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05-06-2014, 11:29
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#126
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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@Maiale
Non l'ho letto.... So che l'ADS su questa moto non serve a nulla.... Hanno cercato di tappare un buco che la moto non ha! Ma che dipende da alcune tupi di pneumatici, uno in particolare. Ovvio che BMW vuole che la moto si comporti al meglio con ogni pneumatico..
@Pacifico
Sul KTM 1190 R/S montando le Next l'effetto bandiera si attenua ma oltre certe velocità l'avantreno si alleggerisce e trasmette meno sicurezza punto! Poi io ci credo che te l'hai portata a 255 km/h ma non mi dire che non ondeggiava perchè significherebbe negare la realtà
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05-06-2014, 11:50
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#127
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Massi C... stai dicendo delle forti fesserie supportate dal fatto che non possiedi la moto...
Con le NEXT come con le Pr3 e sicuramente altre, la moto è molto stabile SEMPRE! Non ONDEGGIA! Se vuoi vai sul forum dedicato e fatti un'idea...
Poi se vuoi dire cazzate gratis fai pure...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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05-06-2014, 12:04
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#128
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 746
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Se può essere utile, la mia con le Conti di prima assegnazione, 198 km/h, almeno così segnava, non ha presentato alcun ondeggiamento. Da notare che la moto ha il top case trekker da 52 lt. Capisco che "mal comune mezzo gaudio", però almeno cerchiamo di riportare informazioni esatte e non presunte tali.
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
Ultima modifica di Bulldozer; 05-06-2014 a 12:06
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05-06-2014, 12:11
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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non so' se vi ricordate qualche anno fà postai il problema con le Conti t.a. II montate di serie sul mio gs adv.
Era presente il problema dell sbacchettamento anteriore, a velocità elevate ma anche a 60/80 km h.
In giro sul forum c'è chi fece notare la differenza di provenienza/produzione tra la posteriore e l'anteriore.
Nello specifico la posteriore era in made in germany, mentre l'anteriore in Korea ( mi pare....)
all'epoca l'unica soluzuione fu' tirarle giu' e montare le anakee II
dopo circa un anno un utente sul forum mi disse che era uscito l'anteriore con codice speciale....... ora non ricordo con esattezza ma mi pare ci fosse un codice che identificasse l'anteriore con carcassa piu' rigida....
decisi di rifare la prova.........
risultato identico e tirate giu' subito......
ovvio rimontato anakee II
proprio ieri ero dal concessionario e c'era un treno di TA II in attesa di essere montate, e per cuoriosità sono andato a controllare se l'anteriore riportava ancora il made in Korea (?)........ bhè ora è made in Germany anche l'anteriore..... e quasi quasi mi era venuta l'idea di riprovare... ( dopo le tr91 che ho appena montanto )........ ma se ancora soffrono di questi problemi allora ci metto definitivamente una pietra sopra.
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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05-06-2014, 12:51
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#130
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.312
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Aspettate un attimo che verifico una cosa ...
Eh già, sembrerebbe proprio che la in cima ci sia scritto "New R1200GS LC ..."
Potremmo parlare solo degli pneumatici per questo modello, e magari da parte di chi il modello c'è l'ha?
Perché a me degli pneumatici che Michelin monta sui camion frega niente, e penso nemmeno alla maggior parte degli altri forumisti
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-06-2014, 12:55
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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Se ti riferisci a me chiedo scusa, è vero che non ho la lc ma pensavo fosse utile la mia esperienza.......
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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05-06-2014, 12:56
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#132
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.312
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Tu hai seguito l'onda, ma il problema è a monte ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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05-06-2014, 12:57
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#133
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Comunque non c'è nulla di cui scusarsi.
Ciao
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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05-06-2014, 19:33
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#134
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Sirandrew1977
Se ti riferisci a me chiedo scusa, è vero che non ho la lc ma pensavo fosse utile la mia esperienza.......
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La tua esperienza è comunque sbagliata, almeno nelle informazioni. Le gomme che tu hai provato, erano trail attack. Non le trail attack2 come scrivi.
Alcuni anni fa non c erano
Sono tutte e solo made in Germany.
Quelle che tu dici sono le trail attack, sostituite a suo tempo dalle attack Z.
Quindi stai parlando di una gomma uscita di produzione nel 2010
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...Ager
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05-06-2014, 19:42
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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hai ragione ho controllato le foto di quando le avevo su e come dot riportano 2010......
chiedo ancora scusa.......
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R1250GS HP
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Ultima modifica di Sirandrew1977; 05-06-2014 a 19:47
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05-06-2014, 20:29
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#136
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Tranquillo ho solo precisato poi tutti corrono a leggere dive le hanno prodotte
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...Ager
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05-06-2014, 20:44
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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hai perfettamente ragione.......
se vuoi posso anche cancellare i miei post, cosi magari si evitano dubbi strani.....
p.s.: dopo la tua segnalazione mi sono letto tutta la discussione conti ta vs conti ta2....... bhè se solo l'avessi letta prima
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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05-06-2014, 20:58
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#138
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Ma scherzi! Lascia stare
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...Ager
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05-06-2014, 21:06
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#139
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Presto metto tkc 80 vs tkc...
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...Ager
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07-06-2014, 00:01
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#140
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 May 2014
ubicazione: torino
Messaggi: 5
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il k non ondeggia per colpa delle gomme se mai per il tubeless che perde e fa deformare le gomme quando e' parcheggiata. Il gs trema perché ha una forcella troppo piccola che se anche non ha la funzione ammortizzante e' struttura portante e presto verra' cambiata del resto la 2012 aveva una forcella piu' grande nel 2016 tornera' quella
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07-06-2014, 00:09
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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@Pacifico
Scusate l'OT ma per correttezza devo rispondere.
E' vero il kappone non è mio ma mi trovo ad usarlo spesso, non ha caso da qualche parte avevo commentato che è come la mia seconda moto....
Detto questo devo dare ragione a Pacifico, il k in questione montava le Next dopo la disavventura con le Conti, le Next in questione dopo vari controlli, perchè la storia che a 160 dava poca sicurezza l'anteriore, non ci convinceva, abbiamo verificato che erano fallate, sostituite con un nuovo treno di Next il kappone è diventato una lama!
Questo lo dovevo a Pacifico per correttezza!
Scusate ancora l'OT.
P.S.
Mai piu gomme acquistate online!!!
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07-06-2014, 00:10
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#142
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Quote:
Originariamente inviata da marcoadv
il k non ondeggia per colpa delle gomme se mai per il tubeless che perde e fa deformare le gomme quando e' parcheggiata. Il gs trema perché ha una forcella troppo piccola che se anche non ha la funzione ammortizzante e' struttura portante e presto verra' cambiata del resto la 2012 aveva una forcella piu' grande nel 2016 tornera' quella
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Sono perplesso!!!
L'LC non ondeggia per nulla!! E a sto punto nemmeno il K...
Quindi?
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07-06-2014, 22:31
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
La tua esperienza è comunque sbagliata, almeno nelle informazioni. Le gomme che tu hai provato, erano trail attack. Non le trail attack2 come scrivi.
Sono tutte e solo made in Germany.
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Suinus devo smentirti.
Trail attack2 90/90/21, montate 20gg fa.
Made in korea
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Husky71....
Crf 1000
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07-06-2014, 22:33
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#144
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Non ho detto che non si montano, ho detto che sono uscite di produzione nel 2010
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...Ager
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08-06-2014, 21:31
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
Messaggi: 1.526
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Stai dicendo che mi hanno montato nel 2014 una gomma di 4 anni fa???
Porca miseria....vado a vedere la data.
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Husky71....
Crf 1000
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08-06-2014, 22:04
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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Bhè mi dispiacerebbe se ti avessero montato una gomma cosi vecchia, ma almeno sono servito a qualcosa :-) dai controlla il dot e facci sapere...... Anche perchè a mio avviso se fosse cosi stagionata, al posto tuo mi farei sentire
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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08-06-2014, 22:05
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
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Fatto.
Marchiata 11/13 made in korea
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09-06-2014, 00:55
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#148
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SUINUX MAXIMUX
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Codice velocità. Che moto?
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...Ager
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09-06-2014, 07:06
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
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La LC non ondeggia, almeno la mia.
Inviato da iPhone 5S Gold usando StrappaLaTopa
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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09-06-2014, 11:53
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
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Quote:
Originariamente inviata da il maiale
codice velocità. Che moto?
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1190r - 90/90/21 v
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