Nuovi limiti sui passi Dolomitici

[Viggen]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

questa continuo a sentirla e continuo a non capirla. Non ditemi che se andate tranquilli non riuscite a stare attenti a quello che fate. Ammettete che è una pia scusa per dire se corro sono concentrato e vado più sicuro.....è una gran bella cazzata ammettetelo.

Io se non vado via con un po di brio comincio a pensare cose che non c'entrano una cippa con l'andare in moto. Cosa che puoi permetterti quando sei in auto, ma in moto no. In moto devi essere al 100% focus e questo lo ottengo solo andando brillantino....comunque come al solito qui tutti verginelle.

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[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Viggen

In moto devi essere al 100% focus e questo lo ottengo solo andando brillantino...

convengo che andando "brillantino" devi essere "focus" al 100% altrimenti alla minima cazzatina sei splasch, ma anche se sei 100% focus, splasch lo fai lo stesso anche al minimo imprevisto( sabbietta, buchetta, cacca di mucchetta, trattore con carretta dietro la curvetta...)perchè questo ti trovi sulla strada. Vig, se vai più tranquillo il rischio diminuisce, non ci sono teghe,........... se però cominci a dormire... vabbè allora corri va'.

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

questa continuo a sentirla e continuo a non capirla..

Perché presupponi che lancino fiamme. Se invece osservi bene, ti accorgi che necessitano del 100% per andare probabilmente come te (e me).

Siamo in Italia, strade strette di natura, curate male per i motivi che conosciamo, velox improbabili e ortodossia dell'ignoranza amministrativa.

Francia, Austria, Svizzera: altri presupposti. Foste nati alle Isole Tonga non avreste avuto nemmeno il pensiero.

[Renny81]

Gli amministratori locali devo venire in contro alle esigenze dei loro elettori e a quanto letto da chi risiede in quelle zone il provvedimento è stato preso bene, a me la cosa un po' dispiace perchè settimana prossima sarò li per un giro, però ne prendo atto e andro piu piano o starò piu attento, però rimango dell'idea che ognuno nel suo territorio è libero di fare le regole che vuole, sempre che sia in grado di pagarne le conseguenze, evidentemente il turismo motociclistico non è cosi elevato in quella zona

[wedgetail]

Quoto @Viggen fino a est..

[Attentatore]

http://www.insella.it/news/safe-ride...-nuova-zelanda

[apocalypse]

Apro un giro per la nuova zelanda nell'apposita sezione.
Chi viene?

Un altro pianeta,zk.

[max5407]

passi fatti e rifatti, mi hanno pure stufato li possono pure chiudere, tanto se devo andare in Austria passo per il Friuli.

[mariantonio]

Grazie Lele, è che la Sardegna la girerò in barca con immersioni, penso sia il massimo, ho la speranza che un amico mi raggiunga poi con la sua moto e magari un giro nell'entroterra ce lo facciamo.....ha una Gold Wing, tra l'altro prima o poi vi racconterò un sua storia di moto e donne, è troppo forte!
Sono sicuro che se in Italia adottassero un sistema di traiettorie ideali come in Nuova Zelanda apriti cielo! Subito a dire che la migliore traiettoria è la sua ecc.ecc. siamo sempre un popolo di fenomeni.

[branchen]

Ne ho parlato su Facebook con il presidente del CIM, che sarebbe anche d'accordo, ma è sfiduciato sul numero dei partecipanti.
Secondo me invece si può fare, con un bel passaparola su tutti i forum potremmo creare un grande evento dimostrativo.
Basterebbero una 50ina di moto, ben coordinati, e soprattutto con la partecipazione di stampa e TV.

L'importante è essere compatti e non un gregge ognuno per conto suo.

[Attentatore]

il problema e' che nei week ce troppo traffico se fai certe strade in periodi diversi te le godi di piu'....

Aspettiamo a vedere come e se questa cosa verrà attuata, nutro qualche dubbio, e penso si arriverà al solito compromesso per accontentare un pò tutti, ma poi scusate, ma davvero credete sia fattibile ? forse con dei tutor o facendo salire metà forestali dalla sicilia.

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[branchen]

Ah non è già attivo?

Originariamente inviata da branchen

Ah non è già attivo?

A quanto ho capito deve essere ancora applicato, cioè come ! in che modo, facendo cosa...e tra dire e il fare... ma io sono ottimista... dal punto di vista motociclistico inoltre sono già ciclista...scarso, diciamo da pianura/discesa però supero anche i 60 probabile futuro camperista con mezzo d'annata fumante come una ciminiera, ma rispettoso (per forza)dei limiti.

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[Paolo Grandi]

Sinceramente non vedo il problema. Basta fare come al solito, ovvero fregarsene cercando di stare dentro i 40 km/h di tolleranza.
Parliamo di passi alpini dove il piacere dovrebbe essere dato dalle curve e dal panorama e non dal fare i 150 nei brevi tratti rettilinei...

Per i controlli poi basta segnalarli incrociandosi. Il traffico del WE farà il resto, nel moderare le velocità

[Lele65]

Ciao Branchen , spero tu stia bene ...a forza di divieti e di "non si può fare" abbiamo dei codici che sono il triplo di quelli di altri paesi e delle procure ingessate tra processi , udienze e ricorsi ! Ma sopratutto abbiamo l'economia ferma con il "merito" (non mio o tuo bensì della classe dirigente e relative cosche attigue) di aver stopparo anche coloro che vorrebbero e potrebbero spendere !!! Una signora proprietaria di un hotel in Francia mi disse che il motociclista in Francia e' tutelato (e non perseguito ) perché ...spende !!! Mi disse che secondo loro calcolo 4 amici in moto , durante un weekend di 2 notti, lasciano in Francia minimo 1000-1200 € ...mentre 4 persone in camper lasciano sui 200 € !!! Ma Porco Giuda ci vuole tanto a capirlo ??? Che con una politica diversa , fatta di strade decenti e accoglienza decorosa nei confronti degli utenti a due ruote (e non persecutoria ...perché si inizia a rischiare la multa appena la appoggi sul cavalletto la moto) unitamente a quanto potrebbe offrire il mostro paese , l'80% dei motociclisti Europei scenderebbero nel ex-Bel Paese ?!? Altro che UNESCO ...e intanto in Francia si fregano le mani !!!!!


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[Lele65]

E comunque per rimanere al limite a 60/h (irrispettabile su strada aperta ...forse con un SH) , questa e' la conferma che non contiamo un cxxxo ! Facendo un paragone , se la stessa regione avesse annunciato che con un sistema satellitare (e' una provocazione la mia) inizierà a controllare e multare tutti i ciclisti che vanno a più di 20/h per motivi di sicurezza , la Federazione dei dueruotisti a pedale avrebbe fatto una levata di scudi con tanto di sevizi ai Tg !
Lo dico da tempo, la FMI non ci rappresenta e per me può sparire ...mi rivolgo a coloro che pagano ancora la tessera : ma come fate ??? E' come pagare un avvocato che fa l'inciucio con la controparte !!


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[Viggen]

Oggi ne abbiamo incrociati, seguiti e superati tanti di motociclisti. Di gente che andasse in giro piano ne avremo visto un paio. È inutile in moto si fila via veloci comunque. Quelli che vanno piano come dici tu Claudio, si contano sulle dita di una mano. Io non parlo di correre come dei folli, ma già l'andatura che hanno la maggior parte dei forumisti qui dentro e che hanno una certa esperienza, è fuori dalla concezione dei benpensanti di turno. A sto punto appendiamo il casco al chiodo e mettiamo via ste moto. Aggeggi inutili, pericolosi e antiecologici...per di più noiosi, se devo andare su per il Giau a 60...

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[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Viggen

Di gente che andasse in giro piano ne avremo visto un paio. È inutile in moto si fila via veloci comunque. Quelli che vanno piano come dici tu Claudio, si contano sulle dita di una mano.

per "andare piano" intendo quelli che vanno su col Falcone...put put put... io intendo "andare tranquilli" che con una moto di 100 e passa cavalli vuol dire comunque andare più delle automobili. Tu intendi invece "andare brillante" uguale sverniciare quelli che vanno più veloci delle macchine...io a quello ci chiamo correre troppo. Io dico che per strada non si dovrebbe correre mai, punto e basta. Io non lo faccio "quasi" mai... nessuno è perfetto... ma non per questo non godo del "piacere cinetico" dell'andare in moto. Per le sfide e le emozioni forti ci deve essere solo la pista, chi le cerca su strada sbaglia....e purtroppo gran parte dei motociclisti sbaglia.

[branchen]

Se dobbiamo andare sul Giau (che è in mezzo ai monti nel nulla) a 60, significa che stanno istituendo il reato di moticidio.
Insomma vogliono farci estinguere.

[stac]

Originariamente inviata da branchen

Se dobbiamo andare sul Giau (che è in mezzo ai monti nel nulla) a 60, significa che stanno istituendo il reato di moticidio.
Insomma vogliono farci estinguere.

Non ricordo i limiti su per il Giau, ma ricordo un paio di autovelox

[Paolo Grandi]

Visibilmente vuoto.

[stac]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Visibilmente vuoto.

Vero, ma ne hai la certezza solo quando ci arrivi molto vicino ed un conto è se si trova in un limite dei 60 o dei 90.

Allora, forza
nella pratica cosa cambierà con il limite a 60?

nessuno del trentino alto adige che ci spiega i vantaggi sulla sicurezza e l'ambiente ipotizzando un tale limite?


forza, argomenti e numeri alla mano.......







seriamente
perché andate dietro ai cazzoni

voglio dire,
se c'è una cosa facile da capire è quando un amministratore locale fa il coglione.....

[zonda]

Originariamente inviata da sartandrea

Allora, forza
nella pratica cosa cambierà con il limite a 60?

nessuno del trentino alto adige che ci spiega i vantaggi sulla sicurezza e l'ambiente ipotizzando un tale limite?


forza, argomenti e numeri alla mano.......

seriamente
perché andate dietro ai cazzoni

voglio dire,
se c'è una cosa facile da capire è quando un amministratore locale fa il coglione.....

mah.. visto il tono e l'andamento della discussione,anche numeri alla mano dubito che le vostre idee possano cambiare, quindi... è solo una scusa per fare questioni , inoltre non sarebbero da vedere i numeri dell'inquinamento ma i numeri dei favorevoli e dei contrari (tra i residenti)...
poi ognuno si tiene le proprie idee, i propri piaceri, amministratori locali, difetti azza e mazzi che campiamo tutti più felici