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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-05-2017, 13:45   #126
pepot
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Insomma, 183 cm x 94 kg
Allora trasbordavi dalla moto :p

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Vecchio 16-05-2017, 13:50   #127
pulcius
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La mia electra era stancante, un po' più del gs.


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mi correggo, in effetti un po' più stancante del gs lo era, in particolare non mi sono mai abituato alle dimensioni delle manopole che alla lunga facevano indolenzire gli avambracci
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BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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Vecchio 16-05-2017, 13:55   #128
Luponero
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Pepot come va la Diavel?
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 16-05-2017, 13:59   #129
okpj
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E, sempre Pepot, come andava la MGX-21?
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Vecchio 16-05-2017, 14:00   #130
okpj
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Okpj con me hai perso la scommessa...mi devi una birra
E te la offro con piacere!
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Vecchio 16-05-2017, 14:05   #131
okpj
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Come mai, secondo voi, il mio Road King, oltre i 100 km di viaggio mi stancava tanto?
Vento?
Ti dico la mia: il RK necessita di due accessori per risultare comodo sulle lunghe distanze:
- schienale per guidatore (e anche per passeggero), perchè la postura di guida ti porta ad inclinarti all'indietro e devi far forza sugli addominali e "aggrapparti" al manubrio. è evidente che facendo così basta poco ad affaticarsi
- deflettori sulla forcella. Senza dai 105-110 km/h si genera una turbolenza che mi faceva vibrare il casco. Sono 1.87. Il problema c'era sia con che senza parabrezza. Con parabrezza ovviamente meno

In più ho ruotato il manubrio verso di me al massimo, in pratica se sterzo tutto arrivo ad 1 cm dal toccare la strumentazione.
Se non sei troppo lontano ti faccio provare.
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Vecchio 16-05-2017, 14:07   #132
okpj
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Allora mettiamola così: se costasse 10.000 € la comprereste?

Io sì e non mi vergognerei di aver pagato solo 10.000 €...la comprerei perché è bellissima!
Ecco in questo caso io no perchè la trovo eccessiva dal lato estetico.
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Vecchio 16-05-2017, 16:42   #133
pepot
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sono passato dal conce per vederla dal vivo
non aveva una mazza.... neanche la Street glide normale
pareva non avesse alcuna voglia di vendere una moto.... incredibile!
ha detto che a giugno escono, comunque, i modelli 2018 per cui consigliava di attendere di vedere quella.
Ha poi aggiunto che, comunque, seppure la si ordinasse adesso arriverebbe non prima di settembre per via del grande successo che ha riscosso
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Vecchio 16-05-2017, 16:49   #134
rsonsini
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I concessionari sono sempre capaci di farti passare la voglia, è incredibile...


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Vecchio 16-05-2017, 16:58   #135
Belavecio
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Dipende..da Bologna con Luciano non esci senza contratto.
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Vecchio 16-05-2017, 16:59   #136
pepot
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Infatti. Come se campassero di altro....

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Vecchio 16-05-2017, 17:03   #137
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Pepot hai MP
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Vecchio 16-05-2017, 18:50   #138
Goemon
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ubicazione: Milano..per ora...
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mi sembra che Pier il Polso ne avesse presa una col motore da 110 pollici cubi, ma secondo me non hai bisogno di consigli... l'hai già comprata (mentalmente).

Non vedo l'ora di vedere come la concerai: ti stancherai anche di questa e prima o poi arriverai ad avere anche una di queste....
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 16-05-2017, 19:25   #139
pepot
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Pepot come va la Diavel?
una belva
la moto più selvaggia mai avuta... una erogazione incredibile.
inutile dire che al semaforo sgomma alla grande
anche comoda tutto sommato . con lo scarico che, poi, ci ho messo, fa accapponare la pelle
anche questa scalda un po' ma solo sul lato destro dove passa il collettore
nulla a che vedere con la guzzona
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Ultima modifica di pepot; 16-05-2017 a 19:37
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Vecchio 16-05-2017, 19:33   #140
pepot
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E, sempre Pepot, come andava la MGX-21?
molto bene.
anche molto comoda sia per pilota che per passeggero.
senza il cupolino optional, però, non proteggeva una mazza per me che sono alto 182 cm.
assurda la cosa per una moto con quel cruscotto.
a soli 100 orari eri nella tempesta. inutile dire che ti fermano ovunque per chiedere compreso nel traffico. non passi di certo inosservato per cui non è la moto da usare per andare dall'amante per chi di voi ne ha una.
dopo aver montato il cupolino, comunque, il problema del vento è stato risolto.
nel traffico, invece, la ruota da 21 impone qualche difficoltà perché è davvero pesante e soprattutto sul pavè o sullo sconnesso tende a prendere una traiettoria che devi contrastare.
è la classica seconda moto per andare a passeggio nonostante abbia un gran motore, grande allungo e grande erogazione.
il solo difetto che ho riscontrato oltre i blocchetti che fanno cagare, è che scalda in maniera davvero incredibile.
appena è iniziato il caldo in città mi veniva di non prenderla
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Vecchio 16-05-2017, 19:35   #141
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mi sembra che Pier il Polso ne avesse presa una col motore da 110 pollici cubi, ma secondo me non hai bisogno di consigli... l'hai già comprata (mentalmente).

Non vedo l'ora di vedere come la concerai: ti stancherai anche di questa e prima o poi arriverai ad avere anche una di queste....
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magari
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Vecchio 16-05-2017, 19:38   #142
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Pepot, a proposito di V-Max: vai sul sito Balck-out Concept Motorcicles. C'era una motina tutta (tutta!) nera opaca che...
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Vecchio 16-05-2017, 19:39   #143
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Ad agosto dicono le novità e le si possono vedere in anteprima europea al faak.
Prima non si sa nulla..ma nei touring non ci sarà nulla visto hanno rinnovato questa stagione con il mi8
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Vecchio 16-05-2017, 19:47   #144
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Ad agosto dicono le novità e le si possono vedere in anteprima europea al faak.
Prima non si sa nulla..ma nei touring non ci sarà nulla visto hanno rinnovato questa stagione con il mi8
sto concessionario non sapeva una mazza
mi ha detto comunque di aspettare la versione la 2018 sia per decidere per la versione normale che per la evo
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Vecchio 16-05-2017, 19:50   #145
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Fatti un SG standard come ti hanno suggerito.
Lo rivendi subito se non ti piace HD mentre un, cvo Farai più fatica
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Vecchio 16-05-2017, 19:54   #146
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Se vuoi puoi farti una sg standard e picchiarci dentro il kit motore 114".
Io una fatta così la preferirei alla cvo. Cromature annerite, 114" e colore scelto tra gli standard.
Viuleeenz'


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Vecchio 16-05-2017, 20:03   #147
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Se vuoi puoi farti una sg standard e picchiarci dentro il kit motore 114".
Io una fatta così la preferirei alla cvo. Cromature annerite, 114" e colore scelto tra gli standard.
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Proprio quello che avevo in mente. Tutto il cromo annerito...

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Vecchio 16-05-2017, 20:12   #148
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Comunque scalda..
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Vecchio 16-05-2017, 20:50   #149
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Il faker ...
fichissimo !!!
quando c'è ?? in che date ???


per l'harlei io al massimo mi terrei in garage una xlrsvstrz
quella non si batte....


sul farla tutta nera... fantastico... bell'idea, la mia la farò anche con l'interno dei cilindri neri ... e vernicerò di nero anche l'interno delle gomme ...



dai scherzo ... il faker ..me ne terrò a distanza...

e ciascuno si compri quello che vuole , glielo consento ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 16-05-2017, 21:02   #150
rsonsini
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Ti risparmio la foto della mia perché la metto in igni 3d sulle hd...



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