Ktm Adventure 1190

non mi piace... 990 tutta òa vita

[Don57]

Da una parte il nuovo motore BMW, con innovazione e con scelte (CV, coppia max) che sembrano opportune per la destinazione della moto più che il KTM.

A favore della KTM solo peso.

Brutte tutte e due: il GS è molto pasticciato (bisogna comprare il kit vintage Dakar... ma sono altri 4000 €!), la KTM ha perso personalità, ora è un Transalpone.

Dato che l'utente GS è abituato all'estetica e al peso, il nuovo motore sembra una eccezionale spinta in avanti... per confermare la scelta.

[bj42]

Sul sito KTM--- 1190 Adventure 13990 euro
1190 Adventure-R 14970

[brontolo]

Le borse! Io le avre fatte un po' più grosse!!!!

Vabè che tanto aftermarket, uscirà il mondo .... speriamo! Quelle non si possono guardare!

[smagia]

http://www.moto.it/news/intermot-201...ture-1190.html

[brontolo]

Il bauletto è orribile! Fa sembrare il portapizze della Ducazzi una valigia di Vouitton!

[nicola66]

è tirata come una bomboniera di porcellana.
altro che off, c'è da starci attenti solo a spolverarla.

[motorrader]

...Transalpone....ahahahahahah...ma l'hai mai vista?

[Cione66]

Prezzi ufficiali:

1190 Adventure base: 13.990 euro
Disponibile in serie limitata, su ordinazione, previo conferma della disponibilità. ABS Combinato con modalità Offroad; controllo di trazione MTC

1190 Adventure: 14.870 euro
ABS Combinato con modalità Offroad, controllo di trazione MTC, controllo elettronico delle sospensioni EDS, sistema di misurazione della pressione dei pneumatici TPMS, cavalletto centrale

1190 Adventure R: 14.970 euro
ABS Combinato con modalità Offroad, controllo di trazione MTC, sistema di misurazione della pressione dei pneumatici TPMS, cavalletto centrale

[Sgomma]

Originariamente inviata da Cione66

Prezzi ufficiali:

.......1190 Adventure: 14.870 euro
ABS Combinato con modalità Offroad, controllo di trazione MTC, controllo elettronico delle sospensioni EDS, sistema di misurazione della pressione dei pneumatici TPMS, cavalletto centrale

...

Personalmente aggiungerei solo i faretti a LED...e senza usato con 14.000 la porti a casa...

[Tric]

prezzi ottimi direi con qualcosa oltre 16000 euro te la porti a casa senza contare sconti dal concessionario.

non ho ancora visto una foto decente della strumentazione durante la presentazione.

chissa se il 1190 adventure con l'anteriore da 19" e' meglio o peggio del GS in off.

[Cione66]

Io invece non ho ancora capito se le sospensioni sono a regolazione elettronica, come nella vecchia Multi, o semi-attive come nella nuova Multi e nel nuovo GS...

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da Tric

non ho ancora visto una foto decente della strumentazione durante la presentazione.

Clicca sulla prima immagine e poi vedi la foto 2
http://www.motociclismo.it/ktm-1190-...e-r-moto-52839

Finalmente l'indicatore del livello del carburante!!
Era una pecca grave sulla 990 (con il consumo)

[Pacifico]

Io sarei curioso di provare solo le gomme 120 /19.... lunghe e larghe... mah!

[tigrotto]

10 mm di battistrada non credo facciano differenza come inerzia ,dipende dal profilo della gomma ,tra le anakee e la dunlop c'e' una differenza abissale anche con il 110..secondo me sara' piu o meno uguale

[Luponero]

Moto di sostanza, probabilmente la vera novità!


[YT]http://www.youtube.com/watch?v=6oKFNEbeDf8[/YT]

[andino]

bella











...cazzo se è bella!

[barbasma]

Prezzi ottimi???? In confronto a cosa???? Al mio scenic Renault???

Va beh che siete abituati ai 19000 del gsadv e del mts....

Ziocane 15000 euro senza le valige spero lo scontino bene

La R costa più di tutte e non ha le sospensioni elettroniche?????

Ancora non si è' capito se ha finalmente i cerchi tubeless

[mattgas]

[QUOTE=barbasma;6996245]Prezzi ottimi???? In confronto a cosa???? Al mio scenic Renault???

Va beh che siete abituati ai 19000 del gsadv e del mts....






al vecchio conio 15000 euro equivalgono a lire 29'044'050

[Flying*D]

Originariamente inviata da barbasma

Va beh che siete abituati ai 19000 del gsadv e del mts....

il nuovo GS minimo verra' 17000 euro, presto vedremo gs da 22/23000 euro..

Originariamente inviata da barbasma

Ancora non si è' capito se ha finalmente i cerchi tubeless

no, tu ancora non l'hai capito..

Il sensore di pressione degli pneumatici lo puoi montare con la camera d'aria...? no, e' tubeless..

ad ulteriore conferma

http://www.ktm.com/it/travel/1190-ad...t/Product.html

TUBELESS SPOKED WHEELS

Wire-spoked wheels for tubeless tyres featuring airtight rim beds patented by KTM. The rims on the 1190 Adventure combine all the benefits of a tubeless tyre (easy fitting and dynamic advantages due to no inner tube) with the stability and robustness of a wire-spoked wheel. This set-up makes the Adventure's rims substantially more resilient than all the competition's cast and spoked wheels – an added bonus, especially in hard offroad riding.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Tric

prezzi ottimi direi con qualcosa oltre 16000 euro te la porti a casa senza contare sconti dal concessionario.

Meno di 15, non é poco ma almeno hanno mantenuto il prezzo..

[Tric]

Originariamente inviata da Flying*D

Meno di 15, non é poco ma almeno hanno mantenuto il prezzo..

il mio poco piu di 16 e' perche' ci mettevo dentro il costo delle 3 valigie.

a prima vista non sembrano bellissime, non che quelle di plastica di adesso sono capolavori ma avere il sistema di aggancio integrato nel codino e' una bella cosa

[dab68]

Si, i cerchi sono tubeless. Garantito.

[dab68]

In quei 15K non devi aggiungere niente.
Specialmente quel set orribile di valige.
A massimo un top case da 250€. In alluminio of course. Non in fogli di alluminio plastificati...

[Pacifico]

Un altro groviglio di tubi... e due cilindri... na chiavica..