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19-06-2014, 09:15
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.376
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Ieri sera in concessionaria , mi hanno riferito che BMW ha comunicato che il pezzo da sostituire è un anello di tenuta nell'apparato ESA ,
Quindi niente steli che si spezzano ,
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grazie Ancos! strano però che la stessa BMW parlasse di possibile rottura dello stelo, e che la stessa si sia verificata due volte, come da lettera di BMW Motorrad inviata ai concessionari USA, che abbiamo allegato qui da qualche parte.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-06-2014, 12:01
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Ieri sera in concessionaria , mi hanno riferito che BMW ha comunicato che il pezzo da sostituire è un anello di tenuta nell'apparato ESA ,
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Sarà sicuramente così, perchè per avere una concessionaria BMW devi dimostrare di dire solo quello di cui sei sicuro, devi dimostrare di non essere capace a mentire, insomma devi essere integerrimo e preparato.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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19-06-2014, 12:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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19-06-2014, 07:53
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Meno male, son felice per voi, in barba ai gufi!
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19-06-2014, 08:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Scusate ma tutti sti gs lc che danno ai proprietari appiedati delle rt poi saranno riversati sul mercato fra sei mesi. ...
Prevedo inondazioni....
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-06-2014, 08:13
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 543
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Bene per chi era intenzionato a farsi una GS
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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19-06-2014, 08:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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Immagino che gli faranno un rodaggio con i fiocchi! 😁😁😁😁
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-06-2014, 09:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Messaggi: 1.597
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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19-06-2014, 09:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.376
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Immagino che gli faranno un rodaggio con i fiocchi! 😁😁😁😁
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io lo porto sullo Stelvio o sul Grossglockner, meglio così che in città casa/lavoro/bar... o no?
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19-06-2014, 10:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 8.786
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
io lo porto sullo Stelvio o sul Grossglockner, meglio così che in città casa/lavoro/bar... o no?
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Decisamente!  Soprattutto per te...! 
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-06-2014, 09:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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A me pare che anche in questa vicenda i concessionari brancolino nel buio ed ognuno (in assenza di risposte certe di BMW) abbia la sua teoria. Un po' come successe con il problema delle valige vario del nuovo GS quando erano introvabili.
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Stilo J
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19-06-2014, 12:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.376
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ricevuta raccomandata oggi.
nel pomeriggio spedisco la moto in concessionaria
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Vat a lett, strosia not!
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19-06-2014, 13:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.691
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
ricevuta raccomandata oggi.
nel pomeriggio spedisco la moto in concessionaria 
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Anch'io l'ho ricevuta stamattina, insieme alla terza telefonata della concessionaria che mi dice che il mio GS è quasi pronto ... vediamo che succede ...
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iPotenus
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19-06-2014, 13:21
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: Prov. di Brescia
Messaggi: 88
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A me ieri la concessionaria ha detto che i GS sono arrivati, ma mancano targhe e assicurazioni "che deve mandare BMW Italia"... ogni volta ne sparano una diversa, manco si rendono conto di contraddirsi...
fabio
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R1200RT LC (2014)
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19-06-2014, 14:02
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
Messaggi: 685
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Oggi visto la mia nuova K, domani si ritira!
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BMW R1200RT LC
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19-06-2014, 14:12
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
Messaggi: 685
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Il mio concessionario si è un po' sbottonato e mi ha detto che si tratta di un sostegno al supporto dell'ammortizzatore che deve essere costruito e poi applicato.
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BMW R1200RT LC
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19-06-2014, 15:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.691
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Il mio concessionario si è un po' sbottonato e mi ha detto che si tratta di un sostegno al supporto dell'ammortizzatore che deve essere costruito e poi applicato.
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Speriamo, se così fosse, l'intervento non richiederebbe revisioni del software dell'ESA.
Certo, un supporto è già un sostegno, chissà cosa voleva dire veramente, forse che va riprogettato il supporto.
E che c'entra Marzocchi allora?
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iPotenus
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19-06-2014, 18:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.376
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Il mio concessionario si è un po' sbottonato e mi ha detto che si tratta di un sostegno al supporto dell'ammortizzatore che deve essere costruito e poi applicato.
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da fonti tecniche ESTERNE a BMW e Marzocchi, mi risulta che si tratti dello stelo, in PARTICOLARE, il passo della filettatura che si innesta nel piedino che a sua volta si vincola al forcellone.
sembra, dico sembra, che il passo della filettatura sia "largo" e l'aver asportato X materiale piuttosto che Y (passo più stretto) abbia pregiudicato la tenuta dello stelo.... in pratica si romperebbe lo stelo lasciando la filettatura dentro il piedino.
prendetelo con le pinze... ma tutto sembra collimare
p.s. l'ammo senza esa e' completamente diverso, avrebbero dovuto richiamare le moto due volte, e sicuramente i pezzi non ci sono.... tanto vale rifare quello con ESA
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Vat a lett, strosia not!
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19-06-2014, 19:09
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.177
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
sembra, dico sembra, che il passo della filettatura sia "largo" e l'aver asportato X materiale piuttosto che Y (passo più stretto) abbia pregiudicato la tenuta dello stelo.... in pratica si romperebbe lo stelo lasciando la filettatura dentro il piedino.
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Ricordo male o è lo stesso problema che avuto qualche hanno fa il GS sulle forche anteriori ed anche li c'è stata un'azione di richiamo dove un con attrezzo mandato da Monaco facevano quattro punti su filetto per impedire che si svitasse lo stelo?????
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19-06-2014, 19:13
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: Prov. di Brescia
Messaggi: 88
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[...]
Forse il mono posteriore è stato progettato dallo stesso ingegnere che ha progettato le forche del GS? Evidentemente devono averlo promosso e passato alla RT...  
fabio
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R1200RT LC (2014)
Ultima modifica di managdalum; 19-06-2014 a 19:19
Motivo: art. 3 regolamento del forum
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19-06-2014, 16:47
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#21
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Guest
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mi sa tanto che ogni concessonario da la sua versione per giustificarsi......
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19-06-2014, 17:07
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: MONFERRATO
Messaggi: 619
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AGGIORNAMENTO
Sono appena stato contattato dal mio concessionario dove è arrivata da circa un'ora una comunicazione da BMW Italia.
La comunicazione indica UFFICIALMENTE ai concessionari che il problema è solo e soltanto nell'ammortizzatore posteriore, che i tempi di riparazione potranno essere dai due ai tre mesi e che entro settimana prossima (28 Giugno) verranno consegnate le moto sostitutive ai clienti che ne hanno fatto richiesta.
A questo è stato aggiunto che BMW autorizza i concessionari a comunicare ai clienti che non vogliono più avere la RT di ritirarla in permuta per i modelli GS, GS ADV e K1600 (da valutare eventuali differenze).
Almeno qualche cosa si muove....
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19-06-2014, 17:26
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Il concessionario con conta pxxxe, il concessionario non spara caxxxte, il concessionario dice una verità ...........diversa, regione per regione, zoona per zona, in pratica c'è un algoritmo che decripta una frase tenendo conto del CAP
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19-06-2014, 17:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Infatti..... .( polemica off).
ovviamente BMW tende a minimizzare ,ma tre dico tre mesi per un ammortizzatore, con un'azione di richiamo massiccia ( 400 moto in Italia) e molto costosa sia dal punto di vista d'immagine che economico secondo me non è quel che sembra senza ovviamente gridare al complotto ma solo analizzando le informazioni di cui siamo in possesso....
Se penso ai miei blocchetti tempo previsto 15 gg consegnati dop 95    .
Ma nessuno ha chiesto se l'ammo senza ESA è compatibile con il vostro???? Visto che quello è esente.
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19-06-2014, 18:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
ovviamente BMW tende a minimizzare ,ma tre dico tre mesi per un ammortizzatore, con un'azione di richiamo massiccia ( 400 moto in Italia) e molto costosa sia dal punto di vista d'immagine che economico secondo me non è quel che sembra senza ovviamente gridare al complotto ma solo analizzando le informazioni di cui siamo in possesso....
Se penso ai miei blocchetti tempo previsto 15 gg consegnati dop 95
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allora io sono appena rientrato dal conce, ho consegnato la moto con il caroattrezzi.
ho provato il GS sella bassa, ma alla fine ho scelto la ciclistica ribassata; lo dico perche' BMW me lo fornisce, ANCHE SE DISPONIBILE TRA 40 GIORNI CA.
questo e' un ulteriore elemento a sostegno della lungaggine della cosa, se avessero avuto previsioni migliori, avrebbero senz'altro detto : "caro signore, tra mMENO di 40 giorni la sua moto sarà pronta...." invece no, quindi secondo me siamo lunghi lunghi
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