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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-10-2014, 17:23
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#126
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
Messaggi: 569
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Mi pare 234 o 239 a secco.
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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05-10-2014, 17:23
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#127
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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La vecchia la davano a 239.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-10-2014, 18:19
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Capisco perché uno che pure l'ha valutata bene qui ha scritto su altro thread: "dopo un anno di Versys ho comprato una MT09 perché volevo una fun-bike"...
SMT my2011
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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05-10-2014, 19:22
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#129
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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La nuova da sito kawa 250... Ha preso ben 11 kg...
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05-10-2014, 19:25
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
Messaggi: 569
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Minkia! Cmq è da provare .
Inviato dal coso utilizzando la cosa
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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05-10-2014, 19:26
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#131
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2014
ubicazione: Venezia
Messaggi: 67
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A me piace molto anche se la preferivo con tutti e due i fanali accesi e non solo uno.
E i colori? L'arancio mi garba molto, ma il verde Kawa ha un gran fascino... spero la facciano anche con quel colore.
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BMW R1150RT "la Grande Bertha"
...1000 miglia iniziano sempre con un passo...
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05-10-2014, 21:53
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 398
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Quote:
Originariamente inviata da Don57
Capisco perché uno che pure l'ha valutata bene qui ha scritto su altro thread: "dopo un anno di Versys ho comprato una MT09 perché volevo una fun-bike"...
SMT my2011
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Non hai letto tutto però, soprattutto non hai letto la motivazione del cambio. Per ragioni personali su cui non mi dilungo, la moto ormai la uso solo per girellare nel week end. La Versys 1000 è una moto fatta per caricarla come un mulo e partire per lungi viaggi. Io non ci viaggiavo più ed ho deciso quindi di tornare ad una moto più adatta all'uso attuale. Non era un giudizio negativo sulla moto.
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05-10-2014, 22:31
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Non ti ho attribuito un giudizio negativo, solo una specifica. Con la mia SMT ci sono andato in Portogallo in due ma scarica fa divertire parecchio. Dalla tua precisazione e dal peso 250 kg capisco che la Versys non possa svolgere lo stesso ruolo. Tutto qui.
Tra l'altro leggo e rileggo perché la KTM sembra aver dichiarato finito il progetto SMT, che prima o poi dovro' sostituire, ma trovo tutte moto da 230 kg in su...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Ultima modifica di Don57; 05-10-2014 a 22:35
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05-10-2014, 23:04
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#134
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.284
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Bravo Pac.
"Cioè...il GS (quello nuovo Lc)non mi piace più,da quando ho comprato quest'altra(moto di cui non farò il nome)non ho più voglia di salire sul GS.fa un rumoraccio di ferraglia assurda,e te pensa che prima ho sempre pensato fosse il top!
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Non l'ho mai scritto per paura di essere fucilato ma anche per me è così.
Vabbè l'importante è redimersi.
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Intentionally left blank
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06-10-2014, 00:14
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#135
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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L'importante é essere contenti della moto che si ha.
Ma anche essere obbiettivi nel guardare altre moto.
Chi di noi nonostante sia sposato non apprezza anche altre donne pur desiderando solo la propria?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-10-2014, 00:28
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 398
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Quote:
Originariamente inviata da Don57
Dalla tua precisazione e dal peso 250 kg capisco che la Versys non possa svolgere lo stesso ruolo.
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Sicuramente MT09 più adatta al mio utilizzo attuale.
Se in futuro cambieranno ancora le mie esigenze, cambierò anche moto. Per ora mi diverto con questa che non è niente male.
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06-10-2014, 00:53
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#137
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Guest
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oggi al suo prezzo e per contenuti la MT09 come Fun-Bike è unica
se l'hai presa per motivi contingenti al tempo che puoi dedicare alla moto è un esempio di "razionalità passionale"
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06-10-2014, 10:11
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#138
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.602
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Chi di noi nonostante sia sposato non apprezza anche altre donne pur desiderando solo la propria?
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ehm....questa la spostiamo nel monty e ci apriamo il thread dell'anno.... 
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-10-2014, 10:50
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Questo nuovo anteriore, richiama molto il multistrada, forse i riferimenti sono più adeguati.
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Singano del T.N.T. group
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06-10-2014, 15:03
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#140
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Per quelli che lamentavano eccessive vibrazioni sulla vecchia Versys 1000 ecco una buona notiia dalla cartella stampa della nuova
NEW Aluminium twin-tube frame – The frame’s light weight and high rigidity contribute to sharp, firm handling.
New rubber upper engine mounts contribute to reduced vibration and greater handling and stability.
Quindi non solo lievi cambiamenti ma un nuovo telaio e differenti attacchi motore.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
Ultima modifica di Commodoro; 06-10-2014 a 15:09
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06-10-2014, 20:12
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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già da tempo sui vari modelli della gamma kawasaky monta dei silent block per irdurre le vibrazioni..ma cavoli vibra così tanto sto 4 cilindri???
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06-10-2014, 20:20
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.925
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Non l'ho mai scritto per paura di essere fucilato ma anche per me è così.
Vabbè l'importante è redimersi. 
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...prima il rumore di ferraglia, poi l'affidabilita' e infine scopriranno che le forche sono meglio ...insomma, negli ultimi vent'anni si sono raccontate un sacco di minkiate su questa GS lol
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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06-10-2014, 20:35
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.899
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Devono averlo già scoperto visto chei modelli nuovi presentati all'intermot hanno persi il telelever...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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13-10-2015, 17:49
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#144
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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La voglio Provare! Pac....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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13-10-2015, 17:57
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#145
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Guest
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ecco... ora il 1190 sembra un'opera d'arte
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13-10-2015, 18:17
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.106
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La voglio Provare! Pac....
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ne rimarresti entusiasta .... ci scommetto.
E' una moto eccezionale.
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13-10-2015, 18:18
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#147
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Guest
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eccezionalmente brutta
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13-10-2015, 18:27
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.106
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ok, non ti piace, nulla di male ..... ma ti consiglio comunque di provarla per bene.
Continuerebbe a non piacerti esteticamente, forse, ma rimarresti favorevolmente sorpreso da quanto vada bene questa moto. Su questo non ci sono dubbi.
Io partivo da un giudizio estetico positivo .... il resto è stato ed è "amore".
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13-10-2015, 18:30
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#149
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Guest
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ah non dirlo a me, ho una moto che "non piace"
comunque il frontale è decisamente migliorato, quello che mi lascia perplesso è la vista laterale, pesantissima, specie quello scarico...
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13-10-2015, 18:31
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#150
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.879
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brutta era quella vecchia. questa può non piacere ma dire che è brutta non lo condivido.
paci: provala, vedrai che ci resti male. prova anche a fare un bel curvone serio a 200, e poi non provare a farlo con la 1190........... non vorrei averti sulla coscienza
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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