Può funzionare.

Poi finisce come gli stockisti e nn cadiamo dal pero, però

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[pancomau]

Originariamente inviata da Sempreinsella

...ho trovato questo che mi istiga

https://www.airoh.it/caschi-moto/modular-line/executive

a me piaceva anche... ma poi ho notato (dal vivo in negozio) che la parte bassa della visiera (quella che va sopra la mentoniera) deforma incredibilmente la visuale e, siccome io spessissimo viaggio con la visiera un pò alzata per arieggiare, mi sarei ritrovato la deformazione su buona parte del campo visivo....
...un fastidio tremendo!

quindi (per me) solo caschi con visiera "semplice", dove si percepisce la riga di separazione, ma in modo sopportabile

[scramblerportugal]

@alexcolo vedi SHARK EVO ONE e EVOLINE hanno la mentoniera dietro la nuca...

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[scramblerportugal]

@pacifico la doppia omologazione è integrale e jet, nel nostro caso il jet non fa leva perché in posizione posteriore che, chiaramente, supera anche l'oblique impact test 👍

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[DvD]

Mi è presa la scimmia per il givi x01 ma nn ne parla mai nessuno

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[scramblerportugal]

@DvD mi verrebbe da dirti "fattela passare" :-)

[DvD]

Rotfl....ok.

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[pancomau]

Originariamente inviata da DvD

...per il givi x01 ma nn ne parla mai nessuno

io usando il "cerca" con le parole givi x01 ho trovato 89 riferimenti

https://cse.google.it/cse?cx=partner...x01&gsc.page=1

[DvD]

Grazie caro, io coi pc nn ci so proprio fare

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[I-I0f]

Io sono per Arai da sempre... il casco é un elemento di sicurezza che deve fare il suo lavoro una volta sola e preferisco andare sul sicuro.

Da quello che ho letto sui vari post, direi che pochi leggono i manuali utente:
- gli Arai vanno a pezzi? Beh, tutto quello che sporge dalla calotta deve essere fragile, per andare in briciole in caso d'impatto e garantire che la calotta possa scivolare sul asfalto senza ostacoli
- spessori della mentoniera? Beh, il manuale spiega chiaramente che si possono correggere gli spessori e le posizioni delle varie imbottiture.

Buon ultimo, a favore dei caschi costosi: i pezzi di ricambio! Presso Arai (e altre marche) puoi sostituire qualunque cosa anche anni dopo l'acquisto.

[paolor_it]

Originariamente inviata da Alessio gs

Credo fermamente nel detto che dice : la spesa del casco va in base a quanto vale la zuccha che contiene...ciao...

Detta così non significa assolutamente nulla.
Quello che conta sono solo gli argomenti tecnicamente fondati. Non dico che anche il blasone e il marketing possano essere positivamente considerati, ma alla base ci devono essere o fatti.