Forte calore alla gamba destra [10º THREAD]

[SirJon]

Ti capisco e sono d'accordo...aver venduto la mia del 2011 é stato uno dei piú grandi errori miei...

[Slim_]

Originariamente inviata da SirJon

Scusa il ritardo...ktm e ducati appena provate. Per il calore sono entrambe due forni...per me un ADV calda é fredda in confronto! .......

Qualcosa su cui meditare. Ma attentamente!
SirJon, una l'ho avuta e l'altra l'ho provata. Stesse sensazioni "a caldo".

[SirJon]

@Slim
Concordo...a livello enduro nn ci sono alternative veramente valide a gs...a 360 gradi...nn ho provato honda AT ma cmq nn é la stessa cosa

[Slim_]

Eh...le manca un po'....non tanto di cv, ma di "sostanza", corposita'... coppia. E se scendi da un gs e ci sali, a me è sembrata una "motoretta". Opinione personale (mia di mia moglie).
Non so la nuova edizione limitata uscita da pochissimo. Forse quella.

[DavideTJ]

Venerdì ho permutato la std 15 e ho ritirato adv tb 17, ieri 450 km con la mia ragazza e ha sofferto. Ho sentito anch'io calore al polpaccio, soprattutto in autostrada e a giri alti (per quanto possano esserlo in rodaggio). Sembra che i punti in cui l'abbigliamento era di pelle lo facessero notare di meno, ma resta il fatto che è decisamente calda, l'altra no. Credevo fosse a causa del euro4 vs euro3 ma a quanto ho letto qui è ininfluente. Devo trovare una soluzione, andiamo viia 4 giorni e mi uccide se le devo far patire tutto quel caldo...

[xpdev]

@DavideTJ

Soluzioni vere non ce ne sono, devi tentare prima di tutto lo spoiler di ikes.

Se non dovesse funzionare, prova qualche altra paratia che trovi qui su questi post.

Se non funzionano nemmeno questi, prega che il tempo sia fresco, ma molto fresco.

[SirJon]

@DavideTJ
Come detto anche da xpdev: piastradi Ikes corta per Te...carter sulla pedana passeggero per il suo piede dx...ma per il suo polpaccio e coscia dx...arriva dallo scarico e se vai oltre 110 in autostrada sopra i 28-29C...viaggi male...
Oggi 20 km in autostrada a 130...moglie arrosto!
Devo deviare l'uscita del terminale...poi amen

[Fabu]

purtroppo per quanto ci si danni a trovare soluzioni, e ci si illuda di averle trovate, é un problema di flussi aerodinamici. il frontale imponente, a mio avviso sproporzionato, crea vortici che ributtano il calore dell'impianto di scarico sul retro delle gambe di passeggero e pilota. non ne uscirete mai, fino alla prossima ADV. e poi forse si vedrà, purtroppo oggi si compra in primis con gli occhi, l'estetica prevale sulla funzionalità. un prodotto tecnicamente al top ma che nel design non segue la moda del momento, non si vende. rimane un prodotto di nicchia, da intenditori, ma i numeri li fa la massa. tra qualche anno vi chiederete come avete mai fatto a comprare una moto del genere, così grossa, ingombrante, e che vi faceva patire le pene dell'inferno...


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[lucio 66]

montato lo spoiler di ikes sulla ADV 2016 senza ottenere risultati anzi il calore si distribuisce in ugual modo in ambi lati

[DavideTJ]

@SirJon come "lo scarico"?! Quindi non è il catalizzatore l'unica fonte di tutto sto calore?? Mi viene sempre più voglia di scatalizzare e montare akra a sto punto, se non fosse per la malefica garanzia. Mi guardo sta ikes intanto allora...
insomma la storia sarebbe che con la piastra corta risolvo il calore al mio polpaccio dovuto al catalizzatore mentre con il carter pedana risolvo in parte, per il passeggero, il calore causato invece dallo scarico?!

[Slim_]

O bella! Tè ciapa lì.

[GLP67]

Ma con o senza borse laterali cambia qualcosa?


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[RESCUE]

Rimango basito, su come a parità di moto una scalda ed un non "scalda".
Lo messo tra parentesi perché, essendo un motore a combustione interna, un calore ci deve essere ed essere smaltito.
La prima settimana di luglio, anzi venerdì 07 luglio, arrivo alle gole del Verdon, con giro pomeridiano, temperatura esterna dai 35 ai 37, mia moglie non ha lamentato nessun problema.
Cosa c'è di diverso tra la mia ed una che scalda⁉️⁉️⁉️

Ma con o senza borse laterali cambia qualcosa?

A me cambia, solo il rumore dello scarico, più cupo e più intrigante con le vario...😬😬😬

[gas41]

per me con o senza borse non cambia niente

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[xpdev]

@RESCUE

Devo rispondere sinceramente e logicamente alla tua domanda ?

[albatros1]

Resque prepara la moto che devi fare richiamo forcelle
Prima possibile


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[yug65]

Ieri nel torrido pomeriggio della provincia milanese ho provato con moglie al seguito una ADV 17 con montato paracoppa originale lungo.
Il sottosella sotto il mio sedere sembrava infuocato, capisco chi si lamenta di questo, non vedevo l'ora di scendere. Piedi molto caldi, immaginavo invece che l'inscatolamento dei collettori migliorasse la situazione, invece no.
Secondo mia moglie con questo paracoppa il calore viene distribuito diversamente ma era comunque tanto.
Mi chiedo Bmw nelle sue risposte come possa proporre questa soluzione dato che non serve a nulla.

Tutto sommato la mia con deflettore Ikes lungo da meno problemi, per lo meno il calore viene concentrato solo sulla sua gamba destra.

[luca.gi]

Originariamente inviata da yug65

... per lo meno il calore viene concentrato solo sulla sua gamba destra.

ah beh allora....

[yug65]

@strommino

hai più provato copertura in carbonio del catalizzatore di cui avevi pubblicato le foto?


Qualcuno ha provato a fasciare collettori e catalizzatore con le fasce che sopportano altissime temperature?

Grazie

[strommino]

Provata la copertura ma non cambia niente...certo che è proprio strana sta moto, stamani verso le 12 lungo lago a malcesine, 29ª ma non c'era il minimo calore, quando alle stesse velocità del lungo lago fatte oggi ho sempre percepito che c'era il calore, insomma, sembrava una moto normale, poi dopo chissà per quale motivo ho cominciato ad avvertirlo...stessa cosa in autostrada al rientro, è sparito per qualche minuto per poi tornare...ho dovuto fare quasi tutto il tratto autostradale con i piedi sui paracilindri...


Inviato dalla mia Tapamoto

[xpdev]

@strommino

C'è gente che viaggia e va in giro con i 1150 Adv.

Non vedo xchè non si possa andare in giro con Adv bialbero x 4/5 anni il tempo di vedere se il prox GS risolve il problema.

[millling]

Originariamente inviata da strommino

Provata la copertura ma non cambia niente...certo che è proprio strana sta moto, stamani verso le 12 lungo lago a malcesine, 29ª ma non c'era il minimo calore, quando alle stesse velocità del lungo lago fatte oggi ho sempre percepito che c'era il calore, insomma, sembrava una moto normale, poi dopo chissà per quale motivo ho cominciato ad avvertirlo...stessa cosa in autostrada al rientro, è sparito per qualche minuto per poi tornare...ho dovuto fare quasi tutto il tratto autostradale con i piedi sui paracilindri...


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La magia del GS....

[Rafagas]

Sarà effetto di quello che combina la valvola parzializzatrice !?

[iteuronet]

Originariamente inviata da xpdev

Non vedo xchè non si possa andare in giro con Adv bialbero x 4/5 anni il tempo di vedere se il prox GS risolve il problema.

Perché si rimane con l´amaro in bocca.E te lo dice uno che ha semprecomprato con la testa.mai col cuore .Ovvero al di fuori delle mode.Ritenendo primario l áspetto funzionale.Estetica fanculo.
Potrei farti vedere come ho conciato la R,nel tentativo di ottenere un po di riparo,abbattendo le turbolenze.
Tuttavia,almeno nel mio caso,il problema era concentrato in basso a dx.Talmente concentrato da arrossare (eufemismo)la caviglia mia e del passeggero.Altrove l ´LC era una moto che mediamente scaldava meno di altre.Sicuramente meno delle due che a luglio ho portato in cekia e che con i 37 gradi in centro a Praga mi han fatto lesso.

[strommino]

Originariamente inviata da xpdev

@strommino

C'è gente che viaggia e va in giro con i 1150 Adv.

Non vedo xchè non si possa andare in giro con Adv bialbero x 4/5 anni il tempo di vedere se il prox GS risolve il problema.

Domani vi farò sapere!


Inviato dalla mia Tapamoto