1200 GS LC Adventure 2014

[Rafagas]

A parte il fatto del modello nuovo o vecchio, una moto al primo anno perde un sacco sempre! La soluzione migliore restano i 3/4 anni, ma non sempre è così. Esempio; io spendo 7.400 € per passare da una 2010 ad una nuova adv però ho venduto ad un privato la mia! Credo che 1800 € all'anno di uso (40.000 km) e salto al modello nuovo si possano spendere (restano sempre tanti). In altro posto segnalano ADV 2013 nuove a 16.500 € fate voi!
Aggiungo che la cosa migliore economicamente resta comprare l'usato di 1/2 anni

[Chauto]

Ci sono notizie sul prezzo del tris di valige alluminio ?

[lele71]

Originariamente inviata da Chauto

Ci sono notizie sul prezzo del tris di valige alluminio ?

a me han chiesto 1300 euro

[Chauto]

Originariamente inviata da lele71

a me han chiesto 1300 euro

Mi sapresti indicare dove per cortesia ?
A me han chiesto 1800 eurini ! E mi sembra un ladrocinio a tutti gli effetti !
Dimenticavo solo tris di valige alu senza supporto !
Lamps

[GS1259R]

"In dicembre sono passato da Motoves e senza vederla il titolare Bresciani mi ha detto che ne aveva appena venduta una simile e con gli stessi accessori, ma con 4000 km, per 15K... quindi sicuramente mi avrebbe valutato meno la mia."
Anche a me è successo una cosa analoga a dicembre stesso posto ne aveva appena venduta una del 2010 uguale alla mia ma con metà km per 11,5K quindi sottintendendo che la quotazione sarebbe stata molto inferiore visto il mio metraggio. Salutato e girato il culo. anche quando la comprai stessa solfa se non che all'ultimo fecero lo sconto che poi mi facevano da altre parti

[GS1259R]

Comunque temo che sia una tattica x metterti in riga immediatamente il "ne ho appena piazzata una uguale metà km". Quelli delle macchine meglio neanche perderci tempo,

[teo11]

Guardando al volo su moto.it ci sono ADV nuove in concessionario tra i 17 mila e i 17.5 (senza valige ovviamente).
Diventa difficile sperare di perdere poco rientrando una moto "vecchia" di un anno...io personalmente non lo farei mai: come detto da altri, goditela un altro anno o due e poi ci pensi.
Se poi i soldi non sono un problema, allora non dobbiamo nemmeno perderci troppo tempo a pensarci....vai e compra!!

P.S.: senza pensarci un secondo, 7000 euro li spendo in benzina e/o viaggi e/o seconda moto

[teo11]

Come già detto da molti, vendere moto con uno/due anni di vita (e di questa levatura aggiungo io) è un bagno di sangue enorme...inutile farsi illusioni

[PietroGS]

A mio avviso "le pietre miliari" della storia GS (e che e' valsa la pena comprare.....) sono state (oltre alle 2v 80 e 100) :
1100 (1994)
1150 adv ( la prima adv! 2002)
1200 std e adv (2004 e 2006)
1200 LC std e adv (2013 e 2014)

tutte le serie intermedie, per es. per l'adv dopo la prima 1200 del 2006, tutte le successive: 2008 105cv e 2010 110cv bialbero, sono stati solo aggiornamenti del progetto iniziale; il vero salto generazionale a livello meccanico, ciclistico ed estetico e' stato fatto adesso con la LC.

[Dfulgo]

... resto sempre del parere che, come dice un vecchio adagio, gli adulti si differenziano dai bambini principalmente per il costo dei giocattoli.
Stai cercando di convincere un bimbo che non gli necessita un nuovo BigJim.
Non si può rendere razionale una decisione che, razionalmente, dovrebbe farti propendere a viaggiare in treno. ..

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[marchino m]

ovvio che c'è un forte salto generazionale con la lc,ma visto che la tua moto è nuova,o spendi poco massimo 5000,altrimenti ci penserei nel 2015,penso che se vendi la tua a un privato( cosa non facile oggi) non siamo lontani da quella cifra

[OctopusVR]

In effetti ieri sono passato da Bellan a Torri di Quartesolo, e tutte le più spietate previsioni si sono avverate, cioè il titolare mi ha valutato la mia 15k completa di tutti gli accessori e del tris ALU, e mi ha proposto 22.500 per la nuova ADV comprensiva del kit antifurto e tris ALU senza navi... già tutto compreso e scontato.
In ogni caso lui stesso mi ha consigliato di attendere quantomeno il mese di luglio, quando si è in piena stagione per l'acquisto dell'usato e già cominciano a venire fuori magari le prime occasioni dell'ADV'14, nel senso che si può trovare qualche veicolo test od addirittura km zero, anche se sarebbe meglio attendere il 2015.
Cmq per la cronaca nel negozio non c'era nessuno, forse non era il momento migliore, ma essendo sabato pensavo ci fosse la fila fino a fuori, invece... nessuno...
No ma guarda che immaginavo che l'operazione non fosse facile, e capisco che per primo a me conviene gustarmi la mia ADV, in fondo sono appena all'inizio dell'avventura e tanta strada ci attende.
Ovviamente Monica più fredda e spietata su questi argomenti immaginava già tutto questo, quindi tutto come da manuale, quindi ora non ci rimane che passare al progetto delle nostre prossime uscite...

[brontolo]

Ma in definitiva, te, cosa ti aspettavi? Cosa (quanto) speravi?

[OctopusVR]

Speravo che il "gap" fosse inferiore, ma non avevo idea di quanto fosse, ed adesso lo so, quindi ora finalmente mi godrò fino in fondo i beni che ho acquistato, che tra parentesi fino all'anno scorso erano il top della gamma...

Non preoccupatevi per me, io alle mie domande ho trovato risposta, se volete il topic può proseguire nell'evidenziare i vantaggi della nuova ADV 2014 rispetto alla precedente, sicuramente se ne scopriranno molti altri che finora non sono stati evidenziati, in fondo è questo che interessa...

[Rafagas]

lento il riscontro su strada l'avrai dal 3 febbraio

[davide.deliseo]

Preliminarmente ringrazio tutti per i punti di vista del post, assolutamente interessanti.
Per quanto mi riguarda, senza fare alcun riferimento al concessionario, ho acquistato l'ADV 2014 full optional con antifurto, pedane e borse alu laterali, restituendo il mio GS LC 2013 (7.800 km circa) valutato 14.500 €. Aggiunti 5.900 € perché AKRAPOVIC e Navigator V li ho tenuti. Ho fatto un buon affare? Non lo so, so solo di aver soddisfatto un desiderio o una scimmia come dir si voglia. Vedremo il 3 febbraio se ne è valsa la pena, intanto continuo a godermi la GTL.

[enricogs]

Davide... non mi tornano i conti. 14500 più 5900..? Sicuro... Full con borse alu, ecc?

[davide.deliseo]

Scusa, effettivamente un errore c'é: ho aggiunto al GS 2013 LC ritirato dal concessionario 6.186,00 € per moto full optional e accessori (borse laterali e pedane). Dewlle due BMW che ho ne cambio una ogni anno per cui...

Scusa cosa vuol dire "pedane"?

[davide.deliseo]

Mi riferisco ai poggiapiedi del pilota regolabili.

[JAMESON]

Credo che quando si vuole cambiare la moto, o ci sono difficoltà finanziarie oggettive che lo impediscono, altrimenti la scimmia e' più forte dei calcoli.
Se realmente ti piace la nuova e ne hai voglia( ed hai la possibilità economica)allora comprala...se non lo fai e' perché allora non sei completamente convinto dalla moto nuova!
Quando ho visto una moto che mi piaceva non sono riuscito a resistere e l'ho comprata!
Di una cosa però sono convinto...ed avendo 50 anni mi sento in condizione di dare consigli:
E cioè che non ti pentirai mai dei soldi spesi per le moto e che in futuro ti resteranno solo i bei ricordi e non penserai più a quanto hai speso!

[enricogs]

ti hanno valutato la moto circa 16500 euro. Ottima supervalutazione di 1000 euro. Se mi "raccomandi" trattano un pochino bene anche me? ;-)
Dove l'hai presa?
ps. Cambiare ogni anno la moto non conviene comunque... :-(
ma è una passione quindi...se si può ben venga!!! :-)

[davide.deliseo]

Sono certo che cambiare moto ogni anno non sia conveniente. Di fatto ne ho due e le sostituisco alternativamente per cui con ognuna ci faccio 2 anni. Unica eccezione è la GTL che non ho ancora cambiato e che uso per i lunghi viaggi con signora.

[PaoloAndrea]

A mio avviso ad Oktopus non hanno riservato delle buone condizioni. Io, senza reso, ho acquistato la adv 14 ( full optionals + antifurto + navigator V + tris all. + coprimotore per offroad + coprifari + set copriviti) per 21.300. se consideri che la tua usata e completa, possono tranquillamente venderla a 15.000 abbondanti e che il maggior utile per il concessionario è maturare il premio per il budget raggiunto, potevano chiederti circa 2.000 in meno. Avrebbero guadagnato lostesso e accontentato un buon cliente, che se ne sarebbe ricordato per il futuro.

[OctopusVR]

In effetti la mia situazione è piuttosto particolare e l'errore iniziale che ho commesso è stato quello di acquistare in febbraio 2013 un ADV nuovo provenendo dalla STD "Rallye" solo perchè mi servivano dei litri in più di benzina per il viaggio in Turchia... era molto meglio prenderlo usato magari del 2011 e non ho girato abbastanza per torvarne uno.

In ogni caso non mi sono arreso ed ora attendo anche la fiera MOTOR BIKE EXPO che si tiene qui a Verona dal 24 al 26 gennaio, può darsi che venga fuori qualche idea interessante. Se volete posso farvi un report anche fotografico sulle "bellezze" locali...

In ogni caso prima o poi la nuova ADV dovrà essere mia, su questo non c'è alcun dubbio, è solo questione di attendere e capire il momento migliore per il grande passo...