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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-11-2005, 12:54   #126
Rantax
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Originariamente inviata da Psycho
LA MACCHINA PIU' BELLA DEL MONDO.


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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 03-11-2005, 12:59   #127
Bullock
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Una cattivissima VW MK3 GTI 2.0 16v 20 Years Edition 150cv
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Vecchio 03-11-2005, 12:59   #128
strike1
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Vecchio 03-11-2005, 13:04   #129
absolute beginner
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La mia macchina...

MX-5 1.6 Starry Blu



Spider
2 posti secchi
1 bagagliaio da 144 litri (praticamente un GS con le tre valigie e borsa da serbatoio...)
Praticamente una moto a 4 ruote...

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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Vecchio 03-11-2005, 13:10   #130
essemme
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Originariamente inviata da drmask
Unico vero indistruttibile mito ... cosa darei per una Sisley blu
l'ho cercata tre anni di fila la volevo col tetto in tela!
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
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Vecchio 03-11-2005, 13:20   #131
eugeniog
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Originariamente inviata da Janno
....
Niente macchina!
....
...io ho una "bellisssima" OPEL ASTRA del '95 con 180mila KM che mi frega spesso janno perchè è senza macchina....

Lilith ha la sua Lupo del '03

.....e in effetti avrei anche una ottima Fiesta del '92 che però usa mio nipote.....
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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Vecchio 03-11-2005, 13:20   #132
calimero
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Peugeot 205 diesel, km 308.000 "proletariato fascista"!
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http://www.cuorenero.org
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Vecchio 03-11-2005, 13:27   #133
hartman
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Hyundai Accent 1.5 16v GT del 1997
Renault VelSatis 2.2 dCi del 2002
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Massimiliano

R1150R (2004-2006) K1200GT (2008-2010) R1200GS (2010-2014) K1600GT (2014->)
hartman non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 13:31   #134
Merlino
mister K
 
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ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Dovrei essere ancora proprietario di questa Mazda lantis del 1997, ma non ricordo dove l'ho lasciata l'ultima volta tanto tempo fà

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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 13:35   #135
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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tocca a me:
Honda Civic CDTi 3 porte
Honda Civic 1.3 del 1995, la mitica!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 13:55   #136
bi-power
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io ho questa:



elettrica, 3 batterie, autonomia circa 150 km, vel max 55 km/h

attualmente in officina per grave guasto elettronico.
 
Vecchio 03-11-2005, 13:57   #137
GUIDO-BS
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Hyundai Terracan.
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R1150GS graphitan ANNO 2002-R1200GS ADV alpine white 2014
GUIDO-BS non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 13:58   #138
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Talking

Luca sul serio? Ma è 1 ovetto spettacolare? E impenni anke?
Wow sei davvero un mito!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 13:59   #139
quoque
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Registrato dal: 18 Jan 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 857
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una seat altea a metà con la mamma e una 106 del 91 a metà con mia sorella!!
ma io faccio si e no 2000 km l'anno
ma vorrei comprare x me la nuova panda!!!
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R 1200 GS - BUCEFALO II°
ENTRA A SPINTA NELLA VITA!!!!!
quoque non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 14:01   #140
PERANGA
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Complimenti è la più bella auto del mondo. Quando ero bambino sbavavo al suo cospetto.( ora anche)Tienila come una reliquia, ma usala.
Il tuo è il 2000, mi sembra non il 1750
Già negli anni70' poteva avere aria condizionata e differenziale autobloccante!!!
Io ho una molto più anonima Mercedes C 270 automatica ( che nei tornanti in salita di casa mia slitta e fatica ad andare sù )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 03-11-2005, 14:10   #141
emmegey
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Arrow

Toyota Prius
Lotus Elise 111R
 
Vecchio 03-11-2005, 14:14   #142
BoBo
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Mai avuto auto, solo moto, se non quelle aziendali per le trasferte...
 
Vecchio 03-11-2005, 14:15   #143
strike1
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Quote:
Originariamente inviata da vigliac
io ho questa allora


1971 però bianca km 98.000 originali!!! e la uso, poco ma la uso!!

Urca l' alfa berlina 2000

So che sembrerà incredibile ma all' epoca la davano per
0-100Kmh in 8 secondi
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BMW R 1200 GS
strike1 non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 14:18   #144
pepot
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audi a4 sw 1.9 TDI

panda 4x4 clinbing 1.3 multiget
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Ultima modifica di pepot; 03-11-2005 a 14:23
pepot non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 14:24   #145
helios
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provvedo ulteriormente ad abbassare la media...
volkswagen passat ormai signorina, e tra un pò le faccio prendere pure la patente...
helios
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Vecchio 03-11-2005, 14:27   #146
estestest
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Questa è l' unica che comprerei, oltre naturalmente a ...

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estestest non è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 14:31   #147
Milka
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Niente auto solo il "K"
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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Vecchio 03-11-2005, 14:31   #148
aspes
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Originariamente inviata da estestest



Questa è l' unica che comprerei, oltre naturalmente a ...

io comprerei la giulia gt piuttosto che l'alfetta gt, per la precedente, la triumph dolomite sprint....posso dirti che io l'ho guidata!, era la prima auto edl mondo di serie con 4 valvole per cilindro seppur monoalbero, con testata sviluppata dalla Lotus e 4 carburatori.Overdrive su terza e quarta con pulsantino, in pratica 6 marce. 140 cv dichiarati.
Al di la' della scena pero'......perennemente scarburata, affidabilita'' zero, l'aveva un mio amico, un guaio dietro l'altro....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes ora è in linea  
Vecchio 03-11-2005, 14:36   #149
xaro
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Questa è l'amore mio.... BMW Compact Carving del 99 con 135000km e ancora tanta strada da fare insieme....
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Carv11.jpg (38,6 KB, 254 visite)
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Vecchio 03-11-2005, 14:38   #150
estestest
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io comprerei la giulia gt piuttosto che l'alfetta gt, per la precedente, la triumph dolomite sprint....posso dirti che io l'ho guidata!, era la prima auto edl mondo di serie con 4 valvole per cilindro seppur monoalbero, con testata sviluppata dalla Lotus e 4 carburatori.Overdrive su terza e quarta con pulsantino, in pratica 6 marce. 140 cv dichiarati.
Al di la' della scena pero'......perennemente scarburata, affidabilita'' zero, l'aveva un mio amico, un guaio dietro l'altro....
GTV, prego. Comunque la Dolomite era un mito, mi faceva letteralmente sbavare e comunque tutte le macchine inglesi del tempo avevano affidabilità zero.
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C-Evolution - r45
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