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16-02-2017, 21:54
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#126
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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grande manera mi fai venire voglia di riattaccare l'assicurazione ! sempre bello il muraglione. e i 15 km/l se li fa perdonare tutti la XR. ma sì queste vibrazioni chi le sente... ecco io alla sella proprio direi di no
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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16-02-2017, 22:41
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#127
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Io attualmente mi attesto sui 14 km/l ma, chissenefrega, questa moto è una goduria!
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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16-02-2017, 23:11
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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falla bere se ha sete!!!!
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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17-02-2017, 08:03
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#129
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Dec 2016
ubicazione: AltoAdige
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pezzi di ricambio vibrazioni sul manubrio
salve a tutti
allora quanto riesco a deciffrare dalla fattura i pezzi sono:
3271168 Coppiamento per manubrio 4pz.
31428388607 elemento di gomma. 2pz.
Cambio in ca. 3/4 ora costo
Lavoro 1 ora
mandatemi recapito a georg@email.it se vi interessa la fattura!!
Purtroppo non so come postare le foto seno lo farei x farvi verdere anche il risultato!!
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17-02-2017, 14:32
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#130
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ritirata ieri nuova, confermo che la 2017 non ha la benché minima vibrazione....spettacolare direi.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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K1300s
S1000xr
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25-02-2017, 18:31
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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Vi dovevo un aggiornamento dopo un giro un po' più serio e oggi ho fatto circa 200 km a varie andature. Che dire, nonostante la modifica 2017 alla fine avevo l'indice della mano destra e un po' anche la punta delle altre dita piuttosto insensibili per le vibrazioni, nulla di drammatico, ma un po' di fastidio si. E devo dire che anche in zona sella e serbatoio, e un filo anche sulle pedane, si sentono. Perciò mi sono ripassato il thread e forse tenterò la modifica suggerita da Custom con il gel fonoassorbente. Casomai vi farò sapere le mie impressioni, ciao
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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25-02-2017, 18:40
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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A me danno molto più fastidio quelle in zona sella che quelle al manubrio, che percepisco a stento...
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31-03-2017, 16:45
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#133
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Oct 2015
ubicazione: faggeto lario
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dopo qualche insistenza il conce ha ordinato i particolari della modifica per il disaccoppiamento del manubrio e mi ha fatto il lavoro in garanzia.
effettivamente non si tratta di un intervento banalissimo.
ora però le vibrazioni al manubrio sono quasi sparite e soprattutto gli specchietti riescono a fare il loro lavoro.
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31-03-2017, 22:11
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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Ribadisco: vibrazioni modestissime al manubrio, ma alla sellar alle pedane si sentono eccome. E sulla m.y. 2017? Lo stesso, immagino. Attendo conferma o smentita
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31-03-2017, 22:41
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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allora io sella e pedane non ne sento .. giugno 2015 ... però proprio poco fa in altra discussione un collega XR appena ritirata scrive che le sente parecchio ed è preoccupato... indaghiamo!!!
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
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31-03-2017, 22:44
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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M.Y. 2017, vibrazioni alle pedane ed al manubrio poche, alla sella fastidiose ma solo
in rilascio e se sono molto caricato sul serbatoio.
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01-04-2017, 00:11
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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intendiamoci: meglio vibrazioni a sella e pedane piuttosto che al manubrio. I miei specchietti non vibrano affatto, quindi tutto ok, mentre a sella e pedane le sento in accelerazione, penso tra i 2000 e i 4000 giri/motore per poi sparire più in alto, nulla di drammatico, solo un piccolo fastidio al quale ci si fa l'abitudine.
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03-04-2017, 15:39
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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...anzi, correggo il tiro: si sentono attorno ai 5000 giri sia in fase di accelerazione che in rilascio, niente di particolarmente fastidioso soprattutto se si viaggia attrezzati con stivali da moto, come immagino la gran parte di noi
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03-04-2017, 17:32
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2017
ubicazione: Milano
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mi pare di capire che, più o meno, un pò di vibrazioni le sentite ....
venerdi vado a fare il primo tagliando, vediamo che mi dicono.
io sono piuttosto infastidito da questa situazione, non me l'aspettavo proprio...
a me vibrano tutte le estremità della moto, manubrio, pedane, specchietti, sella e serbatoio... sia in accelerazione che in rilascio... il coperchio di plastica del serbatoio, quello davanti, vibra e fa rumore, e se lo premo con la mano si "ferma"...
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03-04-2017, 18:50
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#140
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Io l'ho guidata due volte.
Fin da subito però ho capito che non faceva per me proprio per le vibrazioni. Nel guidato danno meno fastidio sia per i continui cambi di regime, sia perché ero impegnato a stare al passo di amici veloci.
Ma io ne ho trovate troppe
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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03-04-2017, 18:56
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#141
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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elio81 allora se si ferma con una mano sopra forse qualche vite è lenta! oggi ho portato la moto al tagliando e montano anche la modifica al manubrio.... prossimi giorni avrete le mie impressioni
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
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03-04-2017, 19:50
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#142
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da Yuri65
salve a tutti
allora quanto riesco a deciffrare dalla fattura i pezzi sono:
3271168 Coppiamento per manubrio 4pz.
31428388607 elemento di gomma. 2pz.
Cambio in ca. 3/4 ora costo
Lavoro 1 ora
mandatemi recapito a georg@email.it se vi interessa la fattura!!
Purtroppo non so come postare le foto seno lo farei x farvi verdere anche il risultato!!
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A me hanno cambiato solo il [31428388607 elemento di gomma. 2pz] e il problema non si è risolto.
Però oggi ho scritto una bella letterina a mamma BMW sia per questo che per il mio problema dell'irregolarità del motore.
Vediamo come si comporteranno....
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04-04-2017, 22:41
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2017
ubicazione: Pinerolo
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La mia è settembre 2016 un po' di vibrazioni tra i 5000 e i 6000 prima c'erano ma non mi davano troppo fastidio poi un mese fa il concessionario mi ha messo i gommini del mod 2017 gratis (qualcuno si fa pagare) e sono scomparse in pratica cambiano solo i gommini neri sotto i riser manubrio
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07-04-2017, 07:55
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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concordo in pieno con centauro65 >>> gommini 2017 in garanzia e la moto migliora un bel pò ... la mia è giugno 2015
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
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10-04-2017, 07:04
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
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Appena comprato my 2017, vibrava un pò ma meno di quelle precedenti, allora ho seguito il consiglio di Custom e ho messo il Magic Gel Raytech anche se ero molto scettico. Risultato? Il manubrio vibra ancora meno. Grazie Custom del consiglio
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10-04-2017, 09:04
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#146
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Richiedo xche non mi è chiaro , x inserire il gel oltre alla siringa bisogna smontare completamente il manubrio , o si riesce anche senza ?
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Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
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10-04-2017, 14:46
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
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Io ho risolto inizialmente con i consigli di Custom inserendo il gel, poi però visto che mamma Bmw ci dava i nuovi gommini (a me gratis) ho fatto anche questo.
Risultato , le vibrazioni non sono scomparse al 100 % ma assolutamente per me sopportabili.Del resto il progetto di questa moto ormai è cosa fatta e sorvolo sulle vibrazioni in quanto questa moto rimane una delle più totali che abbia avuto finora.
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Gs 1250 triple black
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10-04-2017, 21:04
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#148
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
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Basta levare le viti ai lati del manubrio e iniettare con la siringa tenendo la moto sul laterale.
Naturalmente dal lato acceleratore.
Fai attenzione che non vada sotto la manopola perché potrebbe bloccare il comando del gas.
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10-04-2017, 23:43
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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Non è un problema mio, ma così, tanto per sapere: il materiale è così fluido da scivolare all'interno del manubrio? Come fai a sapere che lo hai riempito del tutto? Quanto ne hai messo dentro??
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13-04-2017, 07:03
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#150
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Savona
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E' un bicomponente, subito è abbastanza fluido e lo puoi iniettare con una siringa grande, quando esce dalla' altra parte sai che è pieno, tappi e poi guardi se riesci a inserirne altro sempre dalla parte alta.
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