Cambio elettroassistito [THREAD N° 2]

[MagnaAole]

Originariamente inviata da Lucky59

Comunque adesso capisco il tuo accanimento: dato che ce l'hai sull'auto ti sento offeso di lesa maestà se qualcuno solo osa mettere in dubbio il suo valore...

capisci veramente poco, a questo punto lascio. Buon proseguimento

[Lucky59]

Chi di spada ferisce.................

Ci riaffronteremo un'altra volta, a mente riposata...................

[managdalum]

Si, ma magari in un altro contesto.
Oppure ci pagate per assistere
Voi pagate noi, ovvio
Nel caso non si fosse capito

[Dado0327]

tra i due cambi tecnologicamente ci passa un mondo... Ai fini pratici la differenza sostanziale è che uno ti permette di cambiare in modo completamente automatico l'altro lascia la possibilità di continuare ad utilizzare la frizione... Personalmente partire al semaforo come un integra con il gs mi metterebbe un po tristezza, quindi anche io prediligo l'elettroassistito nonostante tecnologicamente inferiore.... Quando mi avanzeranno 400 euro magari lo montero..

[Lucky59]

Originariamente inviata da managdalum

Si, ma magari in un altro contesto.
Oppure ci pagate per assistere
Voi pagate noi, ovvio
Nel caso non si fosse capito

ma perché, quando vai a vedere un incontro di boxe il biglietto te lo paga il pugile?


Se c'è da cacciare palanche io mi ritiro

[Lucky59]

Originariamente inviata da Dado0327

tra i due cambi tecnologicamente ci passa un mondo... Ai fini pratici la differenza sostanziale è che uno ti permette di cambiare in modo completamente automatico l'altro lascia la possibilità di continuare ad utilizzare la frizione... Personalmente partire al semaforo come un integra con il gs mi metterebbe un po tristezza, quindi anche io prediligo l'elettroassistito nonostante tecnologicamente inferiore

La stessa cosa che sostengo io

[kadosh]

Per chi nutre i dubbi sull'utilità del Cambio Pro, questo è quanto scrive Cordara alla fine della prova della XR, parlando solo del cambio:

"La frizione, peraltro non morbidissima, con la S 1000 XR la userete solo per partire o quando vi fermerete: per il resto potrete godere di cambiate velocissime senza mai utilizzarla, e su una strada con un milione di curve come quella che abbiamo affrontato oggi è un bel vantaggio. Inserisco il quickshifter tra gli optional “must have”."

[Lucky59]

viva kadosh! viva kadosh!

[kadosh]

Non l'ho citato a paragone con altri cambi.

E' un accessorio che, montato su qualsiasi tipo di moto, renderà la guida ancora più bella, entusiasmante, goduriosa, completa in qualsiasi situazione di movimento.

[Lucky59]

Originariamente inviata da kadosh

e' un accessorio che, montato su qualsiasi tipo di moto, renderà la guida ancora più bella, entusiasmante, goduriosa, completa in qualsiasi situazione di movimento.

oh sommo kadosh, come condivido...

[Lucky59]

Scherzi a parte, è così che va preso. A prescindere...........

[Fabio1975adventure]

ciao ragazzi ma a voi quando scalate la doppietta la fa sempre?

[zanmel]

Sopra i 2500giri si

[gianfrynco]

Originariamente inviata da Fabio1975adventure

ciao ragazzi ma a voi quando scalate la doppietta la fa sempre?

Alcune volte....no...

[Diavoletto]

Il dct è da froci....ciao manag


Hahahahah

[Lucky59]

Originariamente inviata da diavoletto

Il dct è da froci....ciao manag


Hahahahah

Magna, giuro che io non c'entro!


comunque, GRANDE DIAVOLETTO!

[Lucky59]

Ci ho ripensato, nel giorno in cui tutti festeggiano la vittoria del si al referendum irlandese per il diritto al matrimonio delle coppie omo, non posso associarmi a diavoletto nell'uso di un linguaggio chiaramente discriminatorio e pure offensivo che non mi è proprio e che non posso non biasimare.
Per cui, diciamo che il DCT è per piloti "diversamente etero"

[managdalum]

Quindi DCT sta per Diversamente Cultore della Topa?

Lo sapevo che ci voleva un tecnico con i contromaroni per fare finalmente chiarezza!
Grazie Diavoletto.

[Diavoletto]

sai che quando sei sul bordo del burrone una mno te la do sempre............


AHAAHAHAHAHAHAH

[managdalum]

ah, gli amici ...

che gran cosa!

[Gambiarrra]

Leggendo tutto, non ho ben capito una cosina.
Lasciando perdere le grandi distanze, le autostrade, i tornanti, la montagna, ossia tutti i luoghi liberi per poter accelerare quando e come si vuole, parliamo della città.
Come va in città nel traffico ?
Non mettendo i piedi in terra e senza fermarmi, posso tranquillamente cambiare anche a basse andature, del tipo, sei in coda e da prima butti in seconda, oppure da terza a seconda e poi prima senza fermarsi.
Che ne dite, mi sono spiegato ?
Si può usare cosi ?

[pony85]

La prima senza fermarsi la mette, ma secondo me sforza inutilmente il cambio, per cambiare cmq i giri devono essere dai 3k in su e a gas aperto...quindi per le basse andature meglio tirare la frizione che male non fa

[TheD]

Montato due mesi fa, concordo con PONY, è molto più gustoso aumentando il ritmo, in città devi cambiare in maniera molto precisa perché se vai morbido la centralina non legge perfettamente il comando e a volte non agevola la cambiata.

Io ad andatura soft cambio ancora con la frizione, mentre quando
spingo è davvero una gran figata.

[sillavino]

esatto THED!!!! CONFERMO IN PIENO!!! FENOMENALE!!!

[carpediem]

.... era l'unico optional che nn avevo richiesto all'acquisto... ma è stato quello che ho apprezzato di più nei miei primi 500 km di rodaggio fatti nei giorni scorsi.... a poco servono i discorsi se un optional serve o son soldi regalati... la cosa fondamentale è essere soddisfatti del proprio mezzo .
ero scettico ma ora sono starcontento e soddisfatto di questo cambio qualsiasi sia il suo intervento nella meccanica/elettronica perché l'effetto è quel che conta!