[GS Adv '07] Maledetto ABS

[Powercanso]

ciao,
io risolto tutto andando da Motoshop2 di Savona che ha chiamato l'ispettore BMW e visto la carenza dei controlli annuali ufficiali della mia GSA '07 mi ha riconosciuto una spesa di € 700 (59%); se avessi fatto tutti i controlli annuali mi riconoscevano la sostituzione completa dell'ABS gratis!

[roberto40]

Ti unisco alla discussione già aperta sull'ABS, magari trovi già qualche consiglio e puoi comunque proseguire qui la discussione.

[MetMaleDucati]

Le reviosione delle centraline in questione non garantisco una lunga durata della centralina stessa, nel senso che il problema è destinato a ripresentarsi dopo non molto........

[casamau]

come fai a saperlo MetMale??spiegaci....

[MetMaleDucati]

Ok....ora da tapatalk nn vedo il tuo modello di moto quindi non so se stiamo parlando dello stesso modulatore...comunque, successe lo stesso ad un collega l anno scorso, stesso mio modello 06-07 cioè con servo freno. Abs elettronico.

Se conosci come funzionano è abbastanza semplice..te lo spiego tera tera come dicono a Roma...Queste maledette centraline operano grazie a dei motorini elettrici composti da bobine in rame che comprimono l olio in ugelli del circuito freno riportando fedelmente la pressione applicata alla leva freno dalla tua dolce manina......

A lungo andare, non è vero perché le centraline saltano alle piu svariate chilometriche, i benedetti motorini si ossidano in piu parti e ciò ne compromette il normale funzionamento, di conseguenza errore centralina abs e bla bla bla....c è anche chi è riuscito a risolvere temporaneamente sostituendo l olio nel circuito....

Cercammo la soluzione, che sto cercando tutt ora, per rimovere definitivamente la centralina, ma purtoppo restano un paio di problemucci con l eletronica, quali velocità tachimetro e luxe freno posteriore non funzionanti senza il modulatore montato......

Trovammo il video di un tedesco che armato di santa pazienza apri e revisionò il suo modulatore, la Revisione è consistitia nella pulizia e rimozione degli ossidi formatisi all interno, con risultati ottimi......Perche non provarci visto che comunque era da buttare.....

funzionò anche nel suo caso, Il fatto è che non usando Spesso la moto nel giro di non molto le ossidazioni si sono riformate e il problema punto a capo, sostituì interamente l olio ma il problema rimase, e quindi purtroppo via di centralina nuova, con la preghiera che duri il piu a lungo possibile e se proprio deve rompersi che lo faccia in garage sta zocc.......a te come è succeso ? Durante la Marcia ? ..spero di esser stato chiaro...lamps....

[casamau]

A me è capitato mentre andavo il conta k ha iniziato a sballare e si è accesa la luce lamp. ABS ( la moto comunque frenava).quindi mi sembra di capire che il problema è sempre il motore elettrico ...o sbaglio? ? ? Perché se e cosi basterebbe intervenire solo li!!??.ho visto il video e sembra fattibile. .... Grazie mille. .ciao

[MetMaleDucati]

Si si.....come pensi di procedere, se ti serve una mano son disponibile.... Do dove sei ?

[casamau]

sto elaborando la sequenza:faccio smontare il tutto,apro il motorino controllo spazzole etc...se è tutto ok a quel punto credo che sia la centralina e allora la spedisco a:http://www.bba-reman.com/it/index.aspx con la speranza di risolvere.. a presto

[MetMaleDucati]

Ok tienici aggiornati, hai gia chiesto un preventivo per sistemazione ? Che prezzo ti fanno all incirca ?

[casamau]

Ahime,purtroppo ho fatto i conti senza l'oste.....oggi ho parlato con il mec,il mio abs è un 04 prima serie FTE, quindi completamente diverso da quello visto qui o poi chiamato i tecnici di RHO che mi hanno confermato che nn elaborano quel tipo di centralina.
Sono di nuovo da capo....HELP!! queste le foto di un abs identico al mio, se qualcuno puoi indicarmi un centro di revisioni che possa intervenire in maniera completa gliene sarò grato..... http://imageshack.com/a/img905//Qsv1...887/BlOol9.jpg http://imageshack.com/a/img905/1957/Qsv1P0.jpg

[om1]

Mi spaventa sentirne tante su questo abs
Ho preso la gs usata da poco e non mi piace per niente il pensiero

Io sto valutando l'acquisto ma leggere di ste cose mi fa desistere...

[MetMaleDucati]

Dont worry....con i modelli nuovi hanno risolto in teoria....se vuoi comprare un usato valuta l acquisto senza servofreno abbinato all abs....o addirittura senza abs....

[om1]

grazie della dritta

ho "per le mani" una 2004 una 2005 ed una 2007 ..

2004 che ha appena sostituito la centralina..


l'ABS è requisito neccessario per cambiare moto , altrimenti tengo la mia senza..

[casamau]

Tanto per aggiornare un noto forumista, esperto in materia mi ha confermato che il mio tipo di ABS nn si può revisionare evviva!!!....le sue prove e la mancanza di ricambi non permettono la riparazione,quindi sono alla ricerca di un ABS usato....certo che BMW se la poteva proprio risparmiare .....

[MetMaleDucati]

Casamau ma valutare un down grade alla frenata tradizionale ?

Io è un po che Ci sto ponderando e l unico mio problema è deviare il sensore velocità dalla centralina abs alla centralina fte in modo da far andare il tachimetro una volta rimossa definitivamente....non ho ancora avuto lo sbattimento di far dei test, appena rimarrò a piedi ank io sarò obbligato....Su blog UK e USA molti ne parlano e sono anche riusciti da quanto leggevo.....Noi siamo idietro purtroppo.....

[MetMaleDucati]

A giusto ma a titolo di cronaca non è che ti dice anche quali modelli sono revisionabili cosi da fare una lista x tutti....bella

[casamau]

sinceramente la frenata Abs mi sembra ottima e mi piacerebbe mantenerla,poi se nn risolverò penseremo anche a quella soluzione....
Per il resto credo che bisognerebbe parlare con lui .....

[casamau]

oggi ho ripreso la moto dopo aver fatto ripulire il sensore abs post,cosa che ancora nn avevo fatto, 75 km e incrociamo le dita la spia non se più accesa speriamo bene....

[-Giuseppe-]

MetmaleDucati.....ma te tempo fà non mi avevi chiamato per avere info sul come togliere l'abs?

Ma caspita...... rivolto a tutti.... Le soluzioni sono 2. O togliete tutte e mettete la frenata tradizionale, come ho fatto io. O andate in bmw, e comprate nuovo, spendendo quello che cè da spendere. Consapevoli che vi mollarà anche quella nuova prima o poi.

Io vivo sereno, con 150 euro ho una frenata che sicuramente non mi farà schiantare in un muro perche mi molla la centralina che frena per me. Quando piove vado piu piano, faccio piu attenzione quando è umido.
Oggi sembra che sia INDISPENSABILE oer guidare una moto.
Non vi volete dannare? Cambiatela con i modelli post 08.

[casamau]

altri 80k oggi e tutto ok credo che il problema sia risolto,speriamo.... e se dovesse ricapitare tolgo immediatamente l' abs...

[cinque]

Io ho lo stesso dubbio,ultime due moto avute con ABS, adesso volevo prendere un 1200 prima serie sempre con ABS, ma a quanto ho capito forse è meglio cercarlo senza,anche perchè sarebbe col servofreno....giusto?

[ghima]

fino al 2006 compreso si...

[cinque]

Quindi se trovo una prima serie del 2007 dovrebbe avere l'ABS più recente? Ma come si riconosce solo guardandola?

[Massimino]

Dalla differenza delle righe sulla ruota fonica in primis

[Massimino]

Se mai dovesse accadermi.....penserei anch'io ad un downgrade verso la frenata tradizionale.